Reflektoren an Gabel

[greyman]

Hinten gelb reflektierend, vorne nichts. Also habe ich die vorne hinzugefügt.

 

[*Topas*]

... fehlt nur noch die Warnweste... dann sind alle hippy... äh... happy...[emoji1787]

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[ARWIS65]

... fehlt nur noch die Warnweste... dann sind alle hippy... äh... happy...[emoji1787]

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...und Zusatznebler, damit man den Gegenverkehr auch bei 30°C und Sonnenschein schön blenden kann...

GS zu fahren erscheint mir echt gefährlich zu sein.

 

[greyman]

Zusatzscheinwerfer? Hold my beer ....

 

[Gast45516]

Aber schon merkwürdig, das andere Hersteller da nichts montieren.

ZZR 1400 MJ 2019 auf der EICMA



keine Reflektoren vorne.

Hinten doch welche:

 

[GSTroll]

sind bestimmt wie meine beim rangieren abgefallen.

 

[Zörnie]

Aber schon merkwürdig, das andere Hersteller da nichts montieren.

ZZR 1400 MJ 2019 auf der EICMA

Anhang anzeigen 280954

keine Reflektoren vorne; und hinten auch nicht.

Messemodell. Auf den Fotos der HP sind hinten an den Flanken Reflektoren montiert.

 

[MichiH]

Hi
Ihr meckert wegen dem Katzenauge, und baut euch Zusatzscheinwerfer drann, die man nicht einmal einschalten darf (in D)
Denn diese gelten ausschlißlich als Nebelscheinwerfer, und somit auch nur bei Nebel und wenig Sichtweite anschaltbar.
Gruß

 

[solid]

Niemand achtet bei einer GS darauf, wie die Reflektoren aussehen. Ein Euronormbauteil, dass der Sicherheit dient, zu entfernen ist totaler Blödsinn. Ein Vergleich mit einem Motorrad ohne Reflektoren vor 30 Jahren genauso. Vor 50 Jahren gab es auch noch keine Gurtpflicht im Auto. Dann könnt ihr ja noch die Gurte im Auto ausbauen, weil die so doof aussehen. Normal sollte man so einen Thread entfernen!

 

[ARWIS65]

Aber schon merkwürdig, das andere Hersteller da nichts montieren.

ZZR 1400 MJ 2019 auf der EICMA

Anhang anzeigen 280954

keine Reflektoren vorne.

Hinten doch welche:

Anhang anzeigen 280955

Vorne müssen ja auch keine sein. Entweder vorne oragene oder aber auch hinten rote oder orangene Reflektoren. Manche Hersteller manchen aber auch beides. Vorne + hinten.

 

[FlowRider]

Aber ich habe meine Koffer mit reflektierenden Aufklebern (https://www.humvee-graphics.com/) beklebt.

Welche von denen hast du denn?

Ich habe mir schwarze Oralite-Folie geholt. Ist tagsüber schwarz, aber wenn Licht drauffällt, reflektieren sie schön kräftig. Davon habe ich kleine Streifen auf den Seiten - fällt nicht auf, solange unbeleuchtet.

Die Reflexfolie gibt es auch in anderen Farben, z.B. blau. Nur sollte das farblich unauffällig sein, weil bei Zivilfahrzeugen Reflex nicht erlaubt ist.

 

[Zörnie]

Welche von denen hast du denn?

Am TC schwarz-reflektierend, an den Koffern oben gelb, vorn weiß und hinten rot.

 

[Ralsch]

Echt lustige Diskussion....
Wenn es hier um irgendwelche Harleys gehen würde die ja - inkl. Fahreroutfit - nur aus 100% Cool bestehen würde ich das ja noch verstehen, aber bei der kunterbunten GS?
Einfach mal das Ding nachts ins Feld stellen und schauen was man davon seitlich sieht wenn man eine Taschenlampe in die Richtung hält. Aber die Argumente die da aus dem Hut gezaubert werden um das abzuschrauben - Respekt!
Man fährt z.B. mit dem Motorrad IMMER ganz viel schnell, hält nie an, etc. und schon deshalb und vermutlich wegen der Relativitätstheorie ist Sichtbarkeit unnötig!? Dann mal schnell weg mit den doofen Rückspiegeln
Interessant dass ausgerechnet die ganz dicken Verkehrsteilnehmer eine ganze Menge seitlicher Reflektoren dran haben, und die (fast) Schwächsten wollen sie abschrauben weil "uncool"? Kann ich nicht nachvollziehen.
Ich habe an meiner 2005er silbernes Reflektorband um die Gabelholme gelegt. Sieht man sehr gut - reflektierend, und fast nicht bei Tag.
Ist aber auch keine Euro 4

Bis dann,

Ralf

 

[LaCy-boGSer]

und wer noch mehr zur Sichtbarkeit beitragen will - hier gäbe es noch 3614 8406798-02

 

[wiko]

Naja, schön sind die EU4 Reflektoren nicht.
Sind sicherer und haben durchaus Sinn, darum bleiben sie beim mir auch dran.
Bin selbst auch kein Warnwesten- oder Neonhelmfahrer.
Finds nicht schlimm, ist nur nichts für mich.
Trage aber sebst helle GS Kleidung und habe ein helles Motorrad.
Wenn ich dann wieder Triplebalck-Fahrer mit schwarzer Kleidung und schwarzem Helm sehe,
denk ich mir, da kann am Tag auch kein Reflektor helfen.
Die vrschwinden im Wald und bei Dämmerung völlig.
Jeder wie er will, der Reflektor kanns hier nicht richten.
Wenn das andere Fahrzeug noch kein Licht an hat, weil es noch nicht nötig ist, reflektiert da auch nichts.

