Moinsen,bin infiziert...

Diskutiere Moinsen,bin infiziert... im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo an alle GS Fahrer, nachdem ich hier schon einige Tage jede menge Beiträge durchkaue und auch unter Powerboxer.de und im I-Net alles zur...
Macintosh

Macintosh

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Hallo an alle GS Fahrer,

nachdem ich hier schon einige Tage jede menge Beiträge durchkaue
und auch unter Powerboxer.de und im I-Net alles zur 1100 GS in mich reinsauge, habe ich mich entschlossen mir zum Winter eine 1100 GS zuzulegen.

Bin 45 Lenzen und seit 12 Jahren ohne Bike (Vorher 8 Jahre nur Japaner 600 - 1100 ccm) .Seit einer Probefahrt mit einer 98ér GS ( 104.000 km) geht nichts mehr.Ich bin infiziert:)

Trotz der Kilometer fährt sich das Bike wie neu, wobei mein Arbeitskollege ja auch alles beim Feundlichen machen lässt, da er nur Fahrer ist und technisch wenig versiert.

Mich reitzt die GS auch weil man relativ viel selber machen kann.Und da ich nicht ungeschickt bin und gutes technisches Verständnis habe
(KFZ-Mechaniker,W 124 200 TE Schrauber), gefällt mir an der Maschine einfach das Gesamtpaket.

Es soll eine der letzten beiden Baujahre sein.Möglichst Originalzustand.

Meine eigentliche Frage ist ob es in meiner Nähe (Braunschweig/Wolfsburg)
versierte Hobbyschrauber gibt die einem bei Schrauberaktionen ( Natürlich gegen Bezahlung), wo Spezialwerkzeug / Fachwissen/ Erfahrung benötigt wird unter die Arme geifen könnten ?

Werkzeuge zu reparieren und Einstellen wie Twinmax (Syncrotester) , diverse Hazet Drehmomentschschlüssel und Steckschlüsselsätze sind vorhanden.

Fakt ist es wird eine 1100 GS preislich so um die 5000€ mit max 50.000 km.

Also vielen Dank erstmal.........
 
Gerhard B.

Gerhard B.

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un denn, gegen den Virus hilft wirklich nur eins: GS kaufen und losfahren. Viel Spaß.
 
V

Voggel

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Das kenn ich , wollte aufhören mit Mopedfahren , bis n Kollege mir erzählt das er seine 1100 Gs verkauft .

Dann hab ich den Fehler gemacht , und wollt "nur einmal fahren" und sehen wies so ist mit ner BMW GS .

Faktum , ich hab meine Q direkt mirgenommen , und seitdem hat mir jeder km so verdammt viel Spass gemacht :-)

infizierte Grüsse !!
 
Macintosh

Macintosh

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Eigentlich wollte ich nicht mehr fahren aber nachdem von meinen "Ex-Japse Gefährten "aus alten Zeiten fast alle wieder angefangen haben nachdem ihre Kinder aus dem gröbsten raus sind und viele nun BMW fahren hats halt angefangen zu Jucken :)

Aber das dabei mal ne "Gummikuh" :) rauskommt damit habe ich nicht gerechnet.

Mals sehen was 2011 bringt.

Jetzt heist es erstmal Augen auf beim GS Kauf.


PS:
Gibts bei der GS 98/99 BJ bestimmte Sachen die man unbedingt ändern sollte (z.B ABS Problem Verkabelung ändern u.s.w), oder einfach Original und fertig ?
 
L

locke1

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Hab mich auch vor etwar 3 jahren infiziert und anfang letztes jahr zugeschlagen. Was soll ich sagen, es war genau richtig:D:D
Viel Glück bei der suche;)

Gruß Bernd:cool:
 
V

Voggel

Gast
PS:
Gibts bei der GS 98/99 BJ bestimmte Sachen die man unbedingt ändern sollte (z.B ABS Problem Verkabelung ändern u.s.w), oder einfach Original und fertig ?
Je nach Lust und Laune , umbauen musste bei ner 98/99 er gar nix .
Wenn du mehr Klang willst , ne andere Tüte drauf , und je nach dem was dir gefällt die Zubehörkataloge rauf und runter .

Schau mal bei Wunderlich und TT das kann auch süchtig machen :-)

Meine hatte ich gekauft Original mit Öhlinsfederbein und TT Hardparts und Handschützern TT.
Mittlerweile habe ich dazuerworben :
TT Tankrucksack
Kahedo Sitzbank Einzel
Sportsitzbank von TT
Schalthebel / Bremshebel TT
Abschliesbarer Öldeckel TT
Hohes Schutzblech vorne TT
Tempomat Wunderlich
Andere Spiegel
Navihalter TT
Zachstrebe zum höherlegen
Zegaboxen inkl Halter TT ( Inkl Tabel und Netzen )EDIT und Flaschen
Fußrasten vorne TT
Zach Endtopf
RS Krümmer
K&N Luftfilter
Werkzeugfachabdeckung
Und zu guter letzt noch einen TT Tank letzte Woche.

Nach Sinn und Unsinn darf man mich beim Hobby nicht fragen :-)

Gruss Voggel mit ner Q mit nem Spielzeug .
 
Zuletzt bearbeitet:
GS 1100 Rