Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[Linksfahrer]

Hi
Wieviel von den GS fahren glaubst Du hatten schon Bremsflüssigkeit oder Fett an den fingern, wenn man kaum in der Lage ist ein Windschild zu montieren?????
Gruß

sehr böse, sehr böse...... also meines Wissens werden die Sättel mittlerweile mit Bremsflüssigkeit zusammengebaut (ohne Gewähr)

 

[MichiH]

Hi
Nicht alles so ernst nehmen

 

[Linksfahrer]

Hi
Nicht alles so ernst nehmen

schon lange nicht mehr....ich kann bei den meisten Problemen hier sowieso nicht mitreden, da ich sie (toi, toi, toi) nicht habe, bzw. sie immer im Rahmen des Service (Austausch der Standrohraufnahme z.B.) erledigt wurden. Meine Moppeds taten immer das was sie über den Haltezeitraum von 45-80tkm sollen - fahren

 

[Heidekutscher]

Ganz so positiv kann ich das nicht sehen, nach addierten 270tkm auf unterschiedlichen Modellen.

 

[Linksfahrer]

Ganz so positiv kann ich das nicht sehen, nach addierten 270tkm auf unterschiedlichen Modellen.

ich sage ja toi toi toi....ist meine 10. GS Probleme in der Zeit:

1100er (94) Kunstofftank auf Stahltank gewechselt wg. "Ausgasungen/Ausdünstungen" i.V.m. Benzin
1200er (04) Aufkleber wegen dem Bremskraftverstärker an Protektoren kleben und Mitteilung in Bed.-Anleitung heften
1200 LC GSA (14) Alukoffer undicht - getauscht (die habe ich jetzt noch immer und sind dicht)
1200 LC GSA (16) Standrohraufnahme verbessert obwohl keine Feststellungen (wurden aber glaube ich alle)

das war es bisher....

Grüße LF

 

[juekl]

ich sage ja toi toi toi....ist meine 10. GS Probleme in der Zeit:

1100er (94) Kunstofftank auf Stahltank gewechselt wg. "Ausgasungen/Ausdünstungen" i.V.m. Benzin
1200er (04) Aufkleber wegen dem Bremskraftverstärker an Protektoren kleben und Mitteilung in Bed.-Anleitung heften
1200 LC GSA (14) Alukoffer undicht - getauscht (die habe ich jetzt noch immer und sind dicht)
1200 LC GSA (16) Standrohraufnahme verbessert obwohl keine Feststellungen (wurden aber glaube ich alle)

das war es bisher....

Grüße LF

jetzt wäre noch interessant die Fahrleistung / Jahr, <1000km oder mehr

 

[Linksfahrer]

jetzt wäre noch interessant die Fahrleistung / Jahr, <1000km oder mehr

wer lesen und rechnen kann ist klar im Vorteil.....
aber in der Regel sieht mich mein (ohne Einfahrkontrolle) zweimal im Jahr

 

[Eifelbeiker]

Ich habe mal das KBA über das Brenszangenproblem bei der 1250er informiert und prompt Antwort erhalten. Alle Unterlagen eingereicht und jetzt hoffe ich, das die bei BMW mal ein wenig ins Schwitzen kommen. Ich kann nur jedem Betroffenen raten, das Selbe zu tun. Frau Gabriele.Albers at kba punkt de wird sich sicherlich über weitere Infos von Betroffenen freuen....

 

[vessi]

die zittern schon....

per Tapa

 

[Franz Gans]

die zittern schon....

per Tapa

Das stimmt zwar, aber aus voellig anderen Gruenden geht denen der Arsch auf Grundeis.

https://boerse.ard.de/aktien/bmw-bildet-milliardenschwere-rueckstellung100.html

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Heidekutscher]

Das überleben die locker.

 

[Smarty]

die zittern schon....

per Tapa

Unabhängig davon, dass das KBA das eh schon wusste, muss da niemand zittern. Aber ernst nehmen.
Das KBA prüft ob der Hersteller das Problem schon selbst gemeldet und dazu die Details (Problem, Wirkung, Abhilfe, Nachverfolgung) zur Verfügung gestellt hat. Wenn nicht verlangt das KBA die benötigten Daten. Danach erfolgt die Entscheidung was zu tun ist.
Im Falle des Einschreitens (Rückruf; Hersteller oder KBA) wird auch die entsprechende Behörde in USA informiert.
Muss alles nicht schlimm sein, ist aber zum einen ein Imageschaden und zum anderen viel Aufwand.
Den hat keiner gerne.

