R 1250 GS unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten: Eure Meinungen sind gefragt

Diskutiere R 1250 GS unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten: Eure Meinungen sind gefragt im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Für 20.000 Aktien kaufen, Dividenden auszahlen lassen und du brauchst nur noch 1300 für das Fahren bezahlen. Das wäre kaufmännisch sinnvoller...
Fahrschüler

Fahrschüler

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GS 1200 LC ADV
Für 20.000 Aktien kaufen, Dividenden auszahlen lassen und du brauchst nur noch 1300 für das Fahren bezahlen.

Das wäre kaufmännisch sinnvoller.

Allerdings wäre dann das ganze Jahr die Garage leer ( Also auch noch kündigen , wieder 600 gespart ) schon kostet das fahren nur noch 700.

Eigene Mobile rechnen sich nicht. Also nichts mehr besitzen und dann brauche ich nicht mehr arbeiten.

Dann habe ich den ganzen Tag Zeit Moped zu fahren.......:conffuused: Mist. Egal wie man sich alles schön rechnet, es geht nicht auf.

Schönes We, ich drehe mal eine Runde :yellowcarded:
 
G

Gast 42492

Gast
Warum kauft man sich überhaupt einen Porsche, oder ein Motorrad?
Weil man eben Bock drauf hat und eher nicht, weil man Sprit sparen will, oder besonders rentabel unterwegs sein muß.
Man sollte schon wissen, was man will.
Alles Andere macht keinen Sinn. :super:
 
E

el gu

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1200 GS tripleblack luftgekühlt
Der Wertverlust wird ähnlich hoch sein wei bei der 1200 LC.
Also such einfach mal bei mobile/motoscout24 o.ä. und bei der Gebrauchtmoppedhomepage von BMW ne 1250 GS HP mit 4.000 km und schau, was für die aufgerufen wird. Auf die Differenz zu Deinem Neupreis legst noch 1.000 € drauf (denn warum soll ich mir ne GS mit 4.000 km für fast den Neupreis kaufen, wenn ich für wenig mehr Geld eine niegelnagelneue haben kann), dann hast Du den ungefähren Wertverlust.
 
S

solid

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Es geht ja nicht nur um den Wertverlust. Der Unterhalt für die Kiste ist ja auch nicht ohne.Damit sind auch Touren verbunden, die auch nicht gerade günstig sind.Wofür sonst eine GS. Wer sich's gerade mal so eben leisten kann, lässt es besser sein. Aber auch so, sollte man sich auch den Unsinn vor Augen halten.Den gibt es nämlich. Die GS ist nun mal ein Geldfresser.
 
RunNRG

RunNRG

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Eien 5-Liter SUV bekommst Du auch nicht zum Preis eines Kleinwagen gekauft und unterhalten! :o

Unter den großen Reisenduros ist die GS aber in den Unterhaltskosten noch eine der moderaten!

Wer sich das Geld absparen muss, wird aber so oder so keine Freude daran entwickeln!

Trotzdem ist der Thread köstlich, so einen hatte ich noch in keinem Moped-Forum! :cool: (erst kaufen, dann erst langwierig überlegen, ob es passt vor dem ersten Meter!)
 
joschbob

joschbob

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1250 GSA
.....Meine Überlegung bzw. Frage an Euch ist, ob es für meine Bedürfnisse - in wirtschaftlicher Hinsicht - besser wäre, mir zwei mal im Jahr eine GS zu mieten. Grob überschlagen würde ich für zwei Wochen Mietdauer 2300.- Euro bezahlen.
.
.
.

Vielen Dank für die eine oder andere realistische Prognose.

Beste Grüße

Blinky
Unter Deinen Gesichtspunkten ist es vielleicht wirtschaftlicher, aber mal ganz ehrlich wer rechnet denn so?
Wo bleibt da Deine tägliche Freude zu wissen, dass "Deine" GS in der Garage steht und Du jederzeit aufsteigen kannst.
Motorradfahren lässt sich sicher nicht mit Logik und Berechnungen rechtfertigen oder erklären!
Ich würde kein Mietmotorrad wollen und freue mich jeden Tag wie Bolle wenn ich nur an meine GS denke!:rolleyes:
 
B

Blinky_Bill

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Wer sich das Geld absparen muss, wird aber so oder so keine Freude daran entwickeln!

