Wechselkennzeichen

[Herbk13]

Hallo,
ich wollte mal fragen, ob jemand die möglichkeit eines Wechselkennzeichen nutzt.
Mittlerweile haben ja viele ein zweit Motorrad, da wäre es evtl. ja praktisch einfach nur das Kennzeichen zu wechseln.
Hab keine Ahnung ob das überhaupt möglich bzw. sinn macht (K1300S u. R1250GS).

 

[GSLudwig]

Wenn Du jetzt auch noch schreibst wo Du herkommst................

 

[GSLudwig]

Hier in A geht es bis zu 3 Motorrädern. Ich nutze sie in Verbindung mit einer Yamaha 650 XT.

 

[ARWIS65]

Warum sollte man das hier in D machen? Man muß für beide Fzg. die Steuern zahlen - wird sich kaum rechnen. Wie es versicherungstechnisch ausschaut, kann ich leider nicht sagen.

https://www.wechselkennzeichen.net/deutschland

https://www.autobild.de/artikel/wechselkennzeichen-2612731.html

 

[gerry-h]

In A und CH funktioniert das supergut. D hat sich der Versicherungslobby gebeugt und damit die gute Idee mal wieder verbürokratisiert.

 

[Larsi]

In A und CH funktioniert das supergut. D hat sich der Versicherungslobby gebeugt und damit die gute Idee mal wieder verbürokratisiert.

Kann es sein, dass es das Wechselkennzeichen in A und CH schon so lange gibt, das es eine völlig andere Entwicklung durchlief?

Als diese Kennzeichen aufkamen, hatte doch jeder meist nur ein Fahrzeug, kaufte also ein Zusätzliches bei geringen zusätzlichen laufenden Kosten.

In D würden nur Kosten reduziert, das kann nicht funktionieren.
Und für das, was der Unterhalt eines Fahrzeuges in A kostet, kann man in D drei Fahrzeuge fahren.

 

[AlpenoStrand]

... Und für das, was der Unterhalt eines Fahrzeuges in A kostet, kann man in D drei Fahrzeuge fahren. ...

Oh ja, das stimmt leider.

Daher teilen sich bei mir Rallye, X-Challange und C-Sport ein Kennzeichen um die Kosten annähernd in Zaum zu halten. Und seit der digitalen Vignette (2018) brauch ich auch nur mehr eine von diesem Zeugs (geht aufs Kennzeichen und nicht aufs Fahrzeug).

 

[rob-c]

Und seit der digitalen Vignette (2018) brauch ich auch nur mehr eine von diesem Zeugs (geht aufs Kennzeichen und nicht aufs Fahrzeug).

DAS ist ja mal eine gute Sache - bei uns zahlt man für jedes Fahrzeug die Vignette ... und Digital ist erst noch cool ...

 

[gerry-h]

In D würden nur Kosten reduziert, das kann nicht funktionieren.

Sag ich doch, die deutschen Versicherungen haben gesagt: 'Wie, zwei Fahrzeuge versichern und nur eins zahlen ? ...geht ja garnicht...'

 

[Gast20919]

Sag ich doch, die deutschen Versicherungen haben gesagt: 'Wie, zwei Fahrzeuge versichern und nur eins zahlen ? ...geht ja garnicht...'

Doch , das teuerste !!! so habe ich das mal gehört !!!

 

[Larsi]

Doch , das teuerste !!! so habe ich das mal gehört !!!

Dann hätte aber das System mit der Anzahl der Fahrzeuge pro Nase wachsen müssen, beginnend bei einem Fahrzeug.

 

[gerry-h]

Eben nicht. In CH zahlst du das teuerste, in D jedes einzelne Fahrzeug.
Genau deswegen macht es ja auch keinen Sinn...
Wieviele deutsche Wechselkennzeichen hast du denn schon auf der Strasse gesehen ???

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Will sich wirklich jemand so etwas ans Motorrad tackern ......????

Wieviele deutsche Wechselkennzeichen hast du denn schon auf der Strasse gesehen ???

keine, aber ich meinte gesehen zu haben, dass diese am Kennzeichenhalter angeschraubt sind .

