Die Farbe des Isolators ist eine Frage des Wärmewertes der Kerze, der Gemischzusammensetzung und des Motorzustandes. Mit der Art der Mittelelektrode (ggfs. der Seitenelektrode, wenn diese auch Edelmetallbeschichtungen trägt) hat die Isolatorfarbe nichts zu tun.
Wenn Gemisch und Motorzustand unverändert sind, ist nur der Kerzenwärmewert für die Isolatorfarbe verantwortlich. Wg. des unterschiedlichen internen Aufbaues der Kerzen unterschiedlicher Hersteller lassen sich die Wärmewerte (heute besser: Wärmewertbereiche) nur schwer vergleichen. Kann durchaus sein, daß die von Dir verwendeten Iridiumkerzen mit etwas höherer Isolatortemperatur laufen, als das die anderen Kerzen taten. Solange der Isolator auch nach "Heizeinlagen" nicht schneeweiß ist, würde ich mich nicht drum kümmern.
Grüße
Uli
