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Gebrauchtkauf 1100 GS

Erstellt von cooki68, 01.03.2009, 08:02 Uhr · 29 Antworten · 3.312 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Gebrauchtkauf 1100 GS

    #1
    Hallo,grias eich aus Österreich!!

    bin Neu im Forum und brauchte mal gleich ne Kaufberatung
    möchte mit eine 1100Gs kaufen(möglichst eine der letzten Baureihe der 1100er Modelle)

    bin beim Stöbern auf folgendes angebot gekommen ...
    http://www.1000ps.at/gebrauchtes-mot...-BMW_R_1100_GS

    der Preis ist so ziemlich auch das höchste was Ich ausgeben will
    ist der Preis ok?

    hatte übrigens selber schon mal eine 1100er GS ist aber schon 6 Jahre her (und bin nur eine Saison damit gefahren)und es war damals ein 95er Modell mit 65000 km Schaltung fand Ich schon gewöhnungsbedürftig ansonsten wars ein Top Gerät

    wollte jetzt eigentlich wissen ob zwischen den Bj. 95- 99 technische Unterschiede sind(beim Getriebe hab Ich hier gelesen sollte eben schon ein besseres verbaut sein)

    velleicht gibts ein paar Tips von Euch

    mfg aus Kärnten/St Kanzian am Klopeiner See

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    #2
    Hallo
    Sieht recht Kaufbar aus
    Von 96 auf 97 wurde nur das Getriebe überarbeitet (haltbarer) sonst nichts.
    Ist aber genauso gewöhnungsbedürftig zum schalten.

    Beim Preis würde ich versuchen zwischen 5 und 5,5 zu kommen.

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    #3
    Servus cooki68,
    die Modellpflegemaßnahmen kannst Du unter www.gs-enduro.de sehr gut nachlesen. Demnach eine absolute Kaufempfehlung! Mit der 75JahreBMW Sonderlackierung hast Du sicher auch einen Wertanlage, die Preise sollen ja lt. aktueller MO für guterhaltene Originale eher nicht mehr sinken. Ab Modelljahr (nicht Erstzulassung!) 97 gelten die 11er als ausgereift.
    Wertanlage heißt aber nicht investiere all Dein Geld! Ist zwar vom Händler mit Garantie, aber nicht gerade günstig. Da sind ja 1150er nicht mehr weit. Die ist ja eine Weiterentwicklung der 11er ohne Kinderkrankheiten.
    Aber ich würde die 11er Probefahren und bei Infizierung über den Preis, Garantieerweiterung oder weiteres Zubehör verhandeln. Ein paar Hunderter sind sicher drinn.
    Schöne Grüße, Michael

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    #4
    Hi!
    ich weiss ja nicht wie die Preise bei Ech in Östereich sind (Steuern e.tc. )bei und in Germanistan ist so ein Mopped ca. 1000,- günstiger zu bekommen(klar nicht an jeder Ecke aber mit etwas suchen und Geduld)
    Das soll Dich aber nicht abhalten den die rot weisse ist schon klasse(hab selbst so eine)
    grüsse Sparta

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    #5
    1001 Dank an alle,jetzt bin Ich etwas schlauer
    Danke auch für den Link zur GS seite...

    Ich finde den preis auch etwas hoch(na ja hoch is relativ da der zustand sehr gut ist,aber etwas ist sicher drinnen beim handeln) der aufpreis zu einer 1150er ist mit etwas geduld und suchen bei ca 1600€

    werde diese Woche den Händler mal anschreiben und mir mehr infos einholen(die Gs sollte auch serviceheft gepflegt sein ansonsten hätte ich kein interresse)

    wo kann mann eigentlich die Listenpreise derGS reihe nachlesen ,gibts da vielleicht einen Link?

