1100er GS: Welche neue Batterie?

[supermotorene]

Mahlzeit, habe mir auch die Long Batterie gekauft,allerdings mit 22 Ah, ob besser ist??? Gibts bei Ebay für ca. 60 €.
Ob die Marken ( Panasonic) besser ist ??? Hatte vorher eine Exide, Vlies Batterie, hat auch nur 3 Jahre gehalten.
Denke mal die werden sowieso alle in der gleichen Bude hergestellt.
Gruß Rene

 

[gravedigger]

ich werde mal die panasonic testen.
sollte doch etwas besser als die long sein, denke/hoffe ich und kostet fast gleich. (60 zu 69 bei ebay)

 

[Mergim Muja]

Also, auf Empfehlung und mittlerweile aus Überzeugung rate ich dir zu diesem Modell:
http://www.reichelt.de/?ACTION=3;ARTICLE=44425;PROVID=2402

Hier noch der alte Thread dazu: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=15272

Hammer Preis

 

[bike-didi]

Moin!

Hat schon mal jemand dieses Schätzchen hier verbaut?

Hat die gewünschten 20A und Innengewinde M5...

http://www.alltronic-net.de/esales/...b916.20495466/anid/5fe4d11fc3d5b9610.27604746

Mein Akku hat grad den Geist ausgehaucht und auch ich muß erneuern...

ansonsten ist das hier ja schon insgesamt der perfekte Beratungsthread für unsereins

LG
Michael

hallo michael,
ich habe die rpower-akkus seit jahren als starterbatterien im einsatz und kann nur gutes berichten: super qualität mit deutscher norm, es handelt sich um industrieware.

hier habe ich etwas mehr dazu geschrieben:
http://www.800gs.de/viewtopic.php?t=892&postdays=0&postorder=asc&start=20

sorry für meine schrift, aber ich kann z. zt. nur mit einer hand schreiben...

 

[Dougal]

Danke Dir für die Antwort, werde dann diese jenige mal ordern.
Habe nix preiswerteres mit 20AH gefunden.
Selbst wenn sie nur 2 - 3 Jahre halten sollte....
Gruß Michael

 

[Nordlicht]

Hammer Preis

Langzeitbericht hab ich noch nicht. Aber die Frostperiode der letzten Wochen hat meine GS im Freien verbracht. Wie den Rest des vergangenen Jahres auch.
Seit Oktober (dank dem neuen Gespann) ist die 1100 kaum noch bewegt worden.
Gestern dann nach 6 Wochen Dauerpause ANlasser betätigt. Der Motor benötigte eine Weile, um anzuspringen - aber der Anlasser drehte fröhlich und ich hatte ABS vom 1. Moment.
Mal sehen, wie lang das so bleibt. Wenn sie 2 Jahre hält, ist sie in meinen AUgen konkurrenzlos günstig. Macht sie vorher schlapp, ist sie billig. Hält sie länger, ist sie Referenz für mich.

 

[bike-didi]

Danke Dir für die Antwort, werde dann diese jenige mal ordern.
Habe nix preiswerteres mit 20AH gefunden.
Selbst wenn sie nur 2 - 3 Jahre halten sollte....
Gruß Michael

hallo michael,
ich habe aktuell eine im einsatz, die min. schon fünf jahre alt und noch top in schuß ist.

 

[moonrisemaroon]

Hallo Leute, ich muss ich mal meinen Senf dazutun. Ob die Batterie jetzt 18,19 oder 20 Ah hat ist doch völlig pumpe!
Es kommt drauf an, dass sie den Startstrom liefern kann. Und natürlich auf die Baugröße.
Der Anlasser leistet 1,1kw also fließen bei 13V Batteriespannung gute 90Ampere. Da die Batterie aber beim Anlassen mit der Spanung einbrechen wird, kann man von 10V Ausgehen-> 110A. Die Hawker 680 macht bei -18°C 280A also ist man auf der sicheren Seite, denn sie wird sich 110A Quasi aus dem Ärmel schütteln und mit der Spanung nicht so weit zusammenbrechen dass ABS Probleme macht.
Ich habe eine "Intact" (51913)verbaut die kann 200A, was zum anlassen immer och locker reicht, allerdings habe ich auch kein ABS und weiss nicht ob etwas blinken würde oder nicht.
Intact als Marke hatte ich schon in meiner 650er NTV, da hat sie 5 Jahre im Ganzjahresbetrieb gehalten.
Gruß Kevin

 

[Berne]

Sehr positive Erfahrungen mit HAWKER ODYSSEY PC680

Hi
Batterien bei BMW zu kaufen ist wie Benzin aus der Apotheke holen
HAWKER ODYSSEY PC680 als Vertreter der Reinblei-AGM-Technik (ab 110EUR)
...
gerd

Mit Bedacht auf ein Leichtgewicht habe ich vor 2 Jahren meinem 2006 Honda Insight CVT 995 ccm anstelle einer 11,3 kg schweren OEM Honda 12 V Batterie eine deutlich leichtere HAWKER ODYSSEY PC680 17 Ah Gel-Batterie von 6 Kg gegönnt und ich bin hochauf zufrieden damit; diese HAWKER hat in diesem Winter sogar versehentlich einmal eine mehrwöchige subletale Tiefentladung bis auf 2 V weggesteckt ohne "Mullen & Knullen" - was weder zur Wiederholung, noch zur Nachahmung empfohlen werden kann.

