Gismo
Fein, fein, fein! Dann bin ich ja letztens ein richtig beinharter Kerl gewesen: Meine Reserveleuchte kam schon bei knapp über 200 km!!!oder du fährst wie eines
lampe bei der 1150GS kam immer bei 220-250km
Gruß an die Mädchen!
Der Gis
380 Km mit einer Tankfüllung... OK?
Diskutiere 380 Km mit einer Tankfüllung... OK? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Fein, fein, fein! Dann bin ich ja letztens ein richtig beinharter Kerl gewesen: Meine Reserveleuchte kam schon bei knapp über 200 km!!!
Gruß an...
Gruß an die Mädchen!
Der Gis
M
Momber
Gast
An die "richtigen" Männer: habt ihr euch auch schon öfters einen Schnellgasgriff für die 11er gewünscht? Das Umgreifen, um Vollgas zu geben, nervt doch auf Dauer.
Früher an der 490er Maico hatte ich so einen "digitalen" Gasgriff von Magura... 1 oder 0... Vollgas oder zu.
Das hätt' ich auch gern an der Q.
Ja.
Früher an der 490er Maico hatte ich so einen "digitalen" Gasgriff von Magura... 1 oder 0... Vollgas oder zu.
Das hätt' ich auch gern an der Q.
Ja.
Larsi
- Dabei seit
- 10.07.2007
- Beiträge
- 29.430
- Modell
- Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
moin,
schnellgasgriff für die 11x0er gibt es nicht, aber man kann sich behelfen.
gasgriff zerlegen und die tiefe rille, in der der bowdenzug geführt, ausfüttern.
ich habe dazu stücke eines in der breite passenden kabelbinders in die rille eingeklebt bis die führung des zuges gerade noch vertretbar schien.
bin damit 3-4 jahre so gefahren ohne jemals ein problem damit zu haben.
das ganze bringt ca 15° weniger drehwinkel als die originalen ca 75-80°.
jetzt in der R1200S habe ich auch so eine veränderung verbaut.
schnellgasgriff für die 11x0er gibt es nicht, aber man kann sich behelfen.
gasgriff zerlegen und die tiefe rille, in der der bowdenzug geführt, ausfüttern.
ich habe dazu stücke eines in der breite passenden kabelbinders in die rille eingeklebt bis die führung des zuges gerade noch vertretbar schien.
bin damit 3-4 jahre so gefahren ohne jemals ein problem damit zu haben.
das ganze bringt ca 15° weniger drehwinkel als die originalen ca 75-80°.
jetzt in der R1200S habe ich auch so eine veränderung verbaut.
M
Momber
Gast
Danke, gute Idee. Kann ich ja mal ausprobieren.
Bei dem Wetter ist Basteln sowieso der bessere Zeitvertreib
Bei dem Wetter ist Basteln sowieso der bessere Zeitvertreib
die_kleine_q
380 km mit einer Tankfüllung? Wow! So weit möchte ich auch mal kommen! Ich schalte in der Regel bei 230-240 km auf Reserve...Dafür macht die fliegende Q aber auch Spaß!
LG, der Gis
Wow,falls du den originalen Tank drauf hast wären das stolze 8l/100km. Respekt
Hast du schon mal nachgesehen, wo das Leck im Kraftstoffsysstem ist
Torsten77
ich gehe alle 330km tanken. das wären 6 liter im schnitt.
A
ArmerIrrer
Gast
Wow,falls du den originalen Tank drauf hast wären das stolze 8l/100km. Respekt
Hast du schon mal nachgesehen, wo das Leck im Kraftstoffsysstem ist
im Gasgriff ist das Leck, ich hab das auch, aber macht niGS, mein Kumpel braucht zehn Liter...
Torsten77
aha!!! jetzt weiß ich auch wo die flecken im handschützer herkommen, und ich dachte schon es wäre der bremszylinder. gibt es für das benzinleck auch nen reparatursatz oder muss ich sie lecken lassen???im Gasgriff ist das Leck, ich hab das auch, aber macht niGS, mein Kumpel braucht zehn Liter...
A
ArmerIrrer
Gast
aha!!! jetzt weiß ich auch wo die flecken im handschützer herkommen, und ich dachte schon es wäre der bremszylinder. gibt es für das benzinleck auch nen reparatursatz oder muss ich sie lecken lassen???
lecken lassen und Gas geben, das ein oder andere Mal im Regen fahren dann gehen die Flecken wieder weg...
Torsten77
na vielleicht kommen die flecken erst gar nicht wenn ich kräftig am griff drehe. werde das mal ausspionieren.lecken lassen und Gas geben, das ein oder andere Mal im Regen fahren dann gehen die Flecken wieder weg...
die_kleine_q
Jaja, so jemaden kenn ich auch....mein Kumpel braucht zehn Liter...
Der schaffte sogar mehr als 10 Liter (in Bayern sagen wir Maß)
Allerdings brauchte er dazu kein Mobbed
Mikey
Also ich brauche normalerweise bei gemischter Fahrweise so 6,5 l.
Aber Vollgas auf der Autobahn hab ich mal 12 Liter durchgekloppt...
Aber Vollgas auf der Autobahn hab ich mal 12 Liter durchgekloppt...
A
ArmerIrrer
Gast
HIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLFFFFFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
ist mein Mobbed kaputt, die letzten zwei Tankfüllungen (ca 21,5Liter getankt) bin ich jeweils bis an die 350km gefahren, und das wo ich doch sonst immer bei spätestens 280km leer hatte...
ist mein Mobbed kaputt, die letzten zwei Tankfüllungen (ca 21,5Liter getankt) bin ich jeweils bis an die 350km gefahren
, und das wo ich doch sonst immer bei spätestens 280km leer hatte... 
Fi156
Mensch, fahrt ihr nur unter eures gleichen?! Bei 70% meiner Touren tanke ich notgedrungen bei um die 220 km, weil dort schon die hälfte der Truppe auf Reserve schalten mussHIIIIIIIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLFFFFFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
ist mein Mobbed kaputt, die letzten zwei Tankfüllungen (ca 21,5Liter getankt) bin ich jeweils bis an die 350km gefahren
Gemittelt übers letzte Jahr brauch ich exakt 6,23l/100km
M
Momber
Gast
Noch nicht mal das. Ich fahr' meistens alleine, weil meine Kumpels alle zu langsam fahren und sich obendrein noch an diverse lächerliche Verkehrsregeln halten.
A
ArmerIrrer
Gast
Ich fahr immer mit meinemKumpel auf VTR 1000 SP1, 145 Pferde aus nem V2, da muss man schon drehen um hinterher zu kommen...
Drum frag ich ja ob mein Mobbed auf einmal kaputt ist weil ich so wenig brauch...
Torsten77
ja manche regeln sind schon ein bischen merkwürdig. aber was will man machen???
L
locke1
- Dabei seit
- 16.05.2009
- Beiträge
- 1.594
G
GS-Slobo
Zum Thema "der 1100-er Tank fasst 24 l", für die, dies noch wissen:
Jo, jo, dass tut er nur die Benzinpumpe sitzt in in einer der seitlich nach unten gezogenen Tasschen des Tanks und die beiden sind nicht per Schläuchlein oder Röhrchen miteinander verbunden (erst ab 1150 Abenteuer). Führt dazu, dass z B auf der Autobahn bei konstantem Tempo nix hin und herschwappt und dann is u U Ebbe in der Spritleitung obwohl noch Sprit im Fass ist weil die Pumpe nur Luft zieht.
Also bloß nicht rumrechnen wieviel Restreichweite nach dem Anspringen der Reserveleuchte noch im Fass ist. Musste 1,5 h auf den Pannendienst mit dem Kanister warten. Schon bei schönem Wetter nicht erstrebenswert ....
Jo, jo, dass tut er nur die Benzinpumpe sitzt in in einer der seitlich nach unten gezogenen Tasschen des Tanks und die beiden sind nicht per Schläuchlein oder Röhrchen miteinander verbunden (erst ab 1150 Abenteuer). Führt dazu, dass z B auf der Autobahn bei konstantem Tempo nix hin und herschwappt und dann is u U Ebbe in der Spritleitung obwohl noch Sprit im Fass ist weil die Pumpe nur Luft zieht.
Also bloß nicht rumrechnen wieviel Restreichweite nach dem Anspringen der Reserveleuchte noch im Fass ist. Musste 1,5 h auf den Pannendienst mit dem Kanister warten. Schon bei schönem Wetter nicht erstrebenswert ....
postmortal
Wieviel Restbenzin ist noch drin?
Und weißt du nun wie weit man noch fahren kann, wenn die gelbe Warnleuchte aufleuchtet, respektive, wieviel nutzbarer Sprit dann noch im Tank ist? Ich gerate immer schon fast in Panik, wenn mich das gelbe Lämpchen anlächelt.
Thema:
