Wer bleibt beim Original–Auspuff?

Diskutiere Wer bleibt beim Original–Auspuff? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ja, sehe ich auch so. Ist Gott sei Dank, eine Minderheit. Bei Harley ist die Markenverstrahltheit aber überproportional hoch. Ich kenne einige...
Boxer-Holgi

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Ja, so ist meine Erfahrung auch. Hin und wieder wird dann bei den markenverstrahlten Fahrern anderer Hersteller BMW künstlich überhöht, um sich dann der eigenen Bescheidenheit zu rühmen. Naja, solche Leute sind überall anzutreffen, aber eine Minderheit.
ja, sehe ich auch so. Ist Gott sei Dank, eine Minderheit. Bei Harley ist die Markenverstrahltheit aber überproportional hoch. Ich kenne einige, die lieber ne 74er Sporty fahren würden als irgendwas, wo nicht Harley drauf steht. Es gibt sogar den of zitierten Spruch: Wenn du eine Harley kaufst, kaufst du eine Lebensphilosophie und das Motorrad bekommst du umsonst dazu.
Das Markenbewusstsein ist bei den Harley-Jungs besonders ausgeprägt. Da ist ja auch nichts verkehrtes dran, solange man andere nicht von oben herab behandelt. Dann wird's lächerlich.
In der BMW-Gemeinschaft gibt es sowas sicherlich auch, hält sich aber, glaube ich, in vertretbaren, normalen Grenzen.
 
Boxer-Holgi

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ja, sehe ich auch so. Ist Gott sei Dank, eine Minderheit. Bei Harley ist die Markenverstrahltheit aber überproportional hoch. Ich kenne einige, die lieber ne 74er Sporty fahren würden als irgendwas, wo nicht Harley drauf steht. Es gibt sogar den of zitierten Spruch: Wenn du eine Harley kaufst, kaufst du eine Lebensphilosophie und das Motorrad bekommst du umsonst dazu.
Das Markenbewusstsein ist bei den Harley-Jungs besonders ausgeprägt. Da ist ja auch nichts verkehrtes dran, solange man andere nicht von oben herab behandelt. Dann wird's lächerlich.
In der BMW-Gemeinschaft gibt es sowas sicherlich auch, hält sich aber, glaube ich, in vertretbaren, normalen Grenzen.
ist aber wieder alles Off-Topic. Sorry....
 
Tomson128

Tomson128

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Bei einem Akra, machst Du in allen Fällen GS, GS LC, GS 1250 niGS falsch. Bei allen anderen, rein schon aus optischer Sichtweis, meine ich zu vermuten das die noch mehr Leistungsverlust haben.

Was mich an dem BMW HP ESD von Akra stört, der ist genauso bleischwer, vllt noch schwerer, weis ich nicht, wie der Originale. Aus dem Grund habe ich den nicht genommen sonder warte auf den Zubehör Akra, die Erfahrungsgemäß immer leichter sind. So auch wahrscheinlich die Akra Krümmeranlage mit ABE
1kg leichter wie der originale
 
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Habe überlegt und zum Entschluss gekommen, die Komplettanlage Akra mit ABE zu montieren. Heute den ESD und Krümmer in Titan geordert.

Was ich heute gesehen habe, die Original BMW Krümmer in schwarz seidenmatt Keramikbeschichtet. Wenns zum Rest optisch passt auch gute Idee.
 
Peti

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:rolleyes: Das ist so mein Problem was ich mit manchen BMW Fahrern (natürlich nicht Alle) habe, die meinen weil sie eine popelige GS fahren, die nix anderes ist wie eine 1200er von einem anderen Hersteller (KTM DUC Triumph), etwas besonderes zu sein und "möchten" sich abheben. Pfui Bäääää ekelhaft :kotzen:! Ich fahre nur einen BMW und bin kein BMW Fahrer und werde mich nie auf dieses abscheuliche Materiel denkende Niveau herablassen
Liest Du Dir diesen Schwachsinn eigentlich durch, bevor Du auf Enter drückst oder hat Alexa für Dich getippt, während Du brabbelnderweise durch die Wohnung torkelst? ;)
 
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Nee, das ist die Realität ohne Brille. Was anderes wirst Du von mir nicht hören.
 
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GSA-Tobi

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Hi Holgi, ich fahre sehr lange motorisierte Zweiräder. Bei keinem anderen Hersteller wie bei BMW habe ich solch eine Zweiklassengesellschaft erlebt. Klar schwärmt der Hondafahrer von seiner Honda, aber das meine ich nicht, sondern dieses gesellschaftliche von oben herab.
Absoluter Unsinn! Davon abgesehen, sind die ganzen Billigheimer ahnungslose Flitzpiepen. Entweder fahren sie zusammengeschusterten Kernschrott oder sie können nicht fahren oder beides. Egal ob wohin man guckt..Nicht - BMW Fahrer sind einfach Blindnieten...
 
bmw911

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Absoluter Unsinn! Davon abgesehen, sind die ganzen Billigheimer ahnungslose Flitzpiepen. Entweder fahren sie zusammengeschusterten Kernschrott oder sie können nicht fahren oder beides. Egal ob wohin man guckt..Nicht - BMW Fahrer sind einfach Blindnieten...
Na na... :nono:
Ich bin schon seit vielen Jahren leidenschaftlicher BMW-Mopped Fahrer und weder BMW-Kastendenker noch „Nestbeschmutzer“. Aber nach meinen Beobachtungen sind die klapphelm- und plauzetragenden Angstrandfahrer bei den GSen statistisch überrepräsentiert. An warmen Sommerabenden kann man sie zB auf dem Feldberg (Taunus) dabei bestaunen, wie sie über Schräglagenhaftung kompetent diskutieren :lachen: Zugegeben, etwas überspitzt dargestellt, aber es gibt auch solche BMW Fahrer dort oben, schön aufgereiht rechts :baeh:
 
