Navigator V: Mein Fahrzeug, Schräglage, Hinterradbremse

Diskutiere Navigator V: Mein Fahrzeug, Schräglage, Hinterradbremse im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Interessant was es alles gibt
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MERLIN 66

MERLIN 66

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Interessant was es alles gibt
 
Andi#87

Andi#87

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Die Daten kommen von der IMU..rechts ist +...bei ca. 50 Grad wird es auf der GSA kritisch, dann setzt der Hauptständer auf :cool: (Einfedern nicht mitgerechnet)
 
N

novaar

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Zur info: ich fahre aktuell ne RT1250. Die schräglage ist oben im bild mit einer RT gefahren worden. Weiss jemand wann da irgendwas aufsetzt bei wieviel Grad?
 
G

Gast 44602

Gast
Also ich fahr ausgesprochen oft bei ca. 48°N rum und da hat noch nie was aufgesetzt :wink:
 
R

Resito

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Ich habe diese Woche festgestellt (müssen), das wenn man die GS auf die Sturzbügel ablegt, die Schräglage 69 Grad beträgt 😳 Call me Marquez 😂😂
 
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novaar

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Ich schau mal nach welche Version ich habe. Habe aber vor kurzem ein update gemacht und seitdem habe ich das auch gesehen mit der Schräglage. Von daher gehe ich davon aus, dass es an der firmware software liegt
 
anschinsan

anschinsan

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So eine Schräglagenanalyse istTeufelszeug!

Hatte dieses WE erstmals Calimoto in 2 Tagestouren im Einsatz und bei der Betrachtung der ersten Tour gesehen, dass die Schräglage mit aufgezeichnet wird.....

Hatte 31°....beidseitig...kam mir aber wie mein normaler Fahrstil vor.....war verwundert, wie wenig schräg ich fahre wenns gemütlich ist...

2.Tour....38° LEUTE, das war kein Zufall.....ich hatte einfach diese Scheixx Schräglagenaufzeichnung im Kopf und wollte "mehr"....

ich denke, man wird verleitet, mehr zu riskieren......insbesonders, wenn dann 48-50° Ansagen kommen ;-)
 
boro

boro

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Ich nenne meine Zahlen im Navigator immer: "Zahlen der Schande".
Schier gar lächerliche Schräglagen und ganz peinlich wird es beim Stellung der Drosselklappe. :hahaha:

Ist mir aber egal. :frech:

Gruß
Jochen
 
Spark

Spark

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M.E. misst das Navi 6 nicht die Schräglage, sondern bekommt diese über die Sensorik des Motorrades bei verbauter Option Kurven-ABS...wenn ich mich nicht irre wurde das ab 2017 angeboten..
 
udob

udob

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eine Schräglagenanalyse
Das ist doch keine Analyse, das ist eine Aufzeichnung der Max-Werte ohne jeglichen Ausssagewert.
Ist aus meiner Sicht nur sinnvoll, um am Abend nach der Tour beim Bierchen im Hotel mit anderen Navi5- oder 6-Besitzern das Aufzeichnungsquartett zu spielen:

Ich hatte 4908 Gangwechsel!
Ich hatte 728 Vorderradbremsen!
Ich hatte 5030 AbbiegungenKurven!

JETZT DU

And the Looser holt das nächste Bier.
:-)
 
R

R1200GSRider

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M.E. misst das Navi 6 nicht die Schräglage, sondern bekommt diese über die Sensorik des Motorrades bei verbauter Option Kurven-ABS...wenn ich mich nicht irre wurde das ab 2017 angeboten..
Kurven ABS gabs schon ab meinem MJ 2016 (ab BJ 08/2015), aber die Schräglagen Info wird bei den ersten Modellen noch nicht an das Navi übertragen
 
Brauny

Brauny

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R 1250 GS "exclusive" triple black
Was passiert eigentlich wenn ich auf der Daimler Teststrecke in Bad Cannstatt fahre, die ja eine Steilkurve hat? Zeigt mein Navi dann über 90 Grad an, mit Bremsleistung gleich null?
 
TuWiels

TuWiels

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Was passiert eigentlich wenn ich auf der Daimler Teststrecke in Bad Cannstatt fahre, die ja eine Steilkurve hat? Zeigt mein Navi dann über 90 Grad an, mit Bremsleistung gleich null?
Ich denke, da wirst du ohne Schräglage durchfahren, ist ja der Sinn der Steilkurve. Der Sensor wird ein Beschleunigungssensor sein, der das "Rausdrücken" zur linken oder rechten Außenseite misst.
 
McR3a

McR3a

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... ich fand die Auswertung mal ganz interessant. Gerade was die Bremse angeht. War sehr erstaunt das die Hinterradbremse mehr macht als vorne, obwohl ich sie nicht nutze. Kann man mal sehen, das BMW massiv eingreift.
Was die Schräglage angeht, werfen ich immer mal einen Blick auf die Reifen. Hinten eigentlich immer bis an die Kante (is ja kein Ding), aber vorn ist immer noch Reserve da. Man fühlt sich halt wohl auf der GS!
 
Andi#87

Andi#87

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Nochmal: Die Hinterradbremse ist die Hill Start Control....da greift BMW beim fahren in garnix ein.....
:rolleeyyess::facepalm:
 
Classic Sport CS

Classic Sport CS

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Es war auch schon so als es kein Hill Start gab, die GS bremst mehr hinten.
 
Andi#87

Andi#87

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Na dann...glaub mal dran..... :rolleeyyess:
 
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