VG

 

[Uli G.]

Echt lustige Diskussion....
Wenn es hier um irgendwelche Harleys gehen würde die ja - inkl. Fahreroutfit - nur aus 100% Cool bestehen würde ich das ja noch verstehen, aber bei der kunterbunten GS?
Einfach mal das Ding nachts ins Feld stellen und schauen was man davon seitlich sieht wenn man eine Taschenlampe in die Richtung hält. Aber die Argumente die da aus dem Hut gezaubert werden um das abzuschrauben - Respekt!
Man fährt z.B. mit dem Motorrad IMMER ganz viel schnell, hält nie an, etc. und schon deshalb und vermutlich wegen der Relativitätstheorie ist Sichtbarkeit unnötig!? Dann mal schnell weg mit den doofen Rückspiegeln
Interessant dass ausgerechnet die ganz dicken Verkehrsteilnehmer eine ganze Menge seitlicher Reflektoren dran haben, und die (fast) Schwächsten wollen sie abschrauben weil "uncool"? Kann ich nicht nachvollziehen.
Ich habe an meiner 2005er silbernes Reflektorband um die Gabelholme gelegt. Sieht man sehr gut - reflektierend, und fast nicht bei Tag.
Ist aber auch keine Euro 4

Bis dann,

Ralf

Rechne mal vor,
in welchem Abstands~/Sichtbarkeitsbereich seitliche Reflektoren einen Zusammenstoß verhindern können. Sagen wir mal, bei beiderseitiger Geschwindigkeit von je 50km/h, 90° zueinander stattfindender Bewegung, 140° Gesichtsfeld der Fahrer, 1s Reaktionszeit, ...

Grüße
Uli

 

[GSLudwig]

Rechne mal vor,
in welchem Abstands~/Sichtbarkeitsbereich seitliche Reflektoren einen Zusammenstoß verhindern können. Sagen wir mal, bei beiderseitiger Geschwindigkeit von je 50km/h, 90° zueinander stattfindender Bewegung, 140° Gesichtsfeld der Fahrer, 1s Reaktionszeit, ...

Grüße
Uli

Was willst den da rechnen? Reflektoren verhindern keine Zusammenstöße, sie erhöhen nur die Sichtbarkeit eines Fahrzeuges.
Wenn Du in einem 90° Winkel auf eine Kreuzung zufährst, dann sehe ich Deine Seitlichen Rückstrahler schon aus einiger Entfernung und reagiere darauf.

 

[WorldEater]

Ihr habt einfach das falsche Motorrad bzw. beim falschen Hersteller gekauft.

Meine KTM ist z.b. "gefühlt" eh schon zur Hälfte orange... da fällt der Relflektor vorne am Kotflügel gar nicht mehr auf.

 

[sampleman]

Was willst den da rechnen? Reflektoren verhindern keine Zusammenstöße, sie erhöhen nur die Sichtbarkeit eines Fahrzeuges.
Wenn Du in einem 90° Winkel auf eine Kreuzung zufährst, dann sehe ich Deine Seitlichen Rückstrahler schon aus einiger Entfernung und reagiere darauf.

Ich will mich nicht mit dir streiten, bitte versteh' mich da nicht falsch. Aber ich mag diese "viel hilft viel"-Denke nicht. Zu den Hauptursachen für Zusammenstöße zwischen Pkw und Motorrädern gehört, dass ein PKW-Fahrer ohne zu sehen einfach links abbiegt und dem entgegenkommenden Motorradfahrer die Spur schneidet. Oder der Pkw-Fahrer nimmt dem entgegenkommenden Motorradfahrer einfach stumpf die Vorfahrt. Bei beiden Situationen hat das Mopped vorn einen hellen Scheinwerfer dran, den der Autofahrer hätte sehen müssen, wenn er denn geguckt hätte oder wenn ihm nicht die Crash-optimierte, armdicke A-Säule die Sicht genommen hätte. Da helfen dann auch Wahnwesten oder Leuchtkugelhelme wenig.

Dass ein Auto an einer Kreuzung quer in ein Motorrad rauscht, ist dagegen bei echten Motorrädern nahezu unmöglich, denn die sind schnell genug, um an einer Kreuzung zu starten, bevor das Auto da ist. Bei Fahrrädern ist das was anderes, bei rachitischen 25er Rollern vielleicht auch. Aber nicht bei Motorrädern. Außerdem sollte man als Motorradfahrer ohnehin immer so fahren, als wenn man unsichtbar ist. Für mich sind die Seitenreflektoren nur weiterer, unnützer Klimbim ohne Sinn und Verstand.

 

[greyman]

Für mich sind die Seitenreflektoren nur weiterer, unnützer Klimbim ohne Sinn und Verstand.

Aber genau das Macht doch das interessante am Motorradfahren und an der GS insbesondere aus. Jeder baut die nach seinem Interessen und vorlieben auf/aus.
Ich zum Beispiel würde mich zum Motorradfahren nicht in die Haut toter Rindviecher einwickeln, aber jeder halt wie er mag ...