Windschild

Diskutiere Windschild im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich persönlich mag es, mit TC zu fahren. Es darf auch etwas beladen sein. Querlenker hat ja schon beschrieben, wofür das gut sein kann. Für mich...
Heidekutscher

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Ich persönlich mag es, mit TC zu fahren. Es darf auch etwas beladen sein. Querlenker hat ja schon beschrieben, wofür das gut sein kann. Für mich kommt hinzu, dass Federung und Dämpfung der "Hinterhand" sich in Richtung kompfortabel verändern. Ich habe nichts mit den Bandscheiben, deshalb mag das Spüren dieser Veränderung durchaus auch meinem Alter geschuldet sein.
 
qantax

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Leute, wenn sich jemand bzgl. Windschild schlau machen möchte, dann muss er sich hier die ganze OT-Sch.. durchlesen. Bitte bleibt doch beim Thema.
Wenn euch das TC so wichtig ist, macht doch nen eigenen Thread dazu auf.

Meine HP kommt mit kurzem Windschild. Werde das erst mal testen. Habe mir den Scorpion ADX1 und den Schuberth C4 pro bestellt.
Gibt es den Sean Scheibenversteller noch? Oder was ähnliches?

Grüße, Alex
 
Tomson128

Tomson128

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also ich habe ja noch eine Multi PP mit dem originalen kurzen Windschild drann, und da ist es so das wenn ich das winschild in die höhe stelle wirds von den verwirbelungen und von der Lautstärke viel schlimmer, geht nur ganz unten, hoffe des es bei der BMW mit kurzem Rallywindschild genauso ist, bin 180cm gross und fahre einen Arai Tour X4
 
Berniii

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Ich bin 183 cm groß, fahre die HP mit der hohen Rallyesitzbank und dem kurzen Standardwindschild. Helm C3pro. In der unteren Stellung ist es ruhig. Gleichmäßige Anströmung vom Helm ohne große Verwirbelungen. Je höher ich die Scheibe drehe, desto lauter und unruhiger wird es. So war es bisher bei allen Bikes. Entweder mörder Tourenscheibe oder kurz und knackig, alles Andere ist irgendwie immer ein Kompromiss.
 
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GSA-Tobi

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wie geht ihr auf große reise? mit rucksack und bauchtasche?
Eine Unterbüchs pro Tag, Zahnbürste und 'ne belastbare Kreditkarte. Hat bisher immer gereicht und fährt sich ganz prima. Mittlerweile kannste selbst am Kokosnussstand in Burkina Faso mit Plastikgeld bezahlen. Hat auch den Vorteile, dass die Karre immer. leichter wird, je länger die Reise dauert...
 
Peti

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Warum wundere ich mich jetzt nicht, dass er kein Waschzeug oder ne lange Hose für abends braucht... :)
 
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GSA-Tobi

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Warum wundere ich mich jetzt nicht, dass er kein Waschzeug oder ne lange Hose für abends braucht... :)
Weiß ich beim besten Willen nicht. Gibt ja Menschen, die wundern sich über rein gar nix. Für mein Waschzeug brauche ich aber weder Topcase noch Koffersystem und wenn ich mehr als eine "lange Hose für abends" bräuchte, würde ich mich ins Auto oder in den Flieger setzen. Aber jeder wie er mag....
 
RunNRG

RunNRG

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Solange du alleine fährst, mag das reichen.

Sobald die Holde mit dabei ist, sind alle drei Koffer (TC 58 L :cool:) + Zusatztaschen angesagt. :)
 
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Bongo_GS

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Der Zusammenhang von dem Windschild an ner GS und deinen Schlüpfern erschließt sich mir jetzt aber auch nicht so ganz!? Wie wär’s denn wieder zum Thema zurück zu kommen!
 
BigOneII

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janz einfach: je größer das windschild, desto mehr kannste beim fahren nach der handwäsche zum trocknen dran aufhängen, desto weniger unterwäschestücke musste grundsätzlich von zuhause mitnehmen......
 
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Nibelunge

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Also in der Kombination mit dem SEAN 2.0 von Stefan (aus dem Forum hier) ist es in der Tat so, dass ich in einer normalen Sitzposition (nicht kerzengerade wie auf einem Dressurpferd) nicht mehr in der Windabrisskante sitze und so die Turbulenzen auf ein Minimum reduziert sind. Allerdings hängt dieses auch noch zusätzlich vom Helm ab (ich fahre einen Shoei Neotec2 - der C4 war nicht so angenehm, deshalb ging der auch sofort wieder Retour)

Die von Puig hatte ich auch, fand die allerdings nicht so gut wie die von Wunderlich. Ich denke, dass die aufgrund der zusätzlichen Breite ggü. der Puig bei mir besser funktioniert.

Insgesamt ist die Puig aber auch deutlich besser als das Original - etwas weniger Turbulenzen habe ich bei der Wunderlich.
Hallo,

Danke für die Erfahrungen.

Bei Gelegenheit teste ich mal die Wunderlich Marathon. Ich habe die Puig Verstärkung dran, ist die von Sean von Vorteil? Damals habe ich ihn kontaktiert, irgendwie bin ich nicht weitergekommen (ich lebe in Spanien, das hat ihn wohl etwas gestört).

C4 ist, wie schon hier beschrieben, nicht brauchbar. Nutze ich nur als extrem Kurzstrecke Hekm, zum Bäcker oder so. Pinlock ist, obwohl Austauch, Mist, der Helm ist laut und nicht mal bequem.

Insgesamt ist der Neotec2 nach Punkten der beste Helm: Verarbeitung, Bequemlichkeit, Sitz, usw...Dennoch bevorzuge ich den System 7, der ist irgendwie aerodinamischer und etwas leiser, allerdings längst nicht so bequem und gut gemacht wie der Shoei.

Das mit dem S7 passiert mir egal ob auf RT oder GSA, an beiden ist er del Leiseste.
Gruss
Alex
 
BigOneII

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und on topic: bin auf der K51 selbst nach mehreren scheibenversuchen bei der PUIG touring hängengeblieben, inkl. SEAN 1.0 .......
183cm mit sitz in hoch und nexx XD1....

aber wie schon gesagt, in der 1200er LC-ecke (diesbezüglich baugleich....) wurde das alles längst ellenlang und ausgiebigst besprochen
 
G

GSA-Tobi

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Der Zusammenhang von dem Windschild an ner GS und deinen Schlüpfern erschließt sich mir jetzt aber auch nicht so ganz!? Wie wär’s denn wieder zum Thema zurück zu kommen!
Hi BingoBongo,

kann ich dir erklären. Es wurde oT gefragt, wie ich denn auf Reisen gehe ohne Topcase und ich habe oT geantwortet. Es gibt aber noch einen viel interessanteren Zusammenhang; ist aber leider auch oT...
 
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TKM

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gzDSAL8sS2+dDSuSYuFv+Q.jpg

Dieser eigens CNC gefräste zusätzliche Scheibenversteller löst die Probleme der Verwirbelungen ohne andere oder gar größere Scheiben zu verbauen. Der zusätzliche Versteller sorgt das für die Scheibe stufenlos Aufrechter stellen zu können. Nur genial das Ding
 
RunNRG

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Du fährst aber sicher eine kleine Scheibe, oder? (keine von der ADV)
 
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