1100 GS geht aus - Hilfe!

[hsk]

Hallo allerseits,
nun ist es passiert - liegengeblieben und dann via ADAC nach Hause
Bei ca. 90Km/h geht plötzlich die Zündung weg, ohne ruckeln, ohne Aussetzer - so als wenn man den Zündschlüssel auf Aus dreht. Kurz darauf kommt sie wieder - um dann wieder aus zu gehen. Im Stand sprang sie kurz darauf wieder an - lief aber nur wenige Sekunden. Der ADAC Mann meinte Lichtmaschine - glaube ich aber nicht, da das Licht beim Gas geben etwas heller wird!

Hat jemand eine Idee???

 

[Julian1100gs]

Hallgeber ?
Kannst du die Benzinpumpe hören?

 

[Beste Bohne]

Kabelbruch am Zündschloss? Wird auch gerne genommen

 

[hsk]

Hallgeber - wenn der ausfällt, springt sie doch eigentlich nicht gleich wieder an..??
Jo - die Benzinpumpe höre ich, muß nur den Seitenständer bewegen - womit der Seitenst.-schalter auch schon als Störenfried ausfällt.
Danke für deine Antwort!

 

[ameise63]

Hallo,
vermute einen Kabelbruch im Strang der vom Zündschloß am Rahmen entlang unter dem Tank verschwindet.
Gruß, Holger

 

[hsk]

Danke - aber sie ist unempfindlich bei Lenkerbewegungen, d.h. egal ob der Lenker gerade, links oder rechts steht...

 

[hsk]

Danke für den Tipp - werde ich überprüfen. gibt es da eine bestimmte (empfindliche) Stelle?

 

[hsk]

Merkwürdig ist halt nur, dass sie immer ein paar Sekunden bis eine Minute Standzeit braucht um dann wieder anzuspringen - m.E. sprcht das (leider) gegen einen Kabelbruch . . .

 

[ameise63]

der Kabelstrang geht vom Zündschloß ab, man kommt auch sehr gut ran.Wenn dein Moped läuft, einfach mal an dieser Stelle das Kabel ein wenig bewegen und sehen was passiert.
Wie alt ist dein Motorrad ?

 

[hsk]

BJ 1996 - 31000Km. Danke, werde ich testen - hoffe nur, dass sie mal ein bisschen länger läuft als ein paar Sekunden, sonst wird´s schwierig mit der Fehlereingrenzung...

 

[locke1]

Hallgeber Nr.2
Gruß Bernd

 

[hsk]

Hallgeber Nr.2? Kann ich den Geber durchmessen um sicher zu gehen?
DANKE!

 

[hoarst]

guck mal in die folgende Wikipedia:
4V1 Hallschrankenplatte (Zündimpulsgeber) R11x0xx testen

 

[ameise63]

sind in dem "Nichtanspringzeitraum" deine Kontrollleuchten zu sehen ?

 

[hsk]

Guter Tipp - Danke dafür. Nur ist die beschriebene Fehlersymptomatik bei mir völlig anders - leider...

 

[hsk]

Jo - die Kontrollleuchten bleiben an!

 

[Frosch'n]

Hallgeber schließe ich mal aus - nicht bei 31.000
kann man auch feststellen wenn der Drehzalmesser am zucken ist ... zuckt er?

Pumpe - Filter - Druckleitungen im Tank, insbesondere der Bogen vom Filter zur Pumpe

bleiben die Kontrollampen - Uhr - Öldruck - Licht an wenn das passiert ??

 

[Bahamontes]

Zündung weg, ohne ruckeln, ohne Aussetzer

Würde doch gegen ein Sprit-Problem sprechen, oder?

Weiß einer, ob noch Lampen an sind, wenn der Kill-Schalter drin ist. Vielleicht Dreck/Korrosion beim Kill-Schalter?

 

[hsk]

Der Drehzahlmesser zuckt nicht - sämtl. Kontrolllampen bleiben an.
Wie geschrieben: keine Fehlzündungen, kein ruckelndes Absterben - ist so als wenn du den Notschalter betätigst...
Danke für deine Mühe!!

 

[hsk]

Ich denke auch, dass die Spritversorgung i.O. ist - die Sache mit dem Kill-Schalter ist auch eine gute Idee!! Dank dir dafür!!
Werde ich heute Abend testen!