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Absoluter Unsinn! Davon abgesehen, sind die ganzen Billigheimer ahnungslose Flitzpiepen. Entweder fahren sie zusammengeschusterten Kernschrott oder sie können nicht fahren oder beides. Egal ob wohin man guckt..Nicht - BMW Fahrer sind einfach Blindnieten...
Tobert, nehm doch mal Deine Tabletten :zwinkern::lachen:Haste noch den Finger im Po, oder wo klemmt es gerade?
 
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GSA-Tobi

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Tobert, nehm doch mal Deine Tabletten :zwinkern::lachen:Haste noch den Finger im Po, oder wo klemmt es gerade?
Man Rüssel,

man wird doch wohl.noch seine Meinung schreiben dürfen... Natürlich gibt es auch ganz anständige Nicht-BMW Fahrer, die sind aber recht dünn gesät. Ich kannte sogar mal einen AT-Fahrer, der halbwegs vernünftig um die Kurve kam. Die meisten sind aber echte Vollpfosten...
 
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Also ich fahre und fuhr meine anderen Zweiräder mindestens genauso gern - für mich ist die BMW nur ein, wenn nicht das zuverlässige, idiotensichere & bequemste Reisemobil für lange Touren und nicht mehr ...
 
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Man Rüssel,

man wird doch wohl.noch seine Meinung schreiben dürfen... Natürlich gibt es auch ganz anständige Nicht-BMW Fahrer, die sind aber recht dünn gesät. Ich kannte sogar mal einen AT-Fahrer, der halbwegs vernünftig um die Kurve kam. Die meisten sind aber echte Vollpfosten...
Natürlich darfst Du das, wer austeilt muss allerdings mit einem Echo rechnen.
 
berry

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Absoluter Unsinn! Davon abgesehen, sind die ganzen Billigheimer ahnungslose Flitzpiepen. Entweder fahren sie zusammengeschusterten Kernschrott oder sie können nicht fahren oder beides. Egal ob wohin man guckt..Nicht - BMW Fahrer sind einfach Blindnieten...
@Tobi: Du solltest Smileys nutzen. Dein Sarkasmus wird scheinbar missverstanden. [emoji6]

Viele Grüße, Berry
 
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vendeg

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Ich bleibe beim Originalen. Ich steige nach 3 J. von einer AT auf mein 1. GS um, ich werde also (hoffentlich) so viele positive Megaerlebnisse haben, dass mir der eh ziemlich geringe Soundunterschied zwischen AKRA und OSD ehe nicht auffallen würde :-)
Der Sound vom AT ist so ziemlich das einzige, was ich vermissen werde, mit dem Boxersound muss ich noch Freund werden.

Auch sonst übte ich etwas Zurückhaltung bei der Bestellung und nur das bestellt, was zum Fahrspass wichtig ist. Weggelassen habe ich Alarm, SOS, Keyless, Koffergestänge (da ich wegen hohe Leergewicht der Hardkoffer immer schon mit einer kleinen Touratech Soft-Hecktasche und einer Gepäckrolle auf Touren gehe), Navivorbereitung (da ich eine relativ neue TomTomRider habe und kein Geld für ein BMW Navi ausgeben wollte). Ich wollte sogar erst die GS, aber für mein 197 cm ist die GSA wohl fast schon Pflicht (so meinten es auf jedem Fall alle meiner Motorradfreunde und auch die Händler). Einzige Luxus ist, dass ich die Exclusive Version (Kalamata) gekauft habe, nicht die Grundfarbe. HP wollte ich nicht, da ich mich bei meinem AT an den goldenen Felgen bereits sattgesehen habe, und für mein Geschmack der "Koloss GSA" mit goldenen Felgen so vorkommt, wie ein Sumokämpfer in Balettschuhen. Es kommt nur ein Touratech Navihalterung, Seitenständerverbreiterung, Lenkererhöhung und ein wenig Schutzfolie auf dem Scheinwerfer, TFT und Tank drauf, sonst bleibt alles original.
 
berry

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Dann mal viel Freude mit deiner neuen! [emoji106][emoji41] Weist du schon wann sie kommt?

Viele Grüße, Berry
 
Fredl

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BMW R 1250 GS TB 2023; BMW R 1200 GS mit EML S1 ; Honda SH 350 i, Yamaha WR 250 R
Servus Gemeinde,

ich bleibe auch beim "Originalen"
Für den Mehrpreis der Akra-Anlage, der ja nicht unbedingt unerheblich ist, machen wir lieber ein paar schöne Touren:cool:
Nichtsdestotrotz hab auch ich mich früher vom "Tütenwechselvirus" infizieren lassen!
Bei meiner R 1150 GS hab ich Sebring und Remus ausprobiert!
Bei der F 800 GS hab ich mir extra den Akra gekauft, genauso wie bei der Yamaha XT1200 Z
Im Nachhinein war das alles rausgeschmisses Geld: Teilweise weniger Leistung aber natürlich lauter, was einem zwar Mehrleistung vorgegaukelt hat, aber dann doch nicht so war (Leistungsprüfstand)
Drum, jeder soll auf seine Weise glücklich werden....ich fahre lieber:p
 
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