Drosselklappen 5° oder 10° Öffnungswinkel?

[Gast 41871]

Hallo,

ich könnte als Ersatz für meine etwas ausgeleierten Drosselklappen 2 fast jungfräuliche Drosselklappengehäuse einer RS bekommen. Der einzige Unterschied ist der Öffnungswinkel: GS/R hat 5°, die RS/RT 10°. Diese Informationen habe ich von Gerd bzw. powerboxer.de: 4V1 Drosselklappe Typen

Dort schreibt Gerd dass der Nachteil der Drosselklappen der RS/RT (10°) die schlechtere Gasannahme und -Übergang ist. Normalerweise sind ja die Drosselklappen bei Bing speziell gefertigt für das jeweilige Drosselklappengehäuse, vielleicht kann man das aber noch ändern und den Winkel verkleinern? Oder wirkt sich das nicht so stark aus? Schließlich wollen die RS/RT-Fahrer ja auch irgendwie anfahren?

Wer hat seine 5°-Drosselklappen schon gewechselt in welche der RS/RT mit 10° und kann von seinen Erfahrungen berichten?

Meine Drosselklappen sind schon so undicht dass bei höheren Drehzahlen die Synchro abweicht, so wie man es eigentlich vom asymmetrischen Krümmer her kennt. Ich habe aber einen Krümmer der RS/RT.

MfG Gärtner

 

[ThomHBZ]

Hallo Gärtner, die 5 Grad Differenz ergeben sich durch die geänderten Saugrohre der RS/RT .

VG Thom

 

[kuhschrauber]

man kann die klappenscheiben der gs in die gehäuse der rs einbauen