Bremspumpe vorne defekt R1100 mit ABS

[holder30]

Hallo,
kommt für die R 1100 GS/RT eine alternative Bremspumpe in Frage ?
Oder sollte man sich die originale in Neu besorgen?
Mit Reparatur Sätzen habe ich leider nicht so gute Erfahrungen gemacht...
Oder würde ggf auch eine von einer 1150 oder 1200 GS passen?

Gruß
holder30

 

[Larsi]

wenn du deine schaltereinheit weiter verwenden willst, dann bleibt nur neukauf.
alles andere ist elektrische umbauerei (1150 oder 1200).

 

[schitho]

meine Bremspumpe habe ich mit Rep-Satz instandgesetzt geht einwandfrei es gibt aber meines Wissens zwei Sorten von Pumpen für die eine gibt's ein Rep-satz und für die andere nicht

 

[holder30]

Hallo, Danke für die Info...
Ich schaue mal...
Weiß zufällig jemand, wo man günstig eine neue bekommen kann...
Beim Händler Preise um 340 ,- € ??

Gruß

 

[schitho]

bekommste nur beim BMW Händler zu kaufen ich hatte auch schon alles ausgesucht und meine Zulieferer ausgefragt

 

[holder30]

Hallo, Danke für die Info...

 

[Larsi]

lohnt aber nur, wenn du schon den eloxierten bremszylinder hast.
ich dachte du hast ihn nicht, wegen des hinweises, dass du mit reparatursätzen keine guten erfahrungen gemacht hast.

 

[janus]

Hallo holder 30,
so zwei bis drei Jahre wird es hersein, da gab es die Pumpe auch noch beim Hersteller zu einem zivilen Preis. War auch nötig. Die Quelle ist leider verstopft worden.

Schon 1996 bei meiner R 100 war die Bremspumpe undicht, weil eine unmögliche Konstruktion. Es hat lange gedauert, bis BMW begriffen hat, dass die (Brems-)Zylinderoberfläche härter sein muss. Ich stelle mir immer wieder vor, bei einem Auto würde der Bremszylinder so miserabel gefertigt sein, dass schon nach kurzer Zeit die Hydraulikflüssigkeit raustropft und irgendwann die Bremse nicht mehr betätigt werden kann. Das gäbe einen sauberen Rückruf. Ob ein Motorradfahrer weniger wert ist?
2013 habe ich noch eine R 1100GS mit 20.000 km gekauft und habe auf der ersten Fahrt über die Pyrenäen entdeckt, dass die Bremsflüssigkeit in großer Menge aus der Handbremspumpe tropfte. Das war schon unangenehm nur mit der Fußbremse zu bremsen weil ich die Handbremse für echte Notfälle schonen musste, mit Sozia und Gepäck. Da habe ich sehr auf BMW geflucht (und einen Lappen um die rechte Armatur gewunden).

Gruß janus

 

[hannoverbiker]

es gibt nur noch die eloxierten bremspumpen! wenn die alte nicht eloxierte pumpe noch ok ist dann komplett zerlegen gut reinigen und zum eloxieren bringen und den rep-satz einbauen

 

[hannoverbiker]

ich hab für das eloxieren unter der hand 30€ mit vorarbeiten bezahlt....... bei youtube gibts eine anleitung wie man das aber auch selbst machen kann

 

[hannoverbiker]

habe da 2 sehr interesante sachen gefunden........
repsatz gibts bei tante louise für 49,90€
und eine neu bremspumpe siehe link....
MAGURA 288 Hauptbremszylinder Bremspumpe Bremszylinder BMW R1100RT Geberzylinder | eBay

 

[hannoverbiker]

sorry sorry sorry der link ist schon was älter und es sind wohl keine bremspumpen mehr verfügbar............

habe da 2 sehr interesante sachen gefunden........
repsatz gibts bei tante louise für 49,90€
und eine neu bremspumpe siehe link....
MAGURA 288 Hauptbremszylinder Bremspumpe Bremszylinder BMW R1100RT Geberzylinder | eBay

 

[hoechst]

Die RepSätze und Armaturen gibts eigentlich nur noch bei BMW. Für BMW. Es gibt aber andere Modelle der Motorradwelt, bei denen Magura noch liefern darf. z.B. passt der Rep Satz der K1100LT ( ist m.W. der gleiche wie der R1100GS ) auch an diverse Italiener. Genaues weiss ich nicht, habe aber auf jeden Fall über diesen Weg einen passenden Magura RepSatz bekommen.

Nützt aber nichts, wenn der Bremszylinder innen nicht eloxiert ist, dann ist der umsonst/vergebens/für die Katze.

 

[hannoverbiker]

magura 288

 

[Kojote]

Moinsen,

ich hab für das eloxieren unter der hand 30€ mit vorarbeiten bezahlt....... bei youtube gibts eine anleitung wie man das aber auch selbst machen kann

Haste bitte mal ´n Link?

Gruß

 

[hannoverbiker]

hier der link zum video!!

 

[259]

Nochmal kurz als Warnung zum Thema Reparatursätze ein Auszug aus meinem Scheckheft inkl. Bemerkungen:

04.2015 km ca. 50000 "Dichtung" Bremszylinder getauscht, Reparaturkit, war undicht
06.2016 km ca. 62000 Handbremseinheit getauscht, war wieder undicht, auf der Alpentour passiert

Es kann funktionieren. Muss aber nicht. Rückwirkend hätte ich mir die Reparatur sparen und gleich in einen neuen Zylinder investieren sollen anstatt in den Alpen die restlichen 1000km fast nur mit Hinterradbremse zu fahren.

 

[schitho]

Ich habe schon an drei 1100GS den Zylinder überholt und alle sind dicht man sollte es halt richtig machen und wissen was man macht dann sehe ich da kein Problem drin

 

[gerd_]

Hi
Man bringt also eine alte Bremspumpe mit ausgeleierter Bohrung zum Eloxieren?
Weshalb wohl ist die neuere Ausführung eloxiert? Nur weil's hübsch aussieht (in einer Bohrung in die niemand reinsehen kann)?
Alte Version (jetzt knapp 20 Jahre!): wegschmeissen, nix hält ewig.
Neuere, eloxierte Varianten mit Repsatz reparieren
Der Reparatursatz funktioniert auch bei ausgeleierten Bohrungen nur eben nicht arg lang weil die Dichtung grössere Spalte ausgleichen muss und die Oberfläche u.U. rauer ist als bei der Eloxierten.
gerd

 

[enduro_drive]

Es funktioniert schon, fragt sich nur wie lange......

Siehe # 17 und # 19