Bremssattel überholen

[EugenGS]

Hallo GS-FahrerInnen,

nachdem mein rechter Bremssattel einseitig den Bremsbelag vernascht hat und mit penibler Reinigung nicht zufrieden war hab ich ihm im Winter großzügig einen Satz neuer Kolben und Dichtlippen (BMW nennt das Reparatursatz) spendiert. Der Sattel ist aber immer noch nicht zufrieden. Also werd ich wohl auch noch die Laufflächen honen müssen. Dazu müssen die beiden Hälften getrennt werden. Ich finde nirgends Angaben zum Drehmoment der Schrauben. BREMBO und BMW wollen wohl nicht, dass da jemand schraubt.
Wer kann mir hier weiterhelfen?

ciao
Eugen

 

[gerd_]

Hi
Schreiben sie ja auch ganz deutlich dass sie das nicht wollen.
Bleiben die Werte des allgemeinen Maschinenbaus
http://www.powerboxer.de/Schrauben-mit-Drehmoment-festziehen.html
http://www.hehlhans.de/tipp13.htm
gerd

 

[EugenGS]

Mehr kommt wohl nicht mehr.
Also sag ich vielen Dank an Gerd.

ciao

Eugen

 

[Quixote]

Hi Eugen,

Bremssättel teilen ist nicht ganz unumstritten. Fast alle Lehrbücher verbieten es.
Bei einer Schwimmsattelbremse ist es iA auch unnötig da man auch so den Zylinder reinigen kann, beim Festsattel gehts oft nicht ohne zerlegen. Nicht immer sind die Dichtringe die zwischen den beiden Gehäuseteilen sitzen erhältlich. Oft werden Dehnschrauben verwendet. Ob die Bremskolben in der Zange laufen lässt sich recht einfach prüfen bevor man die Dichtungen montiert. Auch mal die Nuten in denen die Dichungen sitzen penibel reinigen. Bremsenteile mit blauer ATE Paste montieren, kein Öl oder Fett verwenden. Gibts zur Not bei Mercedes.

Viel Erfolg !
Thomas