BMW_M54
Themenstarter
Hallo liebe Forumsgemeinde,
ich habe folgendes Problem. Heute nach der Arbeit ist mir die Kardanwelle kaputt gegangen. Wahrscheinlich das obere Kreuzgelenk. Beim Lastwechsel tut es abartige Schläge. Hab die Gummimanschette am Endantrieb geöffnet und da kamen mir schon kleine Nadellager und zwei Gummitüllen entgegen. Wer kann mir mit einer Kardanwelle für eine R1100GS weiterhelfen. Ich wohne in 64753 Langenbrombach. Dumm ist ich brauch das Teil noch heute da wir morgen 2 Wochen nach Spanien fahren wollen. Hab gerade alle Service gemacht und jetzt das. Ich bin echt total fertig und meine Frau auch. Ich hoffe mir kann jemand helfen. Vielen Dank schonmal!
Achso meine Telefonnummer ist: 06063/8419642
ich habe folgendes Problem. Heute nach der Arbeit ist mir die Kardanwelle kaputt gegangen. Wahrscheinlich das obere Kreuzgelenk. Beim Lastwechsel tut es abartige Schläge. Hab die Gummimanschette am Endantrieb geöffnet und da kamen mir schon kleine Nadellager und zwei Gummitüllen entgegen. Wer kann mir mit einer Kardanwelle für eine R1100GS weiterhelfen. Ich wohne in 64753 Langenbrombach. Dumm ist ich brauch das Teil noch heute da wir morgen 2 Wochen nach Spanien fahren wollen. Hab gerade alle Service gemacht und jetzt das. Ich bin echt total fertig und meine Frau auch. Ich hoffe mir kann jemand helfen. Vielen Dank schonmal!
Achso meine Telefonnummer ist: 06063/8419642
. Ich kann froh sein, daß ich noch nach Hause gekommen bin.
. Glücklicherweise habe ich am Abreisetag in der Mittagspause eine RT um ihre Kardanwelle erleichtern können. Eine Stunde vor Abreise hab ich das Teil dann eingebaut und los gings nach Neu Isenburg zum Autozug. Soweit war auch alles OK aber ich hab so ein leichtes ungleichmäßiges Knacken gemerkt welches bei 70-90Km/h am stärksten ist und ab ca. 100 kaum noch zu spüren ist (wahrscheinlich weil die Motorvibrationen einfach stärker sind). Das wär nicht die große Sorge denn, viel schlimmer ist, daß es bei starken Bodenwellen und aufgrund des hohen Gewichtes (2Personen, 2Koffer und 90L Rackpack) zu einem nicht schönen Mahl-/Kratzgeräusch aus dem Antriebsstrang kommt. Ich setzte nicht auf, aber meine Vermutung ist, daß aufgrund der kürzeren Paraleverstrebe der Knickwinkel der Kardanwelle bei Extrembelastung einfach zu groß ist und das Kardangelenk bereits leicht anschlägt. Oder aber es entsteht irgenwie ein erhöhter Druck am Getriebeausgang, was irgendetwas im Getriebe dieses abartige Geräusch verursachen lässt. Das Geräusch ist vor allem sehr heftig im lastlosen Zustand. Am besten war es nachzuvollziehen als wir bergab einige starke Bodenwellen durchfuhren und ich dabei die Kupplung gezogen hatte. Es ist sowohl im Leerlauf als auch in allen anderen Gängen. Auf normaler Strecker und unter Zug bzw. Schub ist nichts zu merken, nur eben immernoch das blöde leichte ungleichmäßige Knacken an den Fussrasten. Radlager und Endantrieb haben keinerlei Spiel und beim Durchdrehen des Hinterrades im Stand ist kein rauher Lauf oder ähnliches feststellbar. Das Ganze macht mir schon ein bissl Sorgen, zumal noch ein paar Kilometer vor uns liegen. Das Fahren macht jedenfalls keinen richtigen Spaß, weil ich die Ganze Zeit an einen baldigen Supergau denke. 
