Nutzung der Original Bordsteckdose

[Punga]

Kurz eine Frage in die Runde - an meiner F850GS BJ21 sind von Werk aus im Cockpit die DIN-Buchse links und die USB-Buchse rechts neben dem TFT verbaut. Gerne würde ich die Wunderlich-Doppeldose an Stelle der DIN-Buchse links verbauen und die DIN-Buchse dafür (als Ersatz für die Single-USB-Dose) nach rechts verlegen

Lässt sich das problemlos mit gleichbleibender Verkabelung realisieren bzw. liegen auf beiden Seiten die gleichen Spannungen und Steuersignale (CAN) am gleichem Verbindungsstecker an?

Danke & Grüße,
Punga

 

[SU26]

Lässt sich das problemlos realisieren bzw. liegen auf beiden Seiten die gleichen Spannungen und Steuersignale (CAN) am gleichem Verbindungsstecker an?

Das ist der Sinn des Bussystems, dass das Gerät adressiert wird und die Verkabelung einfach bleibt.
Sollte damit kein Problem geben.
Eventuell ist der Kabelquerschnitt zu beachten (Stromstärke Ampere)
Grüße Uli

 

[Punga]

Hi,

habe es gerade wie beschrieben umgebaut - von den Anschlußsteckern her passt alles und erste Tests mit USB-Geräten verliefen fehlerfrei - Stromabgabe über den umplatzierten DIN Stecker und den Wunderlich Doppel-USB-Stecker funktioniert also.

Wäre nur noch die Frage offen, ob die nun auf die rechte Seite umplatzierte DIN Buchse mit der Originalverkabelung der vorher dort montierten USB-Buchse das Laden der Batterie via BMW Ladegerät weiterhin unterstützt. Bevor ich das ausprobiere - hat dazu vielleicht jemand Hintergrundwissen?

Grüße,
Punga

 

[Tomcore]

Seitliche Steckdose nicht bidirektional?

Ich hab bei der Suche nichts zu dem Thema gefunden.

Meine R1150GSA konnte über die seitliche Steckdose geladen werden, bei meiner 1250er geht das offensichtlich nicht.
Hat sich jemand für den Zeck ne weitere Steckdose verbaut?
Ich überlege, mir am Rahmen Masse und an dem roten Pluspool neben der Batterie Plus abzugreifen.
Aschließend ne 2. Steckdose neben der seitlichen Steckdose versenken und deren Deckel farblich zu markieren.
Spricht da technisch was gegen?
Ist nervig, immer erst den Deckel auf der gegenüberliegenden Seite abzuschrauben.

 

[Hobbyfahrer]

Die Steckdose geht auch zum Laden.

Du hast doch bestimmt ein Handbuch zu deiner Maschine bekommen. Dort gibt es zu dem Thema Hinweise (bei mir ab Seite 202).

 

[Tomcore]

Jep, hab ich, das liegt im Moment nur leider in einer anderen Stadt.
Hab’s gestern mit dem kleine Zigarettenanzünder Plug versucht, keine Funktion.
Beim Wechsel auf Klemme, Deckel rechts ab, Abgriff Pin rot und Rahmen, lud das gleiche Ladegerät sofort.

 

[Hobbyfahrer]

Die Steckdose wird von der ZFE nach einiger Zeit abgeschaltet. Ein passendes Ladegerät wird aber erkannt.

 

[qtreiber]

alte BMW-Ladegeräte funktionieren nicht (immer) an der 1250er.

Mit meinem 2021er-BMW-Ladegerät funktioniert das einwandfrei.

 

[GBAdventure]

Es funzt nur das neuere BMW Ladegerät (mit dem Display), die Version mit den 3 Dioden wird an der 1250 nicht erkannt.

 

[Larsi]

Jep, hab ich, das liegt im Moment nur leider in einer anderen Stadt.
...

Betriebsanleitungen

 

[LaCy-boGSer]

Die letzten Beiträge wurden aus einem anderen Thread hier hin verschoben.

 

[Andi#87]

Und...Abschließend: Keine 12 Volt oder 5 VOlt Steckdose an der GS(A) hat irgend einen Bus oder ein Gateway...

 

[lanzkoosie]

Seitliche Steckdose nicht bidirektional?

Ich hab bei der Suche nichts zu dem Thema gefunden.

Meine R1150GSA konnte über die seitliche Steckdose geladen werden, bei meiner 1250er geht das offensichtlich nicht.
Hat sich jemand für den Zeck ne weitere Steckdose verbaut?
Ich überlege, mir am Rahmen Masse und an dem roten Pluspool neben der Batterie Plus abzugreifen.
Aschließend ne 2. Steckdose neben der seitlichen Steckdose versenken und deren Deckel farblich zu markieren.
Spricht da technisch was gegen?
Ist nervig, immer erst den Deckel auf der gegenüberliegenden Seite abzuschrauben.

ich hab mir eine Steckdose unter die sie sitzbank gelegt, die direkt strom von der batterie hat mit sicherung.
die nehm ich im winter zur erhaltungsladung her und im sommer kann ich meinen reifenkompressor betreiben bei einer reifenpanne. denn die bordsteckdose ist über den bus für höhere leistung gesperrt. daher geht der reifenkompressor nur über die batterie bei laufendem motor.

 

[Andi#87]

Wobei i.F.r.l. Unterm Sitz genug Platz ist, eine 12 Volt Steckdose mit Klappe einzubauen

 

[virility]

Da ist sie ab MJ21 auch von Werk aus

 

[Varastrecker]

Da ist sie ab MJ21 auch von Werk aus

Da ich seit dem 23.12. eine besitze, muss ich das morgen gleich mal checken. Ingo

 

[lanzkoosie]

also noch mal zum verständnis meine liegt mit deckel und kurzem kabel einfach lose unter der vorderen sitzbank.

 

[Punga]

Wäre nur noch die Frage offen, ob die nun auf die rechte Seite umplatzierte DIN Buchse mit der Originalverkabelung der vorher dort montierten USB-Buchse das Laden der Batterie via BMW Ladegerät weiterhin unterstützt. Bevor ich das ausprobiere - hat dazu vielleicht jemand Hintergrundwissen?

So, ich habs gewagt und das Ladegerät einfach an der nach rechts versetzten DIN Buchse angeschlossen

Resultat: Funktioniert einwandfrei - zur Info, falls jemand mal die gleiche Fragestellung hat.

 

[GS-Swiss]

ich hab mir eine Steckdose unter die sie sitzbank gelegt, die direkt strom von der batterie hat mit sicherung.
die nehm ich im winter zur erhaltungsladung her und im sommer kann ich meinen reifenkompressor betreiben bei einer reifenpanne. denn die bordsteckdose ist über den bus für höhere leistung gesperrt. daher geht der reifenkompressor nur über die batterie bei laufendem motor.

Hat mir mein Mech bei der 9T so gemacht. Steckdose direkt unter dem Sitz und direkt an die Batterie. So kann ich bequem das Ladegerät direkt einstecken. Funktioniert perfekt. Vorher war es extrem mühsam bei der 9T. Sitz abschrauben, hat hinten eine Schraube von unten. Dazu musste ich noch Hecktasche entfernen usw.. so einfach schnell einstecken und gut ist. Das lohnt sich, kostet nicht viel.

 

[Gruenschnabel]

Ich suche kein Adapter Teil. / Kein Stecker mit Kabel dran sondern lediglich ein USB Stecker.

Ich habe diesen Stecker seit 17000km im Einsatz. Ist tatsächlich groß, passt aber und funktioniert auch einandfrei auch im Regen, dann hab ich aber vorsichtshalber die USB Stecker gezogen. Weiß nicht mehr wo ich den her hatte, irgendwo aus dem Amazon Universum. Zeigt sogar auch noch die Ladespannung an, brauch man nicht aber schönes Gimmick. Ich hab die GoPro und das Handy dran. Würde dieses Billigteil wieder kaufen.