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R1200GS vs. R1250GS Unterschiede bzw. was ist neu/anders

Erstellt von GSTroll, 06.10.2018, 10:15 Uhr · 46 Antworten · 14.296 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard R1200GS vs. R1250GS Unterschiede bzw. was ist neu/anders

    #1
    was ist neben dem anderen Motor, ESA und Farben an der neuen R1250GS noch anders im Vergleich zur R1200GS? Wie sieht es mit der Kompatibilität von bereits vorhandenem Equipment aus?

    Neu scheint das Windschild (das normale, nicht das kurze von der HP) zu sein. Das hat jetzt im unteren Bereich ein Teil der "matt" abgesetzt ist und trägt auf der einen Seite den GS Schriftzug.

    Topcase und Koffer sollten passen. Wie schaut es mit dem Original Motorschutzbügel aus?

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    #2
    Ich hab gestern mal im Konfigurator gespielt, man muss jetzt wohl zwangsläufig den Akra kaufen wenn man die Krümmer Verchromt haben will.
    Im Comfort Paket steht Auspuffanlage Verchromt, scrollt man aber weiter kommt ein Feld Krümmer Verchromt 0€, aber wenn man es anklickt kommt nur in Verbindung mit Akra und das sind eben mal 900€. Fehler im Konfi, oder abzocke?

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    #3
    Bei Abgasanlage Verchromt ist der Krümmer auch dabei.
    Krümmer verchromt alleine gibt es nicht, darum nur in Verbindung mit dem Akra oder das Paket verchromte Auspuffanlage.
    Aber man kann den Akra auch ohne verchromten Krümmer konfigurieren.
    DAs mit den Sturzbügeln würde mich auch interessieren. seitlicher Spritzschutz passt.

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    #4
    Also sind es verschiedene Optionen, ohne Akra ist alles Verchromt, mit Akra die Krümmer "kostenlos".

    In einer Zeitschrift stand auch, bestellt man den Akra wird die Maschine gleich ohne Serientopf geliefert, also kann man den Serientopf nicht mehr hinlegen oder verkaufen da man ihn nicht mehr bekommt.

  5. Registriert seit
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    #5
    Bei Speichenfelgen gibt's jetzt gewinkelte Ventile.

  6. Registriert seit
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    #6
    Eine Messemaschine war mit Anakee Wild ausgerüstet.

  7. Registriert seit
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    #7
    Motorschutzbügel sehen nun anders aus und haben eine Mittelstrebe. Koffer etc. passen weiterhin (ist ja keine Neukonstruktion sondern nur eine TÜ Geschichte).

  8. Registriert seit
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    #8
    Hi,
    eine gute Übersicht findest Du im PDF auf der BMW Presseseite - dort werden vermutlich wieder alle (Zeitschriften etc.) abschreiben / kopieren (oder haben es bereits getan):
    https://www.press.bmwgroup.com/belux...85066DE/414555
    Auf der Seite selbst gibt es noch mehr Downloads:
    https://www.press.bmwgroup.com/belux...rt?language=de

    Ciao Markus

  9. Registriert seit
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    #9
    ich denke mal, dass alle Teile zwischen 1200er und 1250er kompatibel sind. Ausser natürlich Auspuff, da der alte nicht zum Motor und somit auch Euro 5 passt.

    Aber Scheiben, Koffer, Anbauteile, Sitzbänke ... passen bestimmt

  10. Registriert seit
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    #10
    nicht zu vergessen, die neuen, jetzt wohl „monoblock“ bremszangen vorn

    die winkelventile vorn sind ein echter gewinn, lassen sich aber sicher nicht nachrüsten, ausser kompl. rdc tausch.
    oder hatten die in köln ausgestellen evtl gar kein rdc?


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