Auspuff von 1150GS an 1100er ???

[Motoduo]

Hallo, ich wollte mal fragen ob schon jemand versucht hat den Auspuff der 1150er GS an die 1100 er zu schrauben. Habe den Orginalsammler entfernt und habe ei Y-Rohr montiert.

Danke für eure Erfahrungen.

Gruß Alex

 

[Torfschiffer]

Moin,

Krümmeranschluß passt net!

 

[Motoduo]

...auch nicht mit dem y-Rohr ???

 

[Momber]

Ähm, das Y-Rohr ändert ja nichts am Krümmer.
Ihr sprecht von zwei verschiedenen Dingen: Motoduo meint den Endschalldämpfer, Finn nimmt den OP wörtlich und bezieht sich auf den ganzen Auspuff.

Selbst wenn Du den 1150er Endschalldämpfer, ggf. mit der Hilfe einer Eisensäge und eines Hammers, erfolgreich an der 11er anflanschst, musst Du Dir darüber im Klaren sein, dass die Betriebserlaubnis erlischt.
Ich glaube nicht, dass Du große Chancen hast, das Y-Rohr mit einem anderen als dem in der dazugehörigen ABE (oder Teilegutachten) genannten Endschalldämpfer beim TÜV abgenommen zu kriegen.
Es sei denn, der TÜV-Beamte ist Dein Schwager oder so...

 

[Torfschiffer]

Moin,

das Y-Rohr hilft dir leider gar nichts, da bei der 1100er GS beide Krümmer auf der rechten Seite zusammenlaufen und dann in eins in den Original-Endschalldämpfer übergeht.
Bei der 1150er GS laufen die Krümmer links und rechts vom Motor und gehen dann getrennt in den ESD (oder eben in dein Y-Rohr).
Wenn du dieses an der 1100er verwenden willst, musst du auch die Krümmer der 1150er nehmen, da diese nicht an die Köpfe passen, musst du auch die Köpfe der 1150er nehmen.

.... naja, so betrachtet passt das also doch!

 

[SeverX9]

Krümmeranschluß passt net!

Könnte man passend machen.
Gibt sicherlich einen SUPERGE:LEN Klang: rechts geschloßen und links das offene Auspuffrohr und zusätzlich eine Schuhheizung

Moin,

Wenn du dieses an der 1100er verwenden willst, musst du auch die Krümmer der 1150er nehmen, da diese nicht an die Köpfe passen, musst du auch die Köpfe der 1150er nehmen.

.... naja, so betrachtet passt das also doch!

Man könnte auch einen 1150 Krümmer nehmen und die Anschlußflansche absägen.
Das selbe beim 1100 Krümmer und die Flansche dann an den 1150 Krümmer neu anschweißen.
Das ganze gann neu verchromen und die Ganze Anlage der 1150 passt an die 1100.
Wäre billiger als die 1150 Zylinder.
Allerdings bezweifle ich die sinnhaftigkeit dieser Unternehmung.Weil außer Leistungsverlust und eine Menge verlorenen Geldes, kommt nichts anständiges dabei raus.
Hate selber die Idee gehabt und wieder verworfen.

Da hol ich mir gleich eine SR Anlage. "Sinnvoll" und legal.

 

[rainmoto]

Hallo Leute,
ich glaub hier läuft was falsch.

Auf die 1100 passt kein Y-Rohr da der Krümmer nur einen Ausgang hat.

Was gemein war ist eine R100 und die hat zwei Krümmer und auf die geht auch ein Y-Rohr, man müste einen Adapter vom Y-Rohr auf den 1150 Auspuff machen.
Aber ehrlich der Klang der Zubehör-Anlagen der R100 ist bedeutend besser als der 1150.

Auf der 1100 passt der ganze Auspuff wenn man die Krümmeranschlüsse der 1100 direkt am Rohranfang abflext und auf die Krümmer der 1150 schweist, das geht und passt.

 

[Torfschiffer]

Hallo Rainer,

äääh.... die R 100 war nie im Gespräch, also denke ich mal, dass es schon um die R 1100 & 1150 ging.

Und alle anderen technischen Probleme wurden erwähnt ..... was läuft also falsch?

 

[rainmoto]

Hallo, ich wollte mal fragen ob schon jemand versucht hat den Auspuff der 1150er GS an die 1100 er zu schrauben. Habe den Orginalsammler entfernt und habe ei Y-Rohr montiert.

Danke für eure Erfahrungen.

Gruß Alex

Hallo Finn,
schau mal den Text von Alex an: Orginalsammler und y-Rohr?

