Neue R1250GS Adv. erst per 2020

[GSA1]

Na Gott sei Dank, dann kann ich meine ja beruhigt weiter fahren.
Die oberen Sturzbügel und die silberne Kühlerverkleidung gehen ja mal gar nicht...

Kann mich nur ANSCHLIESSEN!!

LG
Bertl

 

[GBAdventure]

Das Design haut mich auch nicht vom Hocker...mal life beim Freundlichen anschauen.
Gruß
GB

 

[Gast28900]

Schaut doch aus wie die alte, genau wie die non ADV. Wegen dem Motor ist mir das zu wenig. Warte auf ein neues Design mit neuem Motor. Ist bei BMW wie beim 911er facelift: Fast idente Karosserie trifft auf neue Motortechnologie. Alles neu gibt's dann bei der nächsten Generation. Wer noch keine hat, der kann zuschlagen.

 

[Gatower]

Kann mich nur ANSCHLIESSEN!!

LG
Bertl

Robert,
du hast ja sooooooooo recht.

[FONT=&quot]Schade schade schade.... [/FONT]

[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Mir gefällt keine der drei Farben.[/FONT]
[FONT=&quot]War eigentlich noch am schwanken zw. Exclusive oder Adv., aber meine Frau hatte mit ihrer ersten Aussage recht.[/FONT]

[FONT=&quot]Wenn schon ne neue, dann "Exculsive" [/FONT]

[FONT=&quot] und man(n) sollte der Weltbestensozia nie wiedersprechen [/FONT]

 

[Obiwan]

Schaut doch aus wie die alte, genau wie die non ADV. Wegen dem Motor ist mir das zu wenig. Warte auf ein neues Design mit neuem Motor. Ist bei BMW wie beim 911er facelift: Fast idente Karosserie trifft auf neue Motortechnologie. Alles neu gibt's dann bei der nächsten Generation. Wer noch keine hat, der kann zuschlagen.

Das ist eine Sache der Sichtweise. Wer jetzt die 1250er kauft, hat ein ausgereiftes Modell, das noch für 2-3 Jahre aktuell ist.
Wer auf das neue Modell wartet, kämpft sich eventuell mit den Kinderkrankheiten ab.
Ich fahre meine Bikes in der Regel länger als 2-3 Jahre und finde deshalb den aktuellen Zeitpunkt für den Umstieg "für mich" optimal.

 

[lederkombi]

Ich behaupte jetzt frech, dass das gezeigte Video ein Fake ist. Warum? Bei der GSA sind die Zusatzscheinwerfer/Nebellicht bislang immer am Motorschutzbügel befestigt gewesen, und zwar relativ weit oben. Auf dem gezeigten Prospekt sind diese nun aber relativ weit unten (1:43, linke Seite, kleines Bild). Das ist doch ein GS-Prospekt, ein wenig geändert und fertig.

Und sollten dies die Farben sein, dann weiss ich jetzt, dass ich im kommenden Jahr viel Geld sparen werde

 

[Sultan66]

Was ich auch merkwürdig finde, sind die gepunkteten
Linien am Rahmen.

 

[Heidekutscher]

Ich behaupte jetzt frech, dass das gezeigte Video ein Fake ist. Warum? Bei der GSA sind die Zusatzscheinwerfer/Nebellicht bislang immer am Motorschutzbügel befestigt gewesen, und zwar relativ weit oben. Auf dem gezeigten Prospekt sind diese nun aber relativ weit unten (1:43, linke Seite, kleines Bild). Das ist doch ein GS-Prospekt, ein wenig geändert und fertig.

Und sollten dies die Farben sein, dann weiss ich jetzt, dass ich im kommenden Jahr viel Geld sparen werde

Nur zu den Zusatzscheinwerfern:
Wo sollten die denn oben an den Sturzbügeln befestigt werden? Da ist ja diese neue Verkleidung, wohl aus Blech, und gleich davor der Bügel. Da ginge doch nur, wenn die ZS dann li u. re. aus der Fahrzeugkontour herausschauen.

 

[Bollo]

Ber der 1200 LC ADV sind die NSW nicht wirklich weit oben ...

