FID-Austausch

[elher]

Hallo Forum,
gerade neu hier und schon die erste Frage ... :-)
Ich muss das FID an meiner GS1100 BJ99 austauschen und suche ein gebrauchtes Ersatzteil - passen auch die FID's anderer 4V-1100er Modelle ? Welche ?
Danke vorab.
Gruß
elher

 

[naris]

hallo
da wird es unterschiede geben allein wegen der ganganzeige gebraucht gut und recht ob das lange hält ein neues kostet beim freundlichen 350€
das ist schon ne hausnummer schau mal bei ebay nach da sind einige drin
gruss thomas

 

[elher]

Moin naris,
ein regulärer Motorradschlachter ist mir lieber. Dort differenziert man aber zwischen z.B. RT und GS (klar, die gehen danach, wo es ausgebaut wurde), auch die Preise sind unterschiedlich. Optisch erkenne ich aber nun mal keinen Unterschied ... - daher auch die Frage. Nun mag es sein, dass andere Modelle ein 6-Gang Getriebe haben (wirklich, ich hab' keine Ahnung), aber das BMW dafür extra ein anderes FID verbaut ... ?
Gruß,
elher

 

[gerd_]

Hi
Meines Wissens gibt es welche (die ersten) die nur für die Auswertung der 5g-Ganggetriebe taugen. Ob man die der 6-Gang als Ersatz verwenden kann weiss ich nicht.
Bei den 6-G gibt es wiederum welche die statt "6" ein "E" anzeigten (als ET gibt's nur "6").
Die RT hat einen anderen Kraftstoffpegelgeber. Ob die Differenzen zur z.B. GS im Dämpfungsglied verarbeitet werden (wäre sinnvoll) oder im FID weiss ich wieder nicht.
gerd

 

[abutzki]

Guten morgen,
Da bei meiner GS das fid ausgefallen ist habe ich bei ebay als Ersatz eins aus einer RT gekauft. Der Händler meinte das müsste gehen. Die zu kurzen Kabel habe ich verlängert und durchgemessen. Tank und Temperatur klappen. Leider werden aber nur die Gänge 1-3-3-5 angezeigt. Null und 4 kennt es nicht mehr. Jetzt wollte ich fragen ob jemand weiß ob die wiederstandswerte zwischen gs und RT unterschiedliche sind. Könnte man das irgendwie anpassen? Gruß Marcel

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[Side-Bike-Rudi]

Bei den 6-G gibt es wiederum welche die statt "6" ein "E" anzeigten (als ET gibt's nur "6").

Und ich dachte schon meins hat einen Defekt und zeigt die 6 nicht richtig an.

 

[Side-Bike-Rudi]

Leider werden aber nur die Gänge 1-3-3-5 angezeigt. Null und 4 kennt es nicht mehr. Jetzt wollte ich fragen ob jemand weiß ob die wiederstandswerte zwischen gs und RT unterschiedliche sind. Könnte man das irgendwie anpassen? Gruß Marcel

Schau dir mal die Kabel an. Bei powerboxer gibt es eine Übersicht, welche Kabel bei welchem Gang aktiv sein müssen. Evtl. hat ein Kabel nur ein Problem (fehlender Kontakt, Kabelbruch usw.).

4V1 Ganganzeige und Neutralschalter R11x0

Edit: Ich würde mal Kabel für Getriebe-Pin 3 checken.

Kabelbelegung gibt es bei powerboxer hier ganz unten:

http://www.powerboxer.de/armaturen-instrumente/316-4v1-fid-testen

 

[gerd_]

Hi

Da bei meiner GS das fid ausgefallen ist habe ich bei ebay als Ersatz eins aus einer RT gekauft. Der Händler meinte das müsste gehen. Die zu kurzen Kabel habe ich verlängert und durchgemessen. Tank und Temperatur klappen. Leider werden aber nur die Gänge 1-3-3-5 angezeigt. Null und 4 kennt es nicht mehr. Jetzt wollte ich fragen ob jemand weiß ob die wiederstandswerte zwischen gs und RT unterschiedliche sind.

Widerstandswerte gibt es nicht. Bei den 11x0 sind die Getriebeschalter echte Schalter, erst die 1200 haben Potis.
Wobei ich einfach mal unterstelle dass nicht 1-3-3-5 angezeigt wird weil Du nicht zwei dritte Gänge hast.
Die Nichtfunktion von Neutral und 4 wäre mit einem Kabelbruch schlecht zu erklären. Daher vermute ich ein Problem im Schalter.
gerd

 

[abutzki]

Super links. Ich vermute der Pin 4 ist ohne Kontakt. Damit wäre neutral Gang 1. Gang 2 und 3 werden als 3 angezeigt.. Ich muss das noch mal Durchmesser. Müssten da 12 Volt Anliegen oder wird das über Masse geschaltet?

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[abutzki]

Oh, und welche kabelfarbe hat Pin 4?

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[gerd_]

Hi
PIN 1 ist Fahrzeugmasse
PIN 2 gews
PIN 3 gesw
PIN 4 gebl

Welche Spannung anliegt weiss ich nicht, wäre aber vorsichtig wenn bei einer LCD-Anzeige "irgendwas" gegen Masse gelegt wird.
gerd