Trotzdem ist der Thread köstlich, so einen hatte ich noch in keinem Moped-Forum! :cool: (erst kaufen, dann erst langwierig überlegen, ob es passt vor dem ersten Meter!)
Nach mehreren Diebstählen, wie oben geschrieben, muss ich davon ausgehen, dass die aktuelle leider auch gestohlen werden wird. Das ist hier so, geht meinen Nachbarn im Umkreis von 5 km auch so. Ist hier ein echtes Problem.

Um mal ein wenig Licht in die rechtliche Lage zu bringen:
Der aktuelle Kauf nach Diebstahl geschah rein wirtschaftlich.
Eine Teilkaskoversicherung leistet zunächst nur den Netto-Wiederbeschaffungswert, also ohne MwSt.
Die MwSt bekomme ich nur dann ersetzt, wenn sie tatsächlich anfällt, also z.B. bei Neuanschaffung eines Fahrzeugs, § 249 Abs. 2 S. 2 BGB. Ein Bestohlener ist sozusagen gezwungen, eine Neuanschaffung zu tätigen, um insgesamt schadlos dazustehen. Der Steueranteil betrug in meinem Fall über 3 k Euro.

Daneben bin ich kein Alltagsfahrer, hatte ich auch bereits geschrieben.

Vergleichbare Mietkosten einer GS von über 2,2 k Euro im Jahr stehen auch nicht für Absparen müssen, es ist so oder so nicht ganz billig das Hobby.

All das werfe ich in die Waagschale und wollte lediglich wissen, wie Ihr es wirtschaftlich seht.

Amüsant ist, dass hier nur ganz Wenige willens sind, sich mit meiner Frage unter den beschriebenen Gegebenheiten auseinanderzusetzen.
Ja, ich weiß doch, dass es ein teures Hobby ist. Schön, dass ihr alle nur euren Emotionen folgt. Sei Euch gegönnt :smiley:
 
B

Blinky_Bill

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Unter Deinen Gesichtspunkten ist es vielleicht wirtschaftlicher, aber mal ganz ehrlich wer rechnet denn so?
Wo bleibt da Deine tägliche Freude zu wissen, dass "Deine" GS in der Garage steht und Du jederzeit aufsteigen kannst.
Motorradfahren lässt sich sicher nicht mit Logik und Berechnungen rechtfertigen oder erklären!
Ich würde kein Mietmotorrad wollen und freue mich jeden Tag wie Bolle wenn ich nur an meine GS denke!:rolleyes:
Hallo Jürgen, ich rechne tatsächlich so. Bin Laternenparker mit erhöhter Diebstahlsgefahr in meiner Gegend. Habe keine Garage. Außerdem bin ich kein Alltagsfahrer. Und für die Freude über die Erkenntnis, dass die GS am Abend oder am Morgen noch dasteht, lohnt es sich nicht. Da miete ich lieber.
 
sampleman

sampleman

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Amüsant ist, dass hier nur ganz Wenige willens sind, sich mit meiner Frage unter den beschriebenen Gegebenheiten auseinanderzusetzen.
Ich kann das gut verstehen. Ich habe einfach nicht die Kohle, 17 K und mehr für ein Motorrad auszugeben. Ich erinnere mich daran, als ich meinen Motorradführerschein gemacht habe, dass mein Fahrlehrer mir dazu riet, eine neue BMW zu finanzieren und nach zwei Jahren weiterzuverkaufen. Er meinte damals, dass man dafür Kosten kalkulieren müsse, die etwa in der Größenordnung der Mehrwertsteuer lägen. Bei 17 K sind das über 3.200 Euro. Sein Argument: Du fährst immer ein neues Motorrad, und die Unterhaltskosten für ein neues Motorrad sind auch nicht geringer als für ein altes (Reifen, Öl, Sprit etc.).

Dennoch: Nach einem solchen Modell fährst du alle zwei Jahre ein neues Mopped ein, du tust dich schwer damit, das Mopped für deine Bedürfnisse zu individualisieren, du musst es vollkaskoversichern etc.

Und ich habe festgestellt, dass sich die Verfügbarkeit des Moppeds direkt darauf auswirkt, wie oft man es fährt. Ich hatte früher mein Mopped einfach vor der Haustür auf dem Fußweg stehen gehabt. Plane drüber und gut. Um zu fahren, musste ich nur die Plane runter tun und unter die Kellertreppe schmeißen. Jetzt steht mein Mopped auf einem Stellplatz in einer TG mit einem Gitterkäfig drumrum. Weil auf den Stellplatz auch noch mein Auto Platz haben muss, steht das Mopped auf einer Rangierhilfe hinten quer vor der Wand. Also: Auto rausfahren, Mopped rauswuchten, Auto wieder reinfahren. Inzwischen habe ich auch festgestellt, dass mein Auto es gar nicht mag, wenn es zweimal im Abstand von fünf Minuten für 30 Sekunden angelassen wird - dann springt es beim nächsten mal nicht mehr so gut an...

