1100 GS, 1999, Bremsscheiben vorne

Diskutiere 1100 GS, 1999, Bremsscheiben vorne im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, nachdem die Suchfunktion "bremsscheibe" nicht gefunden hat, versuche ich es mal mit folgender Frage... Ich fahre eine 1100 GS...
A

alex-gs

Gast
Hallo zusammen,

nachdem die Suchfunktion "bremsscheibe" nicht gefunden hat, versuche ich es mal mit folgender Frage...

Ich fahre eine 1100 GS von 1999 mit ABS.

Ich benötige bei Gelegenheit vorne 2 neue B.-Scheiben. Im Zubehör gibt es für vorne sowohl schwimmende als auch feste Modelle, alle mit ABE, natürlich sind die festen Modelle günstiger.

Der Freundliche sagt, ich benötige zwingend die schwimmende Ausführung für vorne. (warum gibt es dann "feste"...)?

Da ich nun nicht weiß, ob der Freundliche nur meine "Bestes" will, oder ob die Aussage tatsächlich stimmt, meine Frage an Euch: Was nun, darf ich vorne feste Scheiben montieren, oder muß ich zwingend die schwimmenden montieren lassen?

Schon mal vielen Dank für sachdienlich Hinweise...;-)
Alex
 
derkleine

derkleine

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Das ist eine gute Frage ??
An meiner 11er aus Bj 94 sind feste
was hast du den jetzt für welche drauf?
Gruß Jan
 
M

Momber

Gast
Ich fahre eine 1100 GS von 1999 mit ABS.
Ich auch :)
Also bei mir schwimmt nix...
Hast Du Dir schon mal die "Wave" Scheiben von Braking angeguggt? Sehen echt schick aus, finde ich.
Und da es die nur ein genau einer Ausführung gbt, wird die Auswahl stark erleichtert ;)
Dann noch Sinterbeläge drauf und Dir zieht's beim Bremsen die Plomben aus den Zähnen...
 
gerd_

gerd_

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Hi
Macht mal eine Schraube Euerer Bremsscheiben raus. da seht ihr, dass die Schraube einen Bund hat der länger ist als die Scheibe dick. Ausserdem ist das Loch in der Scheibe nicht rund sondern oval. Also sind die Dinger schwimmend gelagert. Dass es nicht klappert liegt an den Federscheiben zwischen Schraubenkopf und Scheibe
gerd
 
Mikey

Mikey

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Nein. Welche mit runden würden nicht richtig funktionieren.

Vergleich mal den Preis von deiner Scheibe mit der von nem Japanischen Sportler z.B...

Da wirst du sehen, wieviel teurer die sind, weil da der Innenring und die Floater bei sind. ;)
 
gerd_

gerd_

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Hi
Irgendwohin muss sich die heisse Scheibe ja dehnen können, also eben Langlöcher. Die sind übrigens tatsächlich teuerer in der Herstellung als runde auch wenn dann weniger Material verkauft wird :).
Wenn Du mottenzerfressene Scheiben montierst können sich deren einzelne Segmente eben selbstständig dehnen. Dafür ist weniger Fläche im Einsatz, es bremst theoretisch etwas besser und verschleisst praktisch etwas schneller
gerd
 
rainmoto

rainmoto

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Hallo Leute,
die Bremscheiben auf der R1100GS und auch auf der 1150 sind schwimmend gelagert aber die Scheibe selber ist nur ein Teil also starr, da sie keinen Floater hat.
Die Bremscheiben die auf einem Floater montiert sind, sind schwimmend und werden starr montiert.
Auserdem gibt es noch Bremscheiben, vorwiegend bei älteren Motorrädern die komplatt starr montiert sind und da ist der Bremsbacken schwimmend gelagert, zB bei meiner alten TR1 war das so.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Öhhhh, ned ganz. Bei den von Dir beschriebenen Scheiben mit Floatern sind die Scheiben auch starr. Zwischen Scheibe und Adapter sind die Floater.
BMW spart sich den Adapter und konstruiert die Nabe passend. Die Scheiben der BMW werden sozusagen mit Floatern angeschraubt und bei den anderen ist da noch ein Adapter weil die Konstruktion der Floater anders ("wackeliger" und weniger Wärme übertragend) ist
gerd
 
rainmoto

rainmoto

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Zwei rote R1100GS
Hallo Gerd,
du hast recht, ich bin von der Nabe ausgegangen und hab in diesem Fall die Scheibe mit Adapter als ein Teil angesehen, da bei anderen Maschinen die Adapter von den Scheiben nur von der Werkstatt umgebaut werden können.

Auserdem hab ich fälschlicher weiße die Adapter als Floater bezeichnet, aber Floater sind anscheinend die Verbindungen zwischen dem Adapter und der Scheibe.
 
S

supermotorene

Gast
Mahlzeit, wenns etwas günstiger sein soll, probiere es mal hier:
ks-parts.de .Die habe auch wave Scheiben , u.s.w.
Gruß Rene
 
gerd_

gerd_

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Hi
Stimmt, die Floater sind die schlampigen Schrauben, Ringelchen oder Nieten die nicht richtig fest werden :D

Bei der 1200 versuchte BMW ja die hinteren Floater in die Nabe zu integrieren. Aber da wackelte das ganze Rad:D (kleiner Gag)
gerd
 
A

alex-gs

Gast
Hallo zusammen,

vielen Dank für Eure Antworten, werde also Schwimmende besorgen und montieren lassen.

Noch einen schönen Sonntag an Alle!

Bis demnächst mal wieder,
Alex
PS: Und immer schön schräg bleiben..;-))
 
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