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Getriebe für die 1100 GS

Erstellt von Moonwalker, 07.06.2008, 00:58 Uhr · 16 Antworten · 11.251 Aufrufe

  1. Q63
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    Standard Getriebe 1100

    #11
    Hallo Mikey
    das tut mir Leid zu hören, habe bis lang nur gute Erfahrung mit meinem Getriebe gemacht. Man wird wohl immer nie die goldene Gans in die Hand bekommen aber ich hoffe das das Getriebe lang hält und wenn es Mucken machen sollte dann bitte in der Garantiezeit. Ansonsten wünsche ich dir weiterhin eine gute Fahrt und das sich das mit deinem Getriebe zum Guten regelt.
    Gruß Dieter

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    Standard

    #12
    Zitat Zitat von Mikey Beitrag anzeigen
    Also ich bin nach wie vor mit meinem Getriebe vom Boxer-Shop nicht zufrieden. Ich habe es dreimal reklamiert, musste jedesmal neues Öl kaufen und das Dingen ein- und ausbauen...

    Mittlerweile läuft es, lässt sich gut schalten, macht dafür aber alle Geräusche, die es nur irgendwie machen kann.

    Schade zu hören, doch auch wir haben beste Erfahrungen mit der Überholung unseres eigenen Getriebes M94>>M97 gemacht.

  3. Registriert seit
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    Standard

    #13
    Hi
    Soll M94>>M97 bedeuten dass jemand aus einM94 zu einem M97 umgebaut hat? Da würde mich interessieren wie das funktioniert. Ein Umbau ist das nicht. Wenn, dann ist ein nicht unerheblicher Maschinenpark notwendig. Da muss zerspant werden
    gerd

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    Standard

    #14
    Ich grabe das Thema mal wieder aus: Mein Getriebe ist 30000 km nach der Überholung im Boxer-Shop wieder defekt. Gesamtlaufleistung der damals nicht getauschten Innereien ca. 96000 km.
    Beim Ölwechsel hatte ich eine einzelne Schaltklaue an der Ablassschraube hängen. Da Getriebe hat allerdings einwandfrei funktioniert. Also Getriebe wieder raus, es ist mir zu heiß, wenn da schon Teile abbrechen. Die Klaue gehört zu den sechs Klauen vom Zahnrad vom 5. Gang. Dieses wurde damals schon ersetzt. Jetzt habe ich das Getriebe bei BMW. Zusätzlich zu der fehlenden Klaue sind noch drei weiter Gangräder soweit beschädigt, dass sie auch getauscht werden müssen.
    Die vom Boxer-Shop stammenden Zahnräder haben so wie es nach der ersten Öffnung des Getriebes aussieht Rostnarben aus den Oberflächen. Woher sowas kommt, ist mir nicht begreiflich.

    Der Sache werde ich nachgehen, wenn ich die ausgebauten Teile in der Hand habe.

    Ich bin stinksauer, wie sich hier jeder vorstellen kann...

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von gerd_ Beitrag anzeigen
    Hi
    Soll M94>>M97 bedeuten dass jemand aus einM94 zu einem M97 umgebaut hat? Da würde mich interessieren wie das funktioniert. Ein Umbau ist das nicht. Wenn, dann ist ein nicht unerheblicher Maschinenpark notwendig. Da muss zerspant werden
    gerd
    Gute Frage, Gerd. Das wollte man mir damals auch nicht genau verraten... Insgesamt nicht sehr zufriedenstellend.

  5. Registriert seit
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    #15
    Hallo,

    bei einem Shop mit solchen AGB's würde ich nie was kaufen. §4ff (und weitere Absätze) kann man getrost in die Tonne treten.
    Irgendwo rauskopiert, selbst schlecht dazu gedichtet, fertig!

    gruss

    t

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    #16
    moin mikey

    mein at getriege,auch aus krefeld,hat auch nur 30tkm gehalten,ebenfalls schaltklaue.
    wurde dann von der niederlassung neu aufgebaut-perfekt.

    gruß
    uli

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    #17
    So mache ich es jetzt auch. Gewisse Gangräder gibt es bei BMW auch nur noch in der neuen Variante. Dann fahre ich noch ein oder zwei Jahre und werde mich nach etwas anderem umsehen. Vielleicht behalte ich die Dicke dann trotzdem. :-)


 
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