Einbau Vorderrad....

[Andi#87]

...ist ja für jemand mit Geschick (und Übung) wirklich kein Hexenwerk.
Ich bin in der Bedienungsanleitung der ADV über die "Gabelklemmschrauben" gestolpet.

Ich verstehe es nicht.....Ist das ein Fehler in der Bedienungsanleitung?

 

[GSLudwig]

Was verstehst Du daran nicht?

 

[Andi#87]

Die 4 Klemmschrauben der Gabel fasst man beim Radausbau garnicht an. Zumindest an der GS nicht.
Es schaut so, als wäre das Foto von der R oder RS mit normaler Gabel...da "könnte" man überlegen.
Würde auch zum Text passen das Vorderrad nach Achsmontage einzufedern.
Beim Telelever kann sich aber "SO" nix verspannen.....

 

[SQ18]

...bin ich froh das ich noch ne 1200er genommen habe, da geht der Radaus- und -einbau einfacher ;-)



...ich habe mal die BDAs verglichen - der Gabelbrückenausrutscher ist nur bei der 12,5er GSA drin - da hat der Schriftsetzer wohl was vertüttelt.


hth

 

[Gast51216]

Die linke Abbildung in der Eingangsfrage hat nix mit dem Radausbau zu tun

 

[wuppertal]

Moin,
in der Überschrift steht doch "Einbau Vorderrad....."
Wenn man(n) sich dieser Aufgabe stellt, hat man eigentlich auch schon Schritt I absolviert, nämlich Ausbau Vorderrad.
Dann dürfte meiner Meinung nach Schritt II "Einabu Vorderrad" zum Selbstläufer werden.

 

[SU26]

Alles wie zuvor bei der 1200GS!

 

[wiko]

Mach es auch nach wie vor so, wie es bei der 1200er beschrieben ist.
Einzig den Raddrehzahlsensor bau ich nicht aus.
Glaube, das war auch in den ersten Manuals der K50 nicht "verlangt"
Man muss halt etwas aufpassen, braucht aber dafür nicht das Gewinde Ausbürsten und neu "einkleben".

 

[barniey]

Ich schreib es mal hier rein, meine Frage, einmal was ist der technische Grund, dass man vor dem Anziehen der Achs- und Klemmschrauben und noch vor der Montage der Bremsen, die Vorderradgabel “mehrmals kräftig ein federn" soll,
und zweitens was spricht dagegen die Bremsen gleich nach der Montage der Achse zu montieren und dann danach die Gabel ein federt ?

 

[Andi#87]

Hab ich so noch nie gemacht. IMHO gibt es hierfür garkeine Notwendigkeit, da beim Radeinbau die Gabelholme garnicht angefasst werden. Und so nebenbei dienen die eh nur zur Radführung und nicht zur Federung.
Da die Klemmschrauben der Holme nicht gelöst werden, kann sich da auch nix verpannen was gelöst werden muss. Trifft wohl eher auf die F700 mit konventioneller Gabel zu.

 

[Lumi]

Auch noch nie gemacht. Sollen wohl Verspannungen beseitigt werden.

 

[Andi#87]

Wenn man sich die Konstruktion der vorderen Radaufnahme icl. der Steckachse anschaut R1250 GS(A) kann sich da eigentlich nix verspannen, wenn man erst die Achse anzieht und dann die Klemmschrauben.