Aber ich würde so etwas nie und nimmer montieren .

Da fragt man sich, wer so etwas sich ausdenkt, und viel schlimmer, wer so etwas als Lösung offeriert und freigibt

Ja, es sind die selben, die Europa, unsere Wirtschaft, an die Wand fahren .............

 

[böcki]

Sag ich doch, die deutschen Versicherungen haben gesagt: 'Wie, zwei Fahrzeuge versichern und nur eins zahlen ? ...geht ja garnicht...'

Das Scheitern des Wechselkennzeichens hatten nicht die Versicherungen zu verantworten sondern geht auf den damaligen Finanzminister Wolfgang Schäuble zurück der sich anno 2010 vehement gegen Steuererleichterungen gesperrt hatte ("Wechselkennzeichen? Bleiben sie mir doch weg mit diesem Unsinn").

Er hat durchgesetzt das, im Gegensatz zu A und CH, beide Fahrzeuge den vollen Steuersatz zahlen müssen. Damit war das W-Kennzeichen schon zum Scheitern verurteilt bevor es überhaupt jemand auf sich anmelden konnte. Die Versicherungen kamen erst hinterher ins Spiel.

Das die Rechnung von Schäuble nicht aufgegangen ist stellte sich erst hinterher raus. Denn durch den Kauf eines Zweit- oder Drittfahrzeugs wären wesentlich mehr Steuern eingenommen worden (Mehrwertsteuer bei Kauf des Fahrzeugs, Inspektionen, TÜV, Reparaturen usw.) als durch den vermeintlichen Verlust bei der Kraftfahrzeugsteuer.

Aber zum Zurückrudern war es da schon zu spät und das W-Kennzeichen zum Tode verurteilt.

 

[gerry-h]

Ich hab das anders in Erinnerung. In CH (in A weiss ich es nicht) zahlst du auch für alle Fahrzeuge KFZ Steuer, der Hauptunterschied ist die Versicherung.

 

[Larsi]

... durch den Kauf eines Zweit- oder Drittfahrzeugs wären wesentlich mehr Steuern eingenommen worden (Mehrwertsteuer bei Kauf des Fahrzeugs, Inspektionen, TÜV, Reparaturen usw.) als durch den vermeintlichen Verlust bei der Kraftfahrzeugsteuer.
...

Das wage ich zu bezweifeln.
2010 gab es schon so viele Zweit-, Dritt- und Viertfahrzeuge, die auf ein Kennzeichen fahren könnten, dass es viel zu spät war, um einen positiven Effekt durch den Erwerb von mehr Fahrzeugen zu erzeugen.

 

[Herbk13]

Bürokratisches Deutschland, nein sowas kommt mir nicht aufs Bike.

 

[Franz Gans]

Da fragt man sich, wer so etwas sich ausdenkt, und viel schlimmer, wer so etwas als Lösung offeriert und freigibt

Ja, es sind die selben, die Europa, unsere Wirtschaft, an die Wand fahren .............

Soweit ich mich erinnere entstand diese Loesung unter der Feder eines Herrn Ramsauer? Seines Zeichens damals deutscher Verkehrsminister.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Herbk13]

Ja, das war der Ramsauer

 

[AlpenoStrand]

Ich hab das anders in Erinnerung. In CH (in A weiss ich es nicht) zahlst du auch für alle Fahrzeuge KFZ Steuer, der Hauptunterschied ist die Versicherung.

In A bezahlst du für das teuerste Fahrzeug Steuer und Haftpflicht, die anderen max 2 Fahrzeuge laufen "gratis" mit. Kasko ist jeweils extra für jedes Fahrzeug zu bezahlen.

Nur mal so zum Nachdenken bevor alle vor Neid aufschreien dass sie dies in D auch haben wollen:
Für eine GS1250LC zahlt man aktuell mindestens (günstigster Anbieter laut durchblicker.at bei jährlicher Zahlung)

• Haftpflicht €132,10
• Steuer €376,20 !!!

Also in Summe mindestens €503,30 ohne Kasko.