Doppelscheinwerfer von Touratech

[beaburner]

Hallo GS-Treiber,

ich bin neu hier im Forum. Ich fahre seit 12 Jahren meine "Dicke Berta" und bin damit glücklich und zufrieden. ...meistens...

Ich habe vor, wegen Mangel an Freizeit (Familienzuwachs), wieder mehr mit dem Mopped zum Dienst zu fahren. Da ich in drei Schichten wackeln muss, sind Fahrten bei Dunkelheit notwendig.

Momentan ist der Doppelscheinwerfer von TT verbaut, der die 35 Watt Birnchen drin hat. War wohl das erste Modell, was es von TT gab. Bei Dunkelheit ist die die Lichtausbeute ähnlich zweier Teelichter. Also muss was helleres her.

Ich habe nun bei TT folgendes Teil gefunden:

Doppelscheinwerfer BMW R850GS / R1100GS DE Abblendscheinwerfer und DE Fernlicht - Beleuchtung - Elektrik / Beleuchtung - Fahrzeugausstattung | Touratech AG

Hat jemand damit Erfahrungen? Wie ist die Ausleuchtung und die Haltbarkeit? Oder gibt es Alternativen?


Freu mich auf Antworten und wünsche einen guten Wochenstart!

Grüße

Rajko

 

[janus]

Wenn Du Licht haben willst, nimm den vielgeschmähten Originalscheinwerfer. Der Umbau auf Doppelscheinwerfer ist so ähnlich wie Breitreifen und ganz schöne Frauen. Nur zum Angucken zu gebrauchen.
janus

 

[GS11]

Hallo,

verwendet jemand hier diese Scheinwerfer? Falls, besteht die Möglichkeit, Scheinwerferhersteller und Glasdurchmesser zu ermitteln?
Der Idealfall wäre eine Artikelnummer der Scheinwerfer, die sich meist in Form eines Aufklebers auf der Rückseite der SCheinwerfer befindet.


Gruß Thomas

 

[BMW Peter]

Ich habe an meiner Dakar die DE-Projektionsscheinwerfer von TT verbaut.

Wenn es die gleiche Technik ist, lass es, die sind hell wie ein Teelicht.

 

[wuchris]

Wie wärs alternativ mit Zusatzscheinwerfer a la Hella Micro DE?

 

[Panzer]

Zusatzscheinwerfer , gute Lösung, meine Nebel leuchten schön direkt vor dem Motorrad aus. Dann kannst Du auch ruhig die DE Doppelfunzeln verbauen. Habe ich auch so, von Touratech, allerdings die Vorgänger Version mit den schlechteren De Scheinwerfern.
Unter uns, besser wirds nicht mit dem Licht mit Doppelscheinwerfern ist halt eine Optiksache.
Wenn Du schon welche dran baust, dann bin ich bei Wuchris, Zusätzlich zusatzscheinwerfer.

 

[EugenGS]

Hallo Rajko,

ich hatte zunächst die erste Variante der Doppelscheinwerfer von TT. Lichtausbeute war nicht berauschend. Qualität war u. a. S. Der Widerstand der Kabel war so hoch, dass im Laufe der Jahre die Isolierung komplett weggeschmolzen ist und der Reflektor, der aus Kunststoff war, angekokelt ist. Ich hab sie zu TT eingeschickt und von denen ein faires Angebot für das von dir angesprochene Nachfolgemodell erhalten. Die Lichtausbeute ist merklich besser. Ich hoffe, die Haltbarkeit auch. Sind bei mir jetzt 30.000 km drin.


ciao
Eugen

 

[rainmoto]

Hallo,
in meinem original Scheinwerfer ist eine 90/100 W das reicht und blendet auch nicht das der Busscheinwerfer etwas Licht schluckt.

 

[GS11]

Hallo,

um es mal aus meiner Sicht auf den Punkt zu bringen : mich interessiert vor allen Dingen welche Scheinwerfer von Touratech verwendet werden. Damit meine ich Hersteller( z.B Hella), Durchmesser, verwendete Leuchtmittelform usw. Ich gebe aber auch zu, das ich einen Kompromiß zwischen Optik und Lichtausbeute suche.
@ Rainer

ich hatte im Busscheinwerfer auch schon 90/100 Watt H4. Der Unterschied zu 55/60 Watt ist kaum wahrnehmbar.

Gruß Thomas

 

[Side-Bike-Rudi]

Das dürften Hella 90mm Module sein. Aber besser als mit dem Straßenbahnscheinwerfer wirst du damit wohl nicht werden. Dafür musst du schon den 90mm-LED-Scheinwerfer einbauen.

 

[GS11]

Hallo,

um jetzt nochmals nachzubohren, wer hat diese Scheinwerfer im Einsatz und kann genaue Angaben über die verwendeten Scheinwerfer machen ?

Gruß Thomas

 

[beaburner]

Hallo,

also erst mal Danke für eure Antworten.

Vielleicht muss hier mal etwas Licht ins Dunkle (schöne Metapher zum Thema )

Meines Wissens gibt es aktuell zwei Doppelscheinwerfer von TT. Den mit Xenon laß ich mal außen vor.
Nummer 1 und der, für den ich mich interessiere:

Doppelscheinwerfer BMW R850GS / R1100GS DE Abblendscheinwerfer und DE Fernlicht - Beleuchtung - Elektrik / Beleuchtung - Fahrzeugausstattung | Touratech AG

und den hier:

Doppelscheinwerfer/ DE Projektionsscheinwerfer BMW R 850/1100 GS - Beleuchtung - Elektrik / Beleuchtung - Fahrzeugausstattung | Touratech AG

Wie geschrieben interessiere ich mich für den ersten!

Wer hat ihn bzw. hatte bzw. hat damit Erfahrungen bzgl. Ausleuchtung, Helligkeit, eben alles, was ein ordentlicher Strahler haben soll?

Der Busscheinwerfer ist für mich eig. keine Alternative und die 90/100 Birnen darin werden auch dem TÜV bestimmt nicht gefallen.



Grüße
Rajko

 

[Eaglebiker]

wenn du handwerklich etwas geschickt bist würde ich dir vorschlagen schau mal hier
Polo DE Scheinwerfer mit LED Leuchtenring HC Abblendlicht jetzt auf Polo-Motorrad.de finden

die sind hell und auch mit E zulassung und um die hälfte billiger
habe die vor kurzem noch an eine NTV verbaut

und der Fahrer ist damit super zufrieden
machen auch gutes licht.

 

[KlausiGS1100]

ich habe den scheinwerfer der 1200er verbaut! ist etwas "bastelarbeit", aber möglich! und von der ausleuchtung her tausend:eins gegenüber dem original-scheinwerfer!
von der breiter und tiefe her passt das ding GENAU in den haltebügel!! für die amaturen-befestigung habe ich die original-schale vom alten scheinwerfer "zer-flext"!
am lichtschalter muss man löten, da der 1200er ja licht und fernlicht mit jeweils einer eigenen birne versorgt! der original hat 1 birne mit 2 glühfäden!

 

[Poki]

Hallo Rajko,

ich fahre an meiner Q die zweite Version Deiner Auswahl, aber nur wegen der anderen Optik.

Wirklich heller sind die nicht. Fahre ich mit den normalen "TÜV" zugelassenen Lampen.

Werde mir deswegen auch die Hella Mikros anschaffen und im Dunkeln halt mit Nebelscheinwerfern fahren.

Die einzige Alternative sehe ich in der Xenon Version..aber dafür kaufen sich andere ganze Motorräder.. :-)

Gruß Torsten