R1250GS Probefahrt deutliche Vibrationen im Vergleich zu 2015er LC ADV...?

Diskutiere R1250GS Probefahrt deutliche Vibrationen im Vergleich zu 2015er LC ADV...? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Jetzt sind die Vibrationen untergegangen im Vorführer_Kaputtmachen will sowieso keiner was von hören, von den neuen Kinderkrankheiten, die alten...
juekl

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Jetzt sind die Vibrationen untergegangen im Vorführer_Kaputtmachen

will sowieso keiner was von hören, von den neuen Kinderkrankheiten, die alten wurden ja 1 zu 1 übernommen
 
Zörnie

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...und wieder ein Spiegel unserer Gesellschaft- ich freue mich darüber wenn mir mein ;) tatsächlich so eine Maschine zur Probefahrt mitgibt und mir damit auch ein Stück weit sein Vertrauen schenkt.
Das möchte ich nicht enttäuschen - weder mit einem Schaden noch einem nachträglichen Strafzettel...so mein offensichtlich eigener (spießiger) Anspruch.
So ganz persönlich-heimelig kann man das natürlich sehen. Der Händler gibt dir aber nicht die Maschine, weil du so ein netter dufter Typ bist, sondern weil das das Vorführfahrzeug ist, mit dem auch neue Kunden und Umsatz generiert werden.
Das man damit möglichst keinen Unfall baut und keinen Strafzettel einfährt, versteht sich. Ebenso, dass der verfahrene Sprit wieder nachgetankt wird - was bei zwei Stunden Probefahrt und einer Mindestabnahme von 5l an der Tanke schon schwierig wird :D

Vibrationen und taube Finger o.ä. konnte ich übrigens auch nicht feststellen.
 
Luggi2

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Schon mal live gesehen was mit jedem neuen Motorrad passiert wenn es vom Band kommt?:rolleyes:

Was soll denn dann noch groß eingefahren werden?

Seh ich auch so. Das muss sie einfach aushalten. In Österreich eh kein Thema da Vmax 130........
 
Obiwan

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Was mir bei einem Vorführer mit 7Km am meisten Sorge machen würde, sind die neuen Reifen.
 
maxquer

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Was mir bei einem Vorführer mit 7Km am meisten Sorge machen würde, sind die neuen Reifen.
Das hat man doch aber bei jedem Satz neuer Reifen. Ich bin ja auch nicht nur 10, sondern ungefähr 100km gefahren. Auf der Strecke bekommst Du die Fertigungsreste schon von der Oberfläche runter.

Gruss,
maxquer
 
Zörnie

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Conti ist zwar nicht Erstausrüster, aber zumindest die hatten doch so ein Zeugs ohnehin nicht mehr auf ihren neuen Reifen. Vielleicht ist das ja mittlerweile Standard.
 
Tomson128

Tomson128

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Kein problem, ich habe eine aktuelle Multi, da kann ich alles ablesen was ich will beim beschleunigen, ausser wenn ich natürlich im 6 bei 50 beschleunige dann nicht, aber das macht ja keiner!!!! oder????
 
Luggi2

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Jedes Moped kommt vom Band direkt auf einen Rollenprüfstand. Dort werden alle Gänge bis zur Höchstdrehzahl ausgefahren. Nix warmfahren etc. (Und warmes Öl wird da auch nicht eingefüllt)

Weder Motor, Getriebe oder sonstige Teile werden heute noch eingefahren.
 
SQ18

SQ18

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Weder Motor, Getriebe oder sonstige Teile werden heute noch eingefahren.
...warum macht man dann noch die 1000er Inspektion mit Ölwechsel?
Nur weil BMW gierig ist, oder um die Speichen zu spannen? ;)
Warum haben Autos teilweise in der ECU ein Einfahrprogramm hinterlegt das erst nach einer gewissen Zeit die volle Leistung freigibt?

Also so pauschal kann man das nicht sagen, nach meiner Meinung.
 
N

Nibelunge

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Hallo,

ich konnte bis jetzt nur die RT probe fahren. Es ist mir aber leider aufgefallen, dass sie immer noch die selben Vibrationen erzeugt wie die anderen LCs.

Mit der Laufleistung reduzieren sich diese. Ich merke das z.B. an der Radioantenne. Bei meiner 18er Rt hat die Antenne anfangs im Leerlauf richtig gerockt. Nach 10.000km, mal ruckelt sie etwas, mal steht sie still.

Bei dem 1250 Vorfüher mit 700k hat die Antenne im Stand kein bisschen gewackelt. Wie eine 1 ist sie gestanden.

Ich habe also Hoffnung, dass sie vibrationsmässig nach 10.000km doch eine kleine Verbesserung gegenüber der Vorgängerin zeigt.

Dennoch, was die grösste Linderung gebracht hat, sind die grip puppies.

Gruss
Alex
 
Peti

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Jedes Moped kommt vom Band direkt auf einen Rollenprüfstand. Dort werden alle Gänge bis zur Höchstdrehzahl ausgefahren. Nix warmfahren etc. (Und warmes Öl wird da auch nicht eingefüllt)

Weder Motor, Getriebe oder sonstige Teile werden heute noch eingefahren.
Ja. Für ein paar Sekunden.
Ist wohl ein kleiner Unterschied.
 
juekl

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Jedes Moped kommt vom Band direkt auf einen Rollenprüfstand. Dort werden alle Gänge bis zur Höchstdrehzahl ausgefahren. Nix warmfahren etc. (Und warmes Öl wird da auch nicht eingefüllt)

Weder Motor, Getriebe oder sonstige Teile werden heute noch eingefahren.
habe ich mir gerade noch mal angeschaut, für die RR dauert 40 Sekunden und bis 140km/h , die fährt 299km/h

aber das mit dem Einfahren kann man sich trotzdem sparen, 6-Zylinder Passat, erste Inspektion bei 50000km
 
G

Gast14416

Gast
Ein ordentlicher Händler nimmt die zum Vorführer erkorene Maschine und fährt sie vorher selbst oder durch seine MA ein.

Passat nach 50tkm erste Inspektion? Wo? Seit 2013 gibt es bei VW trotz LongLife Service den Zwang einmal p.a. zur Inspektion bzw. zum Service zu kommen. Statt zuvor alle 30tkm oder 24 Monate.
 
manfred180161

manfred180161

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Mein Skoda hat noch immer 30.000er Serviceintervall. Kann fast nicht sein, dass es keine km-Grenze mehr gibt. Ich kenn ein paar Leute, die fahren 80.000 km im Jahr. Da kommt das Öl sonst wie Honig raus...

Gruß
Der Manne aus Echterdingen
 
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