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Getriebeverstärkung

Erstellt von andiaufderq, 23.03.2013, 15:08 Uhr · 31 Antworten · 4.367 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #21
    hallo freaks,

    bitte nicht vergessen:
    die getriebeverstärkung braucht man für 2 seiten!
    der preis bei touratech ist zwar hoch, aber wenn mal was zum teufel geht kostet das
    viel, viel mehr. frage: was spricht gegen touratech? hinfahren (spare mir die 6,90 euro versand),
    kaufen, ranschrauben. zeit: ca. 30 minuten, wenn man mit einem Schraubenschlüssel umgehen kann...
    ...und natürlich in gelb! das muß so!

    anbei mal ein bild!

    hard.part.tt.jpg

    gruß markus und schöne ostergrüße - auch an die heiden unter euch!

  2. Registriert seit
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    #22
    Ist ja gar nicht gelb....

    Rob

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    #23
    Wenn ich mir die Bilder so anschaue sind bei den Touratach ja zwei Bleche dabei und das von BMW ist nur eins.
    Werden beide benötigt und gibt es das zweite auch von BMW? Wenn das in genau so viel wie das erste von BMW kostet ist der Unterschied preislich ja nur minimal.

  4. X-Moderator
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    #24
    Zitat Zitat von Boxer-Walle Beitrag anzeigen
    hallo freaks,

    bitte nicht vergessen:
    die getriebeverstärkung braucht man für 2 seiten!
    der preis bei touratech ist zwar hoch, aber wenn mal was zum teufel geht kostet das
    viel, viel mehr. frage: was spricht gegen touratech? hinfahren (spare mir die 6,90 euro versand),
    kaufen, ranschrauben. zeit: ca. 30 minuten, wenn man mit einem Schraubenschlüssel umgehen kann...
    ...und natürlich in gelb! das muß so!

    anbei mal ein bild!

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Name:	hard.part.tt.jpg 
Hits:	163 
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    gruß markus und schöne ostergrüße - auch an die heiden unter euch!
    ... die schlechte Verarbeitung . . .spätestens nach einem 1/2 Jahr kommt die Beschichtung hoch . . .alles schon durch bei mir . . .sogar 2x
    eine in Gelb die andere Silber . . .Halbwertzeit 1/2 Jahr

  5. Registriert seit
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    #25
    Kann ich definitiv nicht bestätigen. Die Teile sind seit 15 Jahren an meiner Dicken ohne Macken 'im Einsatz'.

    VG Marco

  6. Registriert seit
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    #26
    Ich denke mal das die vor 15 Jahren nicht von TT waren!!

  7. Registriert seit
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    #27
    Und wie sieht es nun mit den Blechen aus 1 oder 2 ?

  8. X-Moderator
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    #28
    Zitat Zitat von Dete Beitrag anzeigen
    Und wie sieht es nun mit den Blechen aus 1 oder 2 ?
    natürlich 2, 1x links - 1x rechts

  9. Registriert seit
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    #29
    Na dann ist das Touratech Zeug ja auch nicht viel teurer und wollte mir eh noch das Teil für den Lenkanschlag bestellen.

    Danke :-)

  10. X-Moderator
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    #30
    kannste auch gleich strahlen und Lackieren und achte drauf das die Gummipuffer nicht abhauen, die sind nur mit doppelseitigem Klebeband befestigt und verflüchtigen sich

    die Beschichtung hält ein 1/2 Jahr

    wenn du die kaufst bei Toura fahre mit den Fingern den Rand ab, wenn da Grat ist oder Scharfkantig, lasse dir andere geben
    die Beschichtung kommt hoch weil die nicht entgratet bzw. gesandstrahlt sind . . .für sowatt bezahle ich niGs mehr . . .Schrottteile


 
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