Komfortblinker

[Peti]

Moin Forum!
Kann mal einer der stolzen 1250er Besitzer etwas zur neuen Komfortblinkfunktion sagen, funktioniert das zuverlässig und so wie beschrieben:?

Wurde Taste 1 nach rechts oder links gedrückt, schalten die Blinker automatisch unter folgenden Bedingungen ab:

Geschwindigkeit unter 30 km/h: Nach 50 m Wegstrecke.

Geschwindigkeit zwischen 30 km/h und 100 km/h: Nach geschwindigkeitsabhängiger Wegstrecke oder bei Beschleunigung.

Geschwindigkeit über 100 km/h: Nach fünf Mal Blinken.


Wurde Taste 1 etwas länger nach rechts oder links gedrückt, schalten die Blinker nur noch automatisch nach Erreichen der geschwindigkeitsabhängigen Wegstrecke ab.

 

[Boxer-Holgi]

Funktioniert

 

[Dadosch]

Funktioniert einwandfrei

 

[SU26]

Funktioniert

Funktioniert einwandfrei

Zum Glück, kein neuer Aufreger!

 

[GSLudwig]

Funktioniert und der Blinker schaltet sich sogar aus, wenn man den Schalter drückt.

 

[sucks]

Dieses neumodische Teufelszeug.... keiner weiss wie, aber es klappt

 

[der_brauni]

Technik, die begeistert.

Fehlt nur noch, dass die Schallter noch alle belichtet werden ...

Gruß Thomas

 

[Duesentrieb]

Zum Glück, kein neuer Aufreger!

Warte mal das Frühjahr ab. Ich sehe schon die Threads "Wie kann ich die Abschaltung der Blinker ändern oder kann das nur der Freundliche?" oder "Hilfe mein Blinker geht erst nach 51 m aus - und das bei so einem teuren Premiumbike".

 

[SU26]

Warte mal das Frühjahr ab. Ich sehe schon die Threads "Wie kann ich die Abschaltung der Blinker ändern oder kann das nur der Freundliche?" oder "Hilfe mein Blinker geht erst nach 51 m aus - und das bei so einem teuren Premiumbike".

Vermutlich hast Du recht, oder die Frage: Mein Kumpel schaltet den Blinker wie ich, nur blinkt er 2m länger! Muss mich unbedingt beim Freundlichern beschweren

 

[Scarver]

.....oder :
300m , das ist viel zu wenig / viel zu viel / geht überhaupt nicht....

 

[vessi]

ich hatte immer angenommen, dass das in erster linie über den schräglagensensor geregelt wird....

per tapa...

 

[Peti]

...den es -zumindest dafür- bei BMW nicht gibt.

 

[vessi]

der verbaute sensor reicht doch


per Tapa

 

[Peti]

Egal...wenn Du bisher eben dachtest, dieser Sensor würde benutzt werden, so wisse nun:
Er wird es nicht.

 

[Pendeline]

Egal...wenn Du bisher eben dachtest, dieser Sensor würde benutzt werden, so wisse nun:
Er wird es nicht.

Das stürzet mich in eine Sinneskrise. Ein Sensor wird verbaut, ohne dass dieser eine Verwendung findet? Doch halt, er könnte der Gewichtsbalance dienen? [emoji6]

 

[Katerluke62]

Wie das ist neu .
Das hatte die K 1200 GT von 2008 in Serie und die K- RS Modelle davor auch schon.
Wir Erfinden das Rad neu.

Oder bin ich jetzt als GS Fahrer um viele Dinge beraubt worden .

 

[vessi]

Egal...wenn Du bisher eben dachtest, dieser Sensor würde benutzt werden, so wisse nun:
Er wird es nicht.

wieso...weshalb...warum...
....sollte man den dafür nicht verwenden können...?



per Tapa

 

[TUCHKA]

Tja..
Yamaha XS500, Bj.1975, sofort nach dem beschleunigen, Blinker geht aus. Ein Sensor in Odometer eingebaut macht es

 

[qantax]

Tja..
Yamaha XS500, Bj.1975, sofort nach dem beschleunigen, Blinker geht aus. Ein Sensor in Odometer eingebaut macht es

War wahrscheinlich keine gute Idee. Sonst hätte meine Yamaha Bj. 2015 auch sowas.

 

[GSTroll]

Tja..
Yamaha XS500, Bj.1975, sofort nach dem beschleunigen, Blinker geht aus. Ein Sensor in Odometer eingebaut macht es

ist meiner meinung nach nicht so eine geschickte lösung. manchmal beschleunigt man auch noch einmal auf einer abbiegespur und in dem fall würde der blinker bei einer solchen situation wieder ausgehen.

ich bin ja eigentlich kein großer fan von der milwaukee-technoligie. aber bei der blinkerabschaltung könnte sich BMW eine scheibe abschneiden. die funktioniert 1a an meiner harley.