Hilferuf: Fernlicht ständig an

[Larsi]

nein, gibbet nicht.

hast du mal ein foto von den innereien?
ich hab evtl noch innereien der 1150er.

 

[wuchris]

Hi Lars und alle anderen!

Offenbar ist der Schalter doch nicht kaputt:

Beim Durchmessen der Kontakte hab ich festgestellt, dass keine Spannung angezeigt wurde. Meiner Logik nach kann das nicht sein.
Zwischen zwei nebeneinanderliegenden Kontakten war eine mir schon immer komisch anmutende Brücke, die wie schlampig gelötet aussah.
Diese hab ich weggebrochen. Sie war zwar fest aber nicht so fest wie korrekt gelötet.
Prompt: Fernlicht brennt nicht durch sondern funktioniert wieder korrekt.

Komisch. Mir erscheint die ganze Sache so als wäre irgendwas abgebrochen, was offenbar keinen Nutzen hat (vielleicht ein kleines Teil aus dem Inneren des Schalters?), was dann zwischen den beiden Kontakten zu einem Kurzschluss (bzw. einen Masseproblem???) geführt hat und dadurch festgelötet wurde.

Fahr jetzt sowieso keine größere Tour mehr, werde die Sache aber weiter beobachten und erstmal keine neue Multischaltereinheit kaufen.

Im Anhang ein Foto der Schaltereinheit innen. Rot umringt die Stelle, wo der Kurzschluss stattfand (meiner bescheidenen Meinung nach) und gelb markiert das Stück irgendwas, was zu dem ganzen Schlamassel geführt hat.

 

[mb-trac]

Hatte heute das gleiche Problem, Fernlicht ständig an, habs repariert dank dieses Forums, Lötpunkt wirkte wie eine Brücke wie auf dem Bild im vorherigen Beitrag.

 

[Rover200]

Hi Lars und alle anderen!

Offenbar ist der Schalter doch nicht kaputt:

Beim Durchmessen der Kontakte hab ich festgestellt, dass keine Spannung angezeigt wurde. Meiner Logik nach kann das nicht sein.
Zwischen zwei nebeneinanderliegenden Kontakten war eine mir schon immer komisch anmutende Brücke, die wie schlampig gelötet aussah.
Diese hab ich weggebrochen. Sie war zwar fest aber nicht so fest wie korrekt gelötet.
Prompt: Fernlicht brennt nicht durch sondern funktioniert wieder korrekt.

Komisch. Mir erscheint die ganze Sache so als wäre irgendwas abgebrochen, was offenbar keinen Nutzen hat (vielleicht ein kleines Teil aus dem Inneren des Schalters?), was dann zwischen den beiden Kontakten zu einem Kurzschluss (bzw. einen Masseproblem???) geführt hat und dadurch festgelötet wurde.

Fahr jetzt sowieso keine größere Tour mehr, werde die Sache aber weiter beobachten und erstmal keine neue Multischaltereinheit kaufen.

Im Anhang ein Foto der Schaltereinheit innen. Rot umringt die Stelle, wo der Kurzschluss stattfand (meiner bescheidenen Meinung nach) und gelb markiert das Stück irgendwas, was zu dem ganzen Schlamassel geführt hat.

Hi, muss irgendwie gerade eine Fernlichtkrankheit rumgehen. Mich hat es jetzt auch erwischt. Hast du es nach dem Zerlegen des Schalters wieder hinbekommen den vernünftig zusammenzubauen? Oder ist das dann eher so eine Art Notbehelf?

Viele Grüße
Christian

 

[mb-trac]

Servus, das zusammenbauen ist kein Problem.

Gruß
Kurt

 

[kuhschrauber]

es könnte sein das ich noch eine schaltereinheit rumliegen habe........