    na ja mal sehen,erstmals Danke für Eure Tips

    mfg aus Kärnten

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    #6
    Zitat Zitat von Sparta Beitrag anzeigen
    Hi!
    ich weiss ja nicht wie die Preise bei Ech in Östereich sind (Steuern e.tc. )bei und in Germanistan ist so ein Mopped ca. 1000,- günstiger zu bekommen(klar nicht an jeder Ecke aber mit etwas suchen und Geduld)
    Das soll Dich aber nicht abhalten den die rot weisse ist schon klasse(hab selbst so eine)
    grüsse Sparta
    hallo hier mal alle gebrauchten GS bei 1000ps.at
    http://www.1000ps.at/gebrauchte-moto...-BMW_R_1100_GS

    und hier die 1150
    http://www.1000ps.at/gebrauchte-moto...-BMW_R_1150_GS

    für knappe 7000€ gibts schon eine 1150er aber halt meist mit viele Km

    mfg Manfred

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    #7
    Zitat Zitat von cooki68 Beitrag anzeigen
    für knappe 7000€ gibts schon eine 1150er aber halt meist mit viele Km
    mfg Manfred
    Servus Manfred,
    die "vielen" km sollten Dich nicht unbedingt abschrecken, denn viele Kühe haben hunderttausend und mehr km drauf und laufen und laufen..... . Kommt wohl eher darauf an, wie mit der Q umgegangen wurde. 60tkm auf der Uhr würden mich nicht abschrecken, gerade bei der ausgereiften 1150. Würde mir auch die Privatverkäufe anschauen. Wie wäre es mit der: http://www.1000ps.at/gebrauchtes-mot...-BMW_R_1150_GS ? oder wenns schon weg ist: http://www.1000ps.at/gebrauchtes-mot...-BMW_R_1150_GS

    Infos zu alten Preisen: schau mal unter motorradonline.de im Archiv stehen bei den alten Artikeln auch mal die Preise dabei.

    Schöne Grüße, Michael

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    #8
    Hallo cooki68

    Zu den Preisen vielleicht ein Hinweis von meiner Seite:
    Meine 850er (EZ 4/1999) hatte damals einen Listenpreis von knapp DM 19k. Soweit ich mich erinnere kostete die 1100er genau DM 650 mehr.
    Das war der Preis für die "nackte" Maschine.
    Zusätzlich kamen dann noch Aufpreise für ABS, Heizgriffe, Kofferträger, FID, Überführung und noch paar Kleinigkeiten und somit ein Kaufpreis von ziemlich genau DM 22k für die 850GS zustande.
    Sind umgerechnet knappe 11,25k Euro für die "Kleine". Für die 1100GS kannst nochmal 350Euro draufschlagen
    Wohlgemerkt, diese Preise sind 10 Jahre alt!
    Hoffe, ich konnte dir etwas helfen

    Gruß

  9. Registriert seit
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    #9
    Naja
    eine solch schöne Lackierung wie damals die Sondermodelle in Blau-weiß oder in Rot-weiß hatten haben die 1150er aber nicht zu bieten - und das Auge kauft schließlich mit.

    Ich find diese Lackierungen immer noch wunderschön

    Solche Fahrzeuge sollte man m.E. eigentlich gar nicht "verbasteln", sondern soweit möglich und sinnvoll im Ursprungszustand belassen. Die haben mittlerweile schon fast Kultstatus.
    Das wäre das ideale Drittmobbed

    Übrigens: eine Standard-1100GS siehst du mittlerweile schon nicht mehr an jeder Strassenecke und auf jedem Paß. Dafür sind mittlerweile die 1150er und 12er zuständig.
    Allein das ist für mich schon ein Grund, für die Rot-weiße 1100GS zu plädieren.

    Grüße

  10. Registriert seit
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    #10
    Zitat Zitat von die_kleine_q Beitrag anzeigen
    Naja
    eine solch schöne Lackierung wie damals die Sondermodelle in Blau-weiß oder in Rot-weiß hatten haben die 1150er aber nicht zu bieten - und das Auge kauft schließlich mit.
    Doch, die gab damals auch bei den 1150er Modellen. Ist aber genau so selten zu bekommen.Wenn die Blau-Weiße.


    Zitat Zitat von die_kleine_q Beitrag anzeigen
    Übrigens: eine Standard-1100GS siehst du mittlerweile schon nicht mehr an jeder Strassenecke und auf jedem Paß. Dafür sind mittlerweile die 1150er und 12er zuständig.
    Allein das ist für mich schon ein Grund, für die Rot-weiße 1100GS zu plädieren.Grüße
    Da geb ich dir zu 100% recht.
    Bei mir im Club sind ca. 30 GS´en und davon nurmehr 2! 1100er.

    Allerdings wenn man die neuere Technik ums selbe Geld bekommt?


 
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