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Hallgeberwechsel R1100 GS Bilderserie

Erstellt von Frosch'n, 08.07.2010, 11:37 Uhr · 8 Antworten · 1.280 Aufrufe

  1. X-Moderator
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    Standard Hallgeberwechsel R1100 GS Bilderserie

    #1
    Hab da mal ne Bilderserie geschossen... wie ich meinen Hallgeber gewechselt hab

    techn. Anforderung: hoch..... nix für Freizeitschrauber

    könnt helfen wenn man sich traut das selber zu machen

    http://freewayx.lima-city.de/Technik...erwechsel.html

  2. Registriert seit
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    #2
    Das ist eine sinnvolle Beschreibung, habe ich mir direkt in die Favoriten gelegt. Ich hoffe, ich brauche sie nie, bin aber froh zu wissen, wo es steht, wenn mal was sein sollte.

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    Standard Montage Hallgeber

    #3
    Guten Tag,

    eine gut zu verstehende Anleitung. Toll!

    mfg.hanna

  4. X-Moderator
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    #4
    Zitat Zitat von postmortal Beitrag anzeigen
    Das ist eine sinnvolle Beschreibung, habe ich mir direkt in die Favoriten gelegt. Ich hoffe, ich brauche sie nie, bin aber froh zu wissen, wo es steht, wenn mal was sein sollte.
    dank dir .... es wird in naher Zukunft noch ein Umbau der unteren Riemenscheibe stattfinden um die Hallgeberschranken zu kühlen und die Stauwärme wegzunehmen ... Idee is schon im Kopf...muss nur noch umgesetzt werden und ausgetestet

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Hi
    Ned schlecht . Allerdings gibt es das dusselige Ölrohr nur bei 1100 aus der Steinzeit. Also nicht wundern falls es einer bei seiner 1100 oder gar der 1150 nicht findet.
    Das Abblitzen ist auch leicht sinnlos weil die Zündung bei stehendem Motor eingestellt wird (0°Grad; Im Leerlauf aber -7°Grad) und es keine sinnvolle Marke für ein Strobe gibt. Es sei denn man hat eines von BMW das mit der Motronik kommuniziert.
    gerd

  6. X-Moderator
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    #6
    Zitat Zitat von gerd_ Beitrag anzeigen
    Hi
    Ned schlecht . Allerdings gibt es das dusselige Ölrohr nur bei 1100 aus der Steinzeit. Also nicht wundern falls es einer bei seiner 1100 oder gar der 1150 nicht findet.
    Das Abblitzen ist auch leicht sinnlos weil die Zündung bei stehendem Motor eingestellt wird (0°Grad; Im Leerlauf aber -7°Grad) und es keine sinnvolle Marke für ein Strobe gibt. Es sei denn man hat eines von BMW das mit der Motronik kommuniziert.
    gerd

    der Tip zum nachträglichen Abblitzen war vom Salü da ham wer wohl nich fertig gedacht ... ok wenns mit der Motronik nich harmoniert (-7°) fliegts halt wieder raus

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    #7
    Zitat Zitat von freewayx Beitrag anzeigen
    dank dir .... es wird in naher Zukunft noch ein Umbau der unteren Riemenscheibe stattfinden um die Hallgeberschranken zu kühlen und die Stauwärme wegzunehmen ... Idee is schon im Kopf...muss nur noch umgesetzt werden und ausgetestet
    Na denn ma rann,bin schon gespannt drauf

    Gruß Bernd

  8. X-Moderator
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    #8
    Zitat Zitat von locke1 Beitrag anzeigen
    Na denn ma rann,bin schon gespannt drauf

    Gruß Bernd
    da mach ich nen Gebrauchsmuterschutz drauf hehe ...Nachbau_Fred adele..

  9. Registriert seit
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    #9
    Zitat Zitat von freewayx Beitrag anzeigen
    da mach ich nen Gebrauchsmuterschutz drauf hehe ...Nachbau_Fred adele..
    Oh nöö, auch haben will

    Gruß Bernd


 

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