Versicherung für R 1250 GS

Diskutiere Versicherung für R 1250 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bei der GVV? Seit wann? Die aktuell auf der HP der GVV abrufbaren Vertragsinformationen weisen eine Neupreisentschädigung unverändert nur für PKW...
Zörnie

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Bei der GVV? Seit wann?

Die aktuell auf der HP der GVV abrufbaren Vertragsinformationen weisen eine Neupreisentschädigung unverändert nur für PKW aus. Falsche mündliche Zusicherungen hatten wir von GVV schon.
 
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AMGaida

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Und alle verzichten zugunsten der GVV auf die Neupreisentschädigung? :confused:
Ah jetzt hab ichs gesehen...

Also mal im Ernst, wir reden hier von Jahresbeiträgen von 500, 800 EUR bei anderen Anbietern. Jetzt bietet ein Anbieter wirklich günstigen Schutz an und man vergleicht es mit den Top-Leistungen. Das kann natürlich nicht passen. Ein Kia ist eben kein Mercedes, dafür ist er eben auch günstiger. Muss man eben wissen, was man möchte. Die meisten fahren mit nem Kia ganz gut.
 
Assekurati

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Bei welcher Versicherung hast du denn die Dicke versichert :confused: Ich fahre auf SF5 und muss für meine Dicke knapp 600,00€ für Vollkasko und Haftpflicht zahlen. Habe jetzt gerade wieder ein Vergleich laufen lassen und die Versicherungen liegen alle eng beinander.
Der Beitragsvergleich in der Motorradversicherung ergibt nicht wirklich einen Sinn, wenn man nicht bereit ist, auch die Leistungen zu vergleichen. Billige Ergebnisse erhält man heute über jede Vergleichsplattform. Schon die Fragestellung ist so ausgerichtet, dass man immer auf ein billiges Endergebnis (Beitrag) hinarbeitet. Wer dann der Meinung ist, dass die gewünschte Selbstbeteiligung (in Voll- oder Teilkasko) das einzig relevante Unterscheidungsmerkmal beim Leistungsumfang darstellt, hat weit gefehlt.
 
langer-rudi

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Aera R1250 GS "Exclusive"--> erledigt!
18 Monate, so steht's bei mir geschrieben.
 
AMGaida

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Die Frage ist doch, wie wesentlich das jetzt ist. Wer das unbedingt braucht, kann ja woanders hingehen. Ich denke die GS ist eines der wertstabilsten Moppeds am Markt, der Zeitwert entwickelt sich anders als bei den meisten Japanern oder KTMs. Wie gesagt, sie sind sehr günstig und fragen weder nach KM-Leistung noch Unterstellung. Für meinen Bedarf ist das top!
 
Zörnie

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Wenn diese Leistung für dich keine Rolle spielt, dann kann die GVV für dich die passende Versicherung sein. Nur sollte man eben beim Abschluss schon wissen, wie der Leistungsumfang der Versicherung ist.

Und wertstabil hin oder her - fährt du die GS vom Hof des Händlers, kannst du die ersten 20% Wertverlust verbuchen. Bei einer GS mit Vollausstattung also 4-5.000 EURO.
 
AMGaida

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Das ist Quatsch.

Das meinte ich ja mit anderen Wertverläufen. Es gibt diesen Wertverlust nicht in den Höhen.
 
Zörnie

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Das ist Quatsch.

Das meinte ich ja mit anderen Wertverläufen. Es gibt diesen Wertverlust nicht in den Höhen.
Ja klar, für die GS gelten die Spielregeln des Marktes nicht :giggle:

Der Wertverlust einer GS liegt prozentual annähernd bei dem anderer Fahrzeuge, allein die höheren Preise spiegeln sich auch auf dem Gebrauchtmarkt wieder.
 
Q...rious

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Der Vergleich ist aber sehr sehr grob. Ich komme im Onlinekalkulator in der SF 9 auf gerade einmal 254 Euro für das komplette Jahr. Sorry, aber soviel kann die Regionalklasse nicht ausmachen. Ader bist du gerade einmal 22 jahre jung? Dann wäre SF9 aber nicht möglich.....
Selbst wenn ich mich 20 Jahre jünger mache und mein Baujahr mit 1992 angebe kommen 346 Euro raus bei SF9.
Da solltest nochmal rechnen.......
Vergleichbares Angebot ...
Screenshot_20201113-101524_Drive.jpg
 
Assekurati

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Der Beitragsvergleich in der Motorradversicherung ergibt nicht wirklich einen Sinn, wenn man nicht bereit ist, auch die Leistungen zu vergleichen. Billige Ergebnisse erhält man heute über jede Vergleichsplattform. Schon die Fragestellung ist so ausgerichtet, dass man immer auf ein billiges Endergebnis (Beitrag) hinarbeitet. Wer dann der Meinung ist, dass die gewünschte Selbstbeteiligung (in Voll- oder Teilkasko) das einzig relevante Unterscheidungsmerkmal beim Leistungsumfang darstellt, hat weit gefehlt.
 
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850er

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Ich sah das mit dem Wertverlust bei neuen BMW Motorrädern auch eher positiv und hielt sie altersunabhängig für sehr wertstabil.

Ich wurde eines Besseren belehrt.

Die Beobachtung des Marktes und mehrere Gespräche mit Händlern bestätigten mir die Angaben von @Zörnie .
Der Wertverlust im 1. Jahr kann schonmal exorbitant hoch sein. Einbußen von 20% sind da keine Seltenheit

Ab dem 2. Jahr verlieren sie erheblich weniger, das kompensiert den hohen Wertverlust des 1. Jahres ein wenig.

Schaut man sich die derzeitigen Angebote auf den einschlägigen Portalen an, so sieht man das Mopeds mit EZ 19 und sogar 20 mirt ca. 20% Rabatt vom Listenpreis über die Theke geschoben werden.

Ich selbst habe die Erfahrung auch vor kurzem gemacht und konnte eine sehr gute 1200 GS LC Adv mit sehr wenig km und EZ 19 (Modell 18) für etwas über 30% unter Listenpreis ergattern.

Ein Freund von mir aktuell ähnlich, er kaufte eine 1000 XR im HP Style mit Vollausstattung und NP von ca. 19K für unter 14K. Im Gegenzug dazu war das Angebot des Händlers für seine 2 Monate alte 900 XR mit Vollausstattung und Neupreis um die 15K unter 11k.

Ich ziehe meine Lehren daraus und mein Kumpel ebenfalls. Ja es ist schön neue Mopeds zu fahren, aber den Wertverlust des 1. Jahres den können gerne andere machen. Danach relativiert sich der Wertverlust und hält sich in Grenzen.

Gruß
Micha
 
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Igi

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Schaut man sich die derzeitigen Angebote auf den einschlägigen Portalen an, so sieht man das Mopeds mit EZ 19 und sogar 20 mirt ca. 20% Rabatt vom Listenpreis über die Theke geschoben werden.

da hast du wohl recht , meine EZ 1/2020 NP ca. 22000 €
jetzt Verkaufe ich mit 20% Nachlass
 
Thema:

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