Wer bestellt die 1250 mit Diebstahlwarnanlage, wenn ja warum?

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biemmevu

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Meine Erste BMW - eine R100T Bj. 78 - hatte eine selbst konstruierte DWA, mit Quecksilber-Bewegungsschalter und ordentlicher:) 12V Sirene! Mit 30s Alarmzeit.
Hatte 1988 auf Korfu mal vor einer Fleischhauerei geparkt. Als ich zurückkam war dort etwas los! Ein Lieferant wollte das Bike etwas wegstellen, hat es dann aber bleiben lassen!:)

Alle Anderen Bikes hatten keine DWA.

Dieses Mal aber habe ich bei meiner Exclusive eine DWA eine mitbestellt. Ich denke das passt schon.
Diese paar € fallen bei dem Preis mit allen 3 Paketen & SOS & Komfortsitz & Variokoffer doch wirklich nicht ins Gewicht.



Off topic:
etwas zum testen
https://www.zoitl.com/php/veloce.php
mich würde interessieren, ob meine Berechnung hinkommt.

LG aus Kärnten, Arthur



1975 CB360, Ducati 750SS, KH250, CB500T, R100T, K100LT, R1100R, R1250GS
 
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Heidekutscher

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Ich habe die DWA auch erstmalig mitgordert. Bin zu viel unterwegs (hoffentlich wieder nach WoMo-Phase) und mache mir immer Sorgen um den Bock. Wenns ganz schlimm scheint, setze ich zur "Tarnung" noch das Scheibenschloss mit Alarmsirene. Ich will es denen so ungemütlich machen, wie es möglich ist.
Habe in ES und F 2016 u. 2017 miterlebt, wie schnell so ein Motorrad weg ist. Habe damals meines an das WoMo-Vorderrad gekettet und das Hinterrad mit ins WoMo genommen, wobei die Kette mehr in Richtung lärmverursachend dienen sollte.

Und die hier schon geschilderte Verhinderung einer Unfallflucht gefällt mir auch.
 
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QVIENNA

QVIENNA

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Meines wurde 2013 geklaut. Nachdem ich mitbekommen habe, wie das funktioniert, kann man ohnehin gleich den Schlüssel stecken lassen und mit dem Geld für Alarmsysteme gut essen gehen.
 
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Mucki

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Servus Zusammen,

Ich hab meine neue 1250er ohne DWA bestellt, hatte bei meiner "alten" 1200er ein paar mal 'ne leere Batterie.
Trotz eigener Stromversorgung der DWA kanns anscheinend passieren dass minimal Strom abgezwackt wird.
Nach einer Ruhestrommessung beim Händler wurde mir empfohlen die DWA nur bis zu 5 Tage durchlaufen zu lassen. Dann kann man auch drauf verzichten und die Euros besser anlegen20181206_202930.jpg
 
MarGS

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Hallo Zusammen,

ich habe mir auch die DWA mitbestellt!
Da ich beruflich mit EMA‘s arbeite und es für mich mehr positive als negative Gründe für eine DWA gibt!
@Mucki „die Batterie in der DWA ist nur eine Notstromquelle falls die Batterie vom Motorrad ausgebaut wird.“

Sie soll halt Krach machen und dadurch die Blicke von den Leuten im Umkreis auf das Motorrad lenken, nicht mehr oder weniger.
Wo viele hinschauen wird auch nicht‘s entwendet.

LG
Markus
 
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Mucki

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@ Markus,
.....mag sein mit dem "Notstrom"
Für mich macht halt eine DWA keinen Sinn, wenn sie nicht länger als 5 Tage aktiviert bleiben soll. Meine GS steht schon mal länger als 5 Tage, ohne gefahren zu werden, in der Tiefgarage.
 
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MarGS

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@Mucki
Ja, da hast du recht!
Das ist leider der negative Punkt an der DWA, sie ist nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt wie alles was über Akku läuft.
LG
Markus
 
Greybalance

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Hallo zusammen,

erstmal Danke für die vielen Antworten :cool:

Ich habe meine GSA jetzt ohne eine DWA bestellt.