 

[Heidekutscher]

Wenn ein Rückruf käme, würde es doch wohl über das KBA gealufen sein. Und dann wüssten wir es doch auch schon längst, oder?

 

[Zörnie]

Ich habe mal das KBA über das Brenszangenproblem bei der 1250er informiert und prompt Antwort erhalten. Alle Unterlagen eingereicht und jetzt hoffe ich, das die bei BMW mal ein wenig ins Schwitzen kommen. Ich kann nur jedem Betroffenen raten, das Selbe zu tun. Frau Gabriele.Albers at kba punkt de wird sich sicherlich über weitere Infos von Betroffenen freuen.... 

Petzen kann keiner leiden und tu nicht gegenüber dem KBA so, als hätte BMW bisher das Problem ignoriert. Gibt es für eine Meldung beim KBA einen Bonus fürs Punktekonto?

 

[teileklaus]

Petzen würde ich das nicht nennen, wenn nicht mal Zulassungs und Tüv konform ausgeliefert wird.
3 mal Nachbessern lassen, schriftlich machen, Wandlung anstreben , das wirkt. wenn die Bude vollsteht mit zurückgenommenen Maschinen.
Wenn ein Fahrer so rumfährt ( Undichter Bremmsattel ) wird das FZ von den Grünen draußen stillgelegt und abgeschleppt.
Sollte ein Werk das ungestraft über seine NL ausliefern dürfen?

 

[Smarty]

Wenn ein Rückruf käme, würde es doch wohl über das KBA gealufen sein. Und dann wüssten wir es doch auch schon längst, oder?

Ein Rückruf muss nicht zwingend vom KBA durchgeführt werden (Beispiel: Tankkupplungen Triumph Sprint RS).
Er kann auch vom Fahrzeughersteller selbst abgwickel werden (Beispeil: Brembo Bremsen bei KTM / Aprilia).

Ich gehe davon aus, dass BMW das Thema intensiv untersucht hat und aufgrund der Ergebnisse von einem Rückruf absieht. Wenn es das KBA anders gesehen hätte, gäbe es eine Rückruf.
Kann man aber ohne genaue Faktenkenntnis nicht beurteilen.

 

[Heidekutscher]

Wie kommt denn der Hersteller an die Adressen und Namen der Halter jeweiliger Fahrzeuge?

 

[nobbe]

Wenn ein Rückruf käme, würde es doch wohl über das KBA gealufen sein. Und dann wüssten wir es doch auch schon längst, oder?

nein, das KBA schickt nur an ausgewählte premium kunden

 

[Franz Gans]

3 mal Nachbessern lassen, schriftlich machen, Wandlung anstreben , das wirkt. wenn die Bude vollsteht mit zurückgenommenen Maschinen.

Hast Du das schon mal gemacht? Ich schon vor einigen Jahrzehnten mit einer R1100GS. Das juckte die damals nicht die Bohne und man schneidet sich bei der Gelegenheit finanziell tuechtig ins eigene Fleisch. Der Schritt sollte also wohl ueberlegt sein, oder man brauchte einen besseren Anwalt als ich es damals hatte?

Ich wuerde darauf draengen die alten Brembo-Saettel angeschraubt zu bekommen und dann haben die von mir aus jede Zeit der Welt, wie sie das bei der Allgmeinheit geregelt bekommen. Drei Wochen Standzeit zur Ersatzteilbeschaffung und laenger liesse ich mir nicht bieten.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Franz Gans]

Wie kommt denn der Hersteller an die Adressen und Namen der Halter jeweiliger Fahrzeuge?

Ist die Frage Dein Ernst? Die Erstkaeufer kennt er auf jeden Fall und angesichts der im jetzigen Fall sehr kurzen Zeit zwischen Kauf und Auftreten des Problems duerfte er damit einen ausserordentlich hohen Prozentsatz aller Halter bereits erwischt haben und den Rest kann er sich bei Bedarf immer noch vom KBA holen.

Ausser natuerlich der "Brief" liegt - heutzutage nicht so selten - bei der Bank ;-).

Viele Gruesse
Karl-Heinz