Sturzbügel

[Gatower]

da tanzt überhaupt nichts im rückspiegel
alle autos werden so auf dem trailer befestigt
da schaukelt auch nichts
meine/unsere boxer mit telelever wurden/immer do verzurrt
völlig unproblematisch
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Off Topic zu den Sturzbügeln
Guten Morgen....
schau dir dieses Thema mal an http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...stigung-auf-dem-anhaenger-148784/#post2087079
Das verzurren über den Lenker ist die bessere Varianten und JA die Karre wackelt wenn du sie nur über die Gabelholme verzurrst.
Dies wurde bereits mehrfach getestet.

Und jetzt bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema: Sturzbügel

 

[bmw911]

Hy, Gatower!

Deine Erfahrungen decken sich mit meinen. Sehr anschauliches Foto!

Und: Ganz so offtopic in diesem Fred ist das Thema Verzurren ja nicht. Denn bei Transportanhängern, die vorne keine wirklich geeignete, in die Breite gehende Befestigungsmöglichkeit haben, oder wo die Verzurrgurte an Verkleidungsteilen scheuern könnten, bieten sich die Motorschutzbügel als alternative Befestigungsmöglichkeiten an (siehe Foto).

Gruß aus Frankfurt

 

[SQ18]

...auch wenns OT ist - ich würde das so nicht machen wollen und keinem empfehlen - die Gurtführung grün ist suboptimal und der Orange hält nur nach hinten.

 

[bmw911]

...auch wenns OT ist - ich würde das so nicht machen wollen und keinem empfehlen - die Gurtführung grün ist suboptimal und der Orange hält nur nach hinten.

Anhang anzeigen 266064

6 Fahrten Frankfurt/Italien (jeweils 925km one way inkl Passstraßen) + diverse „Hardcore“-Fahrten über Rumpelstraßen (zB Dresden Kopfsteinpflaster) völlig problemlos. Für diesen zerlegbaren Klein-Anhänger die optimale Verzurrlösung! Natürlich muss man sich dabei genau überlegen, welche Kräfte während des Transports auftreten können und welche Festigkeitsanforderungen zu befriedigen sind.

Wer allerdings keine Ahnung von Statik, Dynamik, Schwingungstechnik und Werkstoffeigenschaften hat, sollte sich mit haltlosen, undifferenzierten „Empfehlungen“ besser zurückhalten

Back to Topic („Sturzbügel“ an der 1250er)...

 

[SQ18]

Wer allerdings keine Ahnung von Statik, Dynamik, Schwingungstechnik und Werkstoffeigenschaften hat, sollte sich mit haltlosen, undifferenzierten „Empfehlungen“ besser zurückhalten

...hast recht - und die Herren Euler und Eytelwein hatten auch keine Ahnung...

 

[SU26]

Back to Topic („Sturzbügel“ an der 1250er)...

Bitte zurück zum eigentlichen Thema Sturzbügel
Danke!

 

[SimonADV]

Auch wenn die Dinger hässlich sind und auch wenn der Zylinderkopf vielleicht etwas hervorlugt aber die Teile bauen im Falle des Falles Energie ab, die man dann als Fahrer nicht mehr abbauen braucht. Das ist nur meine nicht repräsentative Meinung.

 

[TKM]

Soooo häßlich find ich die gar nicht.

 

[Querlenker]

@ TKM
Mir gefallen sie auch sind das jetzt die BMW Original Bügel für die 1250 ?
Gruß Jupp

 

[Gast46368]

Ich finde die von SW-Motech etwas schöner als die Originalen aber die Geschmäcker sind verschieden!

Gruß Alex(Datti)

 

[Peti]

Finde auch, dass die Originalbügel für die 1200er irgendwie..."eleganter" gebogen aussehen.
Aber das ist wohl Gewöhnungssache.
Schlussendlich sind es ja Teile, wo Funktion über Optik geht.
Was NICHT heißen soll, dass wir hier auf Erfahrungsberichte warten.

 

[TKM]

@ TKM
Mir gefallen sie auch sind das jetzt die BMW Original Bügel für die 1250 ?
Gruß Jupp

Das sind die Originalen BMW Bügel.

Im Übrigen habe ich Gestern die 4.000km überschritten und bin total begeistert von dem Moped. Da ich vorher eine r9t fuhr kann ich leider nichts zur R1200 GS im Vergleich sagen.

 

[GSToura]

Ich finde die von SW-Motech etwas schöner als die Originalen aber die Geschmäcker sind verschieden!

Gruß Alex(Datti)

Hi Alex;
hast Du ein paar (live) Bilder? Würde mich mir gerne mal anschauen bevor ich ggf. zuschlage...

 

[Peti]

Wie wäre es denn, wenn Du einmal auf die BMW-Seite gehst und Dir die Bilder dort anguckst?

 

[Gast46368]

Morgen GSToura! Leider hab ich keine live Bilder vom Sturzbügel! Finde sie nur vom Foto her was man im Netz findet schöner! Bin auch noch am überlegen, obs ein Sturzbügel oder ein Zylinderkopfschutz aus Carbon wird. Da ich einen Spritzschutz montieren möchte wird der höchstwahrscheinlich aus Carbon werden und da sollte alles stimmig sein.

Gruß Alex.

 

[GSToura]

Wie wäre es denn, wenn Du einmal auf die BMW-Seite gehst und Dir die Bilder dort anguckst?

Moin,

und dort finde ich Bildern von den SW Stutzbügeln???
Die BMW Bügel konnte ich schon mehrfach bestaunen und sogar anfassen...

VG
Andreas

 

[Pendeline]

Isses denn sooo kompliziert?

https://sw-motech.com/Produkte/Schutz/Sturzbuegel/4052572055274.htm

 

[rob-c]

Ich selbst habe mich für die Originalen entschieden ... aber die von Wunderlich finde ich persönlich noch besser vom Schutzfaktor her:

--> https://www.wunderlich.de/shop/de/b...chutz/sturzb-gel-protektoren-motorschutz.html

 

[moppede]

Gibt nix von Touratech für die 1250er

MfG.

 

[sucks]

Also ich habe mich auch für die von SW-Motech entschlossen. Die sind ein wenig umständlich zu montieren, da eine Schraube quer durch das Motorrad geht, aber sehen an meiner "dicken Schwarzen" richtig gut aus.

Ich bin jedenfalls zufrieden.