R1250GS Probefahrt deutliche Vibrationen im Vergleich zu 2015er LC ADV...?

[Boxer-Holgi]

Ich war da bei meines bisher knapp 30 Mopeds auch sagen wir mal "unempfindlich".

Bei der Vorgängerin meiner jetzigen LC, der Luft-TÜ gabs auch nichts dergleichen, da konnte ich ohne Ohrenstöppel fahren, ohne missliebige Akustik seitens Motor oder Fahrwerksuntermalung zu genießen.

Bei der LC geht das auch...überwiegend...solange ich alleine fahre mit Musikuntermalung. (übertönen statt abstellen)

Fahre ich zu zweit....Urlaubsfahren...dann bleibst ohne Ohrenstöppel teilweise sehr präsent, wie das rasselt, raunt und schnarrt.

Ich hätts lieber wieder wie bei der TÜ, wo ich weder vom Motor noch vom Fahrwerk akustisch desolat untermalt wurde. (geht einem schon auf den Zeiger!!)

Dann solltest Du die Neue mal probefahren. Ansonsten wirst du nicht feststellen, ob das Ding deinen Ansprüchen genügt.

 

[RunNRG]

Noch nicht....

Die 12er Preise sind jetzt mal so richtig im Keller und die 1250er noch sehr sehr neu.....ich übe mich 2-3 Jahre in Geduld, dann erholt sich der Markt für meine 12er und die neue gibts auch schon zu besser abgehangenen Preisen. (ggf. dann schon mit einem weiteren Update)

Wenn ich sie jetzt probefahre, weiß ich nicht, ob ich stark genug bin, nicht zu kaufen....

 

[Boxer-Holgi]

Noch nicht....

Die 12er Preise sind jetzt mal so richtig im Keller und die 1250er noch sehr sehr neu.....ich übe mich 2-3 Jahre in Geduld, dann erholt sich der Markt für meine 12er und die neue gibts auch schon zu besser abgehangenen Preisen. (ggf. dann schon mit einem weiteren Update)

Zuden wirst Du doch nun mein Betatester, oder?

Wenn ich sie jetzt probefahre, weiß ich nicht, ob ich stark genug bin, nicht zu kaufen....

Logisch!

 

[Typ]

Bei mir hat nichts VIBRIERT.
Krieg meine GS ADV im März , hab aber keine Probefahrt gemacht und einfach so gekauft , weil meine 2016 hat auch nicht
VIBRIERT , obwohl es eine Vorführer war.
LG aus Österreich

Ja, muss nicht bei jeder Maschine so sein - bei der Exclusive in Wien Heiligenstadt war das auffällig. Ich dachte größerer Hubraum und niedrigere Standgasdrehzahl...

Mich hat’s nicht gestört, weil der Motor bei niedriger Drehzahl (sogar runter bis 1500/min) bei Teillast unglaublich sanft läuft - einfach sagenhaft. Ich verstehe in diesem Zusammenhang die Autoren im Motorrad nicht - diese Verbesserung wurde m.E. viel zu wenig herausgestrichen. Die Kiste fährt mit Standgas bergauf im Vierten ohne Murren und ich konnte hernach absolut ruckfrei kräftig durchbeschleunigen. Da habe bei meiner im Ersten schon ein mulmiges Gefühl und in der Zweiten steht sie auf kurz oder lang.

Ich bekomme meine anfang Februar und hoffe auf einen schneefreien Winter in Wien so wie letztes Jahr.

Liebe Grüße Typ.

PS für Querleser: Hatte gepostet, dass die 1250GS bei meiner Probefahrt doch recht deutlich am Stand vibrierte.

 

[Typ]

Mal eine Frage zum Thema :

Da das Fahrwerk ja identisch ist zur 12er LC, wie schauts denn aus mit den Geräuschen aus dem Gabeltunnel?

Nebe dne Motorgeräsuchen (was ja mit der 1250er deutlich besser geworden sein soll (kein Schnarren mehr vom Dekomechanismus wie bei der 12er ?) ist das raunende Geräusch aus dem Gabeltunnel (reifenabhängig, reifenunabhängig...) ein weiterer Punkt, den ich gerne beim nächstne Moped abgestellt hätte.

Ist das den derzeitigen Besitzern schon eine Aussage zu entlocken?

Die von mir zur Probe gefahrene 1250GS war mit Anakee III ausgerüstet. Dieser Reifen war im Vergleich zu den Conti CTA und den Metzeler TN, die ich bisher auf meiner 1200GS gefahren bin, bei 60-70km/h auffällig lauter. Bei höheren Geschwindigkeiten viel mir das nicht so auf. Ich denke, das Thema ist unverändert, weil sich an der Geometrie ja nichts geändert hat.

Der Sack Schrauben ist übringens deutlich kleiner geworden !

LG Typ.

 

[GSToura]

Zum Thema Vibrationen:
Gegen ne 900erTracer graunhaft unerträglich...
Aber nach meiner Meinung der weicheste Motorlauf eines BMW Boxer nach den 1000er Luftgegühlten...
Wobei ich noch nix über 5000 U/min sagen kann da noch Einfahrphase...

VG
Andreas

 

[GummiQ-Treiber]

.

 

[Luggi2]

Nein. Warm fahren? Ab auf die Autobahn? Und voll auf die Hörner?


Motor? Getriebe? Bremsen? ...?

schau mal Seite 55/56 an....

https://cdn2.ms-motorservice.com/fi...Kolbenringe-für-Verbrennungsmotoren_53071.pdf