Verzeiht, dass ich *Stallfremdling* mit Hybrid-Ökonomie-Spleen mir erlaube in Euer 1100er GS Forum hereinzurollen, doch als ich nach Erfahrungen anderer Fahrer speziell mit dieser o.g. Batterie gesucht hatte, bin ich durch Tante Google auf Euer interessantes Forum gestossen.

 

[Nordlicht]

Langzeitbericht hab ich noch nicht. Aber die Frostperiode der letzten Wochen hat meine GS im Freien verbracht. Wie den Rest des vergangenen Jahres auch.

Wieder ein Jahr ohne Batterieprobleme 2010 bis jetzt.

 

[wuchris]

Hab mir auch eine Hawker geleistet. Seitdem geht das Schalten leichter, sie liegt fetter auf der Straße und hat gefühlte 16 PS mehr.... und springt auch wieder an
Meine letzte billig-Batterie hielt allerdings auch 3 Jahre.... das sollte die Hawker toppen.

 

[Gerhard B.]

Welche neue Batterie?

Also ich hab jetzt ein Jahr die Noname, bis jetzt keine Probleme. Reichelt konnte letztes Jahr nicht liefern.

 

[vierventilboxer]

Hab mir auch eine Hawker geleistet. Seitdem geht das Schalten leichter, sie liegt fetter auf der Straße und hat gefühlte 16 PS mehr.... und springt auch wieder an
Meine letzte billig-Batterie hielt allerdings auch 3 Jahre.... das sollte die Hawker toppen.

Wuchris, welchen Akku hattest du zuvor drin?
Bei meiner 11S ist es nun bald soweit, der Stomspender wird träge....
Hawker geht mir auf den Piss mit seinen Anschlüssen, die kommt bei mir nicht rein. Ich will einen Akku der möglichst lang hält und die originalen Anschlüsse und Abmaße hat!
Hat sonst irgendwer Langzeiterfahrungen zu bieten? Hersteller und Preis sind erst mal Nebensache.

Gruß Peter

 

[wuchris]

Vorher war eine YUASA (oder so ähnlich) drin.

Bzgl. der Anschlüsse bei der Hawker: hab mir vom Polo oder Luis (weiß ich nicht mehr) solche Adapter zugelegt, mit denen es dann einigermaßen ging.
Das gelbe vom Ei isses aber nicht.

 

[vierventilboxer]

Genau, man darf nämlich die Anschlüsse dafür etwas verbiegen und das kommt mir nicht in die Tüte.
War die Yuasa eine Säure- oder Gelbatterie?

Gruß Peter

 

[naris]

Welche neue Batterie?

hallo
ich habe seit zwei jahren ne varta gel drin 12v 19ah 170a
und sehr zufrieden kann ich also epfehlen hat allerdings 126,95€ gekostet
gruss thomas

 

[Nordlicht]

Ih hab in der 11er seit 2009 einen Billigakku von Reichelt.
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;L...wQAR0AADcpYCk99244fb6c6a11c1aada4181eefbfb8f8

Der Töff stand jahrelang draussen, wurde viel benutzt, mit Kurzstrecke, Langstrecke, Griffheizung, Navi, Steckdose etc.
Und auch heute springt sie an wie am ersten Tag.

35 Euro...

 

[vierventilboxer]

Hattest du ABS bei deiner 11er?
Hat die ChingChongLongDong nicht auch so filigrane Anschlüsse die ohne zusätzliche Bastelei nicht so recht mit den Anschlußkabeln korrespondieren wollen?

 

[cbiker]

Hallo Kuhtreiber,


muß mir leider auch demnächst eine neue Batterie gönnen , bin momentan noch in der Entscheidungsphase ob Reichelt oder eventuell die: http://www.battcenter24.de/produkte/batterietypen/20Ah.html

der Preisunterschied ist ja nur marginal ca. 8 Euro, kennt die jemand? Erfahrungen? passt die? gibt es sonst noch Alternativen in dem Preissegment zur Reichelt? will max. 50 Euro ausgeben, muß man beim Einbauen noch etwas beachten, habe nur 2 linke Hände, würde es aber gerne selbst unter Aufsicht (falls ich nicht weiterkomme) von einem Freund versuchen. Der Anschluß der Reichelt scheint mir etwas filigran...

 

[Nordlicht]

Die Reichelt hat grade weitere 5000 km Rumänien und Balkan hinter sich. Mit Offroad, mit Stürzen, mit Landungen im Wasser und Dauergerüttel von Satu Mare bis Rijeka. Null Probleme mit den Kontakten.