Gruß Stephan
 
Peti

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@Mucki
Ja, da hast du recht!
Das ist leider der negative Punkt an der DWA, sie ist nicht für den Dauerbetrieb ausgelegt wie alles was über Akku läuft.
LG
Markus
Jupp.
Das ist dann eben der Batteriekapazität geschuldet.
Aber für die Nacht vor dem Hotel reicht es ja.
 
SU26

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Jupp.
Das ist dann eben der Batteriekapazität geschuldet.
Aber für die Nacht vor dem Hotel reicht es ja.
Die Batterie reicht sogar noch länger!
Nutzt trotzdem nichts, die 4 Jungs kamen mit dem Sprinter, Hecktüre auf, piepsendes Moped rein, weg war es samt DWA.
Bis man gemerkt hat was läuft, ist alles vorbei.
Dagegen hilft höchstens die 5kg schwere Kette, wer tut sich das aber an?
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Klar, wenn man sie so abstellen musste, dass Wegtragen ein Option war, passiert das. Es muss umständlich gemacht werden, manchmal bekommt man das durchaus hin.
 
Peti

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Es hat ja auch noch nie jemand behauptet, dass die DWA der ultimative unknackbare High-End-Diebstahlschutz sei.
Genau wie die teuersten Schlösser für 300€.

Aber eben eine gewisse Erschwerniss gegen Gelegenheitsdiebe und Fummler.
 
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Heidekutscher

Heidekutscher

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Ein chinesisches "Lärmmachbremsscheibenschloß" kostet nur etwa so viel wie eine Tankfüllung. (ADV!) ich habe mir das geleistet.
Und schon wird ein weiterer Schlüssel mitgeschleppt.
 
SU26

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Es hat ja auch noch nie jemand behauptet, dass die DWA der ultimative unknackbare High-End-Diebstahlschutz sei.
Genau wie die teuersten Schlösser für 300€.

Aber eben eine gewisse Erschwerniss gegen Gelegenheitsdiebe und Fummler.
Wüsste nicht, dass jemand behauptet hätte, dass jedes Moped so geklaut wird!

Nun, wenn jemand ein Moped klauen möchte, ist er vermutlich entsprechend vorbereitet.
Vandalismus wird durch die DWA auch nicht verhindert und wen von den Passanten interessiert es, wenn eine Alarmanlage anspricht.
Zumindest in den Städten eher wenige, meiner Beobachtung nach — auf dem Land kommt in der Regel nichts weg.
 
SimonADV

SimonADV

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Ich habe die DWA mitbestellt. Bei knapp 24 k€ Liste spielen die 200 € auch keine Rolle mehr.
Davon abgesehe erhoffe ich mir, dass keiner mehr an der GS rumfingert, weil man es beim Anschauen mit den Augen nicht belassen kann.

Gegen einen Diebstahl sichert das Ding sicher nicht, deswegen heißt es auch Diebstahlwarnanlage und mehr erwarte ich auch nicht.
 
Katerluke62

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Hallo ,
mir hat mein Freundlicher auch gesagt . Das ist was auf das man gut Verzichten kann . Hatte auch noch nie eine !
 
Oldmessage

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An meiner "alten" K1600 (2017) und auch der GS1200 (2018) war die DWA drin.
Spassig, aber ich habe sie nicht wirklich gebraucht. Der Druck auf den Schlüssel hat ab und zu mal Spass gehmacht, aber das war es dann auch schon.

Die Versicherung wird nicht billiger, es hilft nicht wenn Profi's klauen und und und.

Bei der neuen GS1250 ist die DWA gegen den Alu-Tank getauscht worden (weil Preislich ähnlich und der Tank einfach schöner aussieht).
Brauchen oder vermissen werde ich die DWA nicht.

Joerg
 
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