Speichenfelgen ..

[MERLIN 66]

hallo, ich kenne mich mit der Materie nicht aus von daher für euch vielleicht blöde frage aber mich interessiert wo und was sind Vorteile bz Nachteile eines speichenrades ?
Passen die Felgen von " normale" (oder wie auch immer sich das ding schimpft) gs auf adventure ?
Ich bedanke mich schon mal

 

[funcarver]

Ja, kein Problem....


Grüße, Norbert

 

[wiko]

Nachteile:
- mehr Gewicht/Masse und somit vielleicht minimal träger bei schnellen Kurvenwechsel.
- längere Reinigungszeiten :-)
- lockere Speichen möglich

Vorteile:
- stabiler im Gelände (Verformung bei Stößen...)
- optisch wesentlich stimmiger (nur meine Meinung)


Felgen können bei GS und GSA untereinander getauscht werden.
Einzig RDC muss neu angelernt werden.

 

[pietch1]

gibt es eigentlich Unterschiede zwischen 1200er und 1250er Felgen?

 

[nobbe]

1200 lc und 1250 sind gleich

 

[MERLIN 66]

Danke euch , optisch gefallen mir Speichen nicht. Mal sehen wenn ich meine adv im Januar bekomme ob ich mich damit anfreunden kann

 

[pietch1]

Danke euch , optisch gefallen mir Speichen nicht. Mal sehen wenn ich meine adv im Januar bekomme ob ich mich damit anfreunden kann

kauf dir n Radsatz, wie er dir gefällt und hab Spaß daran.
Beim Verkauf der GSA solltest du aber wieder Speichenräder draufhaben, die meisten stehen drauf .

 

[MERLIN 66]

So in etwa wollte ich das machen

 

[MERLIN 66]

Und kann mir einer erklären die ganze Bezeichnungen wie zb. LC und lese ich oft was mit 50 ,51usw.
Wie gesagt bin ganz neu in bmw welt

 

[pietch1]

LC Liquid cooled

K50 oder K51 sind Bezeichnungen der unterschiedlichen Maschinen. schau hier

https://www.realoem.com/bmw/select....80450%2C0460%29&zone=ECE&prod=20100300&arch=0

 

[MERLIN 66]

 

[Gast51216]

Danke euch , optisch gefallen mir Speichen nicht. Mal sehen wenn ich meine adv im Januar bekomme ob ich mich damit anfreunden kann

Und kann mir einer erklären die ganze Bezeichnungen wie zb. LC und lese ich oft was mit 50 ,51usw.
Wie gesagt bin ganz neu in bmw welt

Und du bist sicher, dass du eine BMW bekommst :-))

 

[qantax]

Bin grad am überlegen, ob ich mir nen zweiten Satz Speichenfelgen zulegen soll.

Weiss jemand, ob man einen zweiten Satz Reifendrucksensoren registrieren kann?

Bei der R1200GS ging das ja nicht. Hat sich da was geändert?

Grüße, Alex

 

[megmeg]

Und wieder Einer, der auf eine GS umsteigt, obwohl er sich mit der Maschine nicht identifizieren kann.
Und GSA und Gußräder ist ein absolutes NoGo. Mein Herz blutet.

 

[MERLIN 66]

Und du bist sicher, dass du eine BMW bekommst :-))

ich denke schon zum mindest hab ich so viel bezahlt

 

[MERLIN 66]

Und wieder Einer, der auf eine GS umsteigt, obwohl er sich mit der Maschine nicht identifizieren kann.
Und GSA und Gußräder ist ein absolutes NoGo. Mein Herz blutet.

Ich wollte nur wissen wo die Unterschiede sind, vor und Nachteile.
Und warum ist das NoGo? Nur weil fast alle so fahren ? Es gibt auch Leute die Adv tiefer legen , warum nicht ? und andere die 17" Vorderrad haben , warum nicht ?
Ich hab meine ohne Koffer und kofferhalter bestellt ich finde das nicht schlimm.oder ?

 

[Jonni]

Für alle, die es nicht wissen: BMW erteilt keine Freigabe für die Montage der Alufelgen auf die 12er und 1250er Adv.-Modelle. Aus Gewichtsgründen sind auf den Advs. nur Kreuzspeichenfelgen zugelassen.

CU
Jonni

 

[MERLIN 66]

 

[RunNRG]

Wegen 15-20 kg mehr soll man die stabilen Guß-Alus auf der GSA nicht fahren dürfen?

Zulassungstechnisch mag das hinkommen, rein physikalisch finde ich es schowel von BMW.

Dann hätte ic hauch meine GS nicht mit dem größerne Tank der GSA + Baugerüst ausstatten dürfen, denn das korrumpiert die Felgen ja ebenso!

Wenn ich Lust drauf habe, besorge ich mir einen Satz Alus und fahre sie auf meiner GSA.

Und mein TÜVie wird das auch nicht monieren, sind ja schließlich Original-BMW-Teile (passende Felgengröße, passende Reifengroße, "fast" passendes Moped)

 

[Jonni]

Ein Kunde meines Händlers wollte die goldenen Kreuzspeichenräder seiner neuen 1250er Adv. gegen die schwarzen Aluräder einer 1250er Exclusive austauschen lassen. Dieses Umrüstung hat BMW verweigert, so dass mein Händler die goldenen Kreuzspeichenräder der Adv. gegen die schwarzen Kreuzspeichenräder einer anderen Exclusive getauscht hat. Die schwarze Exclusive mit den goldenen Kreuzspeichenrädern der Adv. sah dann allerdings verdammt gut aus. Und um es klar zu sagen: wenn ich die Montage von Alurädern dennoch vornehme, ist die Betriebserlaubnis der Adv. erloschen. Das könnte im Ernstfall Ärger bereiten, wenn z.B. der Unfall auf das Versagen einer Alufelge zurückzuführen ist oder die "grüne Fraktion" diesen Umstand kennt und bei einer Kontrolle die Weiterfahrt untersagt.

CU
Jonni