 

[nrw1959]

Guten Morgen zusammen,

habe auch gerade die neuen Farben gesehen. Ich glaube BMW will testen wie tolerant in Bezug auf Farben die GSA Käufer sind ( wenn es wirklich die neuen Farben sind ) .
Mein Freundlicher hat mir vorgestern auch "von komischen Farbkombis" berichtet als ich bei ihm war.

Also ich muss sagen, dass ich froh bin, dass ich meine GSA TB habe ( OKOK,...... ich habe sie nach Auslieferung "etwas" verändert ), wenn ich mir ansehe was jetzt auf die Straßen kommt.




Beste Grüße aus dem südlichen Münsterland

Klaus

 

[GSLudwig]

Ich behaupte jetzt frech, dass das gezeigte Video ein Fake ist. Warum? Bei der GSA sind die Zusatzscheinwerfer/Nebellicht bislang immer am Motorschutzbügel befestigt gewesen, und zwar relativ weit oben. Auf dem gezeigten Prospekt sind diese nun aber relativ weit unten (1:43, linke Seite, kleines Bild). Das ist doch ein GS-Prospekt, ein wenig geändert und fertig.

Da bin ich auch der Meinung das das Video ein Fake ist weil da ist ein anderer Motor drinnen.

 

[Bollo]

Ich seh da nur den 1250 SC Motor im Video.
Wenn die so kommt werden sich die Sturzbügelhersteller ne goldene Nase verdienen

 

[Maxell63]

Da bin ich auch der Meinung das das Video ein Fake ist weil da ist ein anderer Motor drinnen.

100% kommen die so

glaube ich

 

[lederkombi]

Lassen wir uns überraschen

Aber die GSA als HP ist schon eher an der Grenze des Zumutbaren, oder was meint ihr?

Was mich auch noch irgendwie stört: Im gezeigten Prospekt sind die "GS"-Koffer und nicht diese Aludinger der GSA....

 

[nrw1959]

ich glaube auch, dass bei dem Prospekt nicht die korrekten Bilder drin sind......

und bei den Abbildungen der R 1250 GS Adv. finde ich steht die Gabel nicht in dem Winkel wie sie es bei meiner GSA 2017 tut. Sie steht flacher ? kann eventuell aber auch täuschen.

Nächste Woche sind wir schlauer, da doch am 06.11. die Pressekonferenz von BMW zur EICMA stattfindet. nur noch ein paar mal schlafen. dann kennen wir auch die anderen Weltpremieren, die noch ausstehen.

LG
Klaus

 

[Sultan66]

Dann kann ich ja immer noch auf ne Tripl Black ADV hoffen

 

[ZweiZylinder]

Also ich muss sagen von dem neuen TFT bin ich noch nicht so überzeugt. Ich habe die Analog Instrumente wirklich gern gemocht.
Bin mal gespannt ob auch die neue GSA nur mit TFT oder zusätzlich auch mit Analoginstrumenten verfügbar sein wird. Bin ich der einzige hier der so denkt?
Ansonsten freue ich mich auf die 1250 GSA ist ein großartiges Motorrad.

 

[GummiQ-Treiber]

da wird nix mehr mit analog kommen.

 

[Merktnix]

... Bin ich der einzige hier der so denkt?...

Du bist nicht allein!
Und dann noch die Optik von der Seite, nee danke!

 

[EnPro]

Geschmäcker sind verschieden und zum Glück gefällt nicht jedem das Gleiche.

Ich finde die Farben und auch der neue Metallbollen ander Seite interessant. Mal abwarten wie sie in natura aussieht. Soll ja bereits im Dezember bei den Händlern stehen.

Ich glaube auch, dass die genau so kommen werden. Mach für mich Sinn, wenn ein Prospekt auf italienisch von einer italienischen Messe von einem Italiener gepostet wird. Der wird einen kennen, der einen kennt...

Und zum Glück ist das analoge Grauen weg! xD Der neue TFT ist der Wahnsinn! Natürlich konnte ich in Hechlingen nicht das volle Potenzial von dem TFT austesten. Gibt bestimmt viel zu viel Möglichkeiten, die auch nicht alle nützlich sind aber die Optik und Ablesbarkeit ist selbst bei einem Schlamm verschmiertem Display echt erste Sahne!

Edith meint: die Trible black wird dann in zwei Jahren auf der Eicma vorgestellt, kurz bevor die neue R 1300 GS mit 155 PS und 160 Nm auf den Markt kommt.