Wo gibt es bei der 1100 ein Y-Rohr?
Nur bei der 100 und 1150

 

[SeverX9]

Hallo Leute,
ich glaub hier läuft was falsch.
Was gemein war ist eine R100 und die hat zwei Krümmer und auf die geht auch ein Y-Rohr, man müste einen Adapter vom Y-Rohr auf den 1150 Auspuff machen.
Aber ehrlich der Klang der Zubehör-Anlagen der R100 ist bedeutend besser als der 1150.

Ich kann mir nicht vorstellen das es sich um eine R100 handelt!

Also ich kenn die 100 Modelle zu wenig, ABER wenn ich mir alleine das Bild anschaue, könnte ich mir vorstellen das es da ein riesen Platzproblem geben könnte.
Da passt doch nie im Leben ein Y-Rohr und ein Endtopf der 1150 Serien rein und bei einer R100GS schon gar nicht, wegen dem gebogenen Topf, vorallem, wie würde das dann aussehn?.



So ein Fahrzeug gehört Original und im dunklen Mopedkeller, gut temperiert eingelagert!!!!!!!!!

schau mal den Text von Alex an: Orginalsammler und y-Rohr?.

Wo hätte die 1100 nur den Originalsammler????

Was ich mir vorstellen könnte wäre eine Wortverwechslung zwischen Y-Rohr und Zwischenrohr.

Für manche ist Rohr halt Rohr und jeder ist nicht der geborene Schrauber wie wir!

 

[rainmoto]

Hallo Andy,
ich bin von dem Motorrad augegangen das oben links als kleines Bild eingefügt ist und das ist eine BMW R 100 GS oder irre ich mich da.

Also Y-Rohr statt Sammler oder

deshalb die Frage Krümmer 1150 oder

 

[SeverX9]

Hallo Rainmoto

Nein du irrst nicht, ist eine R100GS

Allerdings würde, selbst wenn das Y-Rohr der 1150 passt, die Aufhängung des Endtopfes fehlen und der dann einfach ohne Befestigung in der Luft hängen.

Und wenn ich mir so ein Y-Rohr einer 1150 ansehe(hier das von Remus), glaube ich auch nicht, das das so ohne weiteres in eine 100 GS passt. Vermute es würde am Hinterrad streifen.
Aber wie schon erwähnt kenn, ich mich bei den 100 Modellen nicht aus.

Technisch würde es ebenfalls überhaupt keinen Sinn ergeben, weil der Leistungsverlust noch größer als bei der 1100 währ.

 

[Momber]

Was ich mir vorstellen könnte wäre eine Wortverwechslung zwischen Y-Rohr und Zwischenrohr.

Ja genau. Ich bin von dem Remus-Rohr ausgegangen, das es für die 1100er zu kaufen gibt.
OK, ist streng genommen kein Y-Rohr (das Y-Rohr ist bei der 11er ja der Krümmer)... aber sonst gibbet ja nix anderes für die 11er, oder?

 

[SeverX9]

... aber sonst gibbet ja nix anderes für die 11er, oder?

Nein,

bei der Originalanlage der GS, gibt es keine andere Möglichkeit der Verbindung, nur ein ZWISCHENROHR. Von 1 Sammelrohr (rechts) zum Endtopf (links).

Wie vorne bereits erhähnt, der Selbstgebauten, oder Zubehör Komplettanlagen(Bodis und SR) schauts anders aus.

Diese haben wieder so ein Y-Rohr zur Verbindung von 2 Krümmerrohren auf einen Endtopf.

 

[Motoduo]

Ja leute...sorry meinte das Zwischenrohr..von Herrn Zach.

und JA auf dem Bild ist eine 100GS habe aber auch eine 1100er

DANKE für eure Mühe !

Gruß Alex

 

[SeverX9]

Ja leute...sorry meinte das Zwischenrohr..von Herrn Zach.
DANKE für eure Mühe !

Gruß Alex

Macht ja nichts, dafür ist ein Forum ja da.

Nichts zu danken.

Die Rohre der 1150 sind allerdings, glaub ich zu wissen, dünner(deim Leo Vince 45 mm), als die der 1100, die hat 50 mm.

 

[Yspertaler]

Hallo zusammen
Ich hab den Endschalldämpfer der 1150er GS an meiner 1100er GS montiert.
Den Vorschalldämpfer hab ich weg gelassen, und mir statt dessen ein Edelstahlrohr biegen lassen.
Toller dumpfer Sound, und einiges an Gewicht eingespart.
Foto´s kann ich morgen einstellen.
Gruß
Stefan

 

[Momber]

@Yspertaler:
Interessant! Und wie isses mit dem vielzitierten Drehmomentverlust im unteren Bereich?

 

[Yspertaler]

@Yspertaler:
Interessant! Und wie isses mit dem vielzitierten Drehmomentverlust im unteren Bereich?

Merk ich nichts davon. Ich persönlich hab den Eindruck, dass sie jetzt besser durchzieht