Ergebnis: Seitdem es (etwas) mühsamer geworden ist, auf den Bock zu kommen, fahre ich seltener.

Aber wenn du in solch einer Highcrime-Gegend wohnst, würde ich echt mal über ein unattraktiveres Mopped nachdenken. ich bin gerade mit meiner ollen 1100er 65 km zur Arbeit gefahren - fährt echt gut, die alte Dame.
 
HausHH

HausHH

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Also: Auto rausfahren, Mopped rauswuchten, Auto wieder reinfahren. Inzwischen habe ich auch festgestellt, dass mein Auto es gar nicht mag, wenn es zweimal im Abstand von fünf Minuten für 30 Sekunden angelassen wird - dann springt es beim nächsten mal nicht mehr so gut an...

.
Muss das denn sein? Hatte auch fast 20 Jahre lang beides auf einem Stellplatz und habe immer das Auto raus und wieder rein geschoben (ohne eingelegten Gang natürlich).
 
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gstommy68

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Hallo

also, so wie ich dich verstanden habe, hast du die GS nur genommen, damit du von der Versicherung die Mehrwertsteuer bekommst. Die Maschine ist nicht zugelassen, aber Laternengeparkt. Was denkst du was ein potentieller Interessent füe diese Machine zahlt damit er deine und nicht eine vom Händler kauft? Ich bleibe, wie schon im #39 von mir geschrieben im Bereich von ca - 20% bezogen auf den Listenpreis. Du hättest besser das Geld ohne Mehrwertsteuer genommen und du hättest den Kopf frei für andere Dinge.

gruß
gstommy68
 
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Blinky_Bill

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Nein, nicht ganz richtig. Die Maschine wäre, wenn ich sie nutzen würde, laternengeparkt. Sie steht momentan trocken und sicher in einer Garage - wegen des beabsichtigten Verkaufs und weil sie eben keine Zulassung hat. Ohne Zulassung darf ich kein zulassungspflichtiges Fahrzeug im öffentlichen Raum abstellen. Und nein, ich denke, dass ich eine neue HP für deutlich mehr verkaufen kann als 16 k Euro.

LG
 
sampleman

sampleman

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Muss das denn sein? Hatte auch fast 20 Jahre lang beides auf einem Stellplatz und habe immer das Auto raus und wieder rein geschoben (ohne eingelegten Gang natürlich).
Mein Auto hat Automatik, das lässt sich schlecht schieben. Andererseits: So richtig probier habe ich es auch nicht.
 
berry

berry

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R1250GS Exclusive
Hallo Blinky Bill,

schon mal deinen Kaufvertrag gelesen? Ich meine in Erinnerung zu haben dass ich die GS eine Zeit lang (direkt nach Neukauf) nicht weiterverkaufen durfte solange sie nicht angemeldet ist.

VG, Berry
 
B

Blinky_Bill

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Hallo, danke für den Hinweis.
Das ist mir ziemlich egal, eine solche Klausel ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit unwirksam. Sie würde mich in meinem Eigentumsfreiheitsrecht unbillig einschränken. Außerdem: was passiert, wenn ich die GS dennoch veräußere? Mein Verkäufer wird mich bestimmt nicht verklagen.
 
berry

berry

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R1250GS Exclusive
Was passiert? Keine Ahnung. Wahrscheinlich hast du Recht und es interessiert ihn nicht mal. Geht wohl nur darum nicht selbst Geschäfte zu machen. Gerade bei neuen oder limitierten Modellen passiert das ja ab und an. Bei unserer Massenware aber eher unwahrscheinlich.
Viel Glück beim Verkauf!
VG, Berry
 
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Blinky_Bill

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Danke.

Nun haben aber doch die Emotionen gewonnen, den Verstand habe ich hinten angestellt. Werde die GS erstmal fahren.
Asche auf mein Haupt und all diejenigen, die die Emotionen betont haben, werden sich zu Recht bestätigt sehen :) :rolleyes:

Dann danke ich Euch für den kurzweiligen thread, auch wenn ich nicht immer derselben Meinung war / bin. Das Forum lebt ja auch von Gegensätzen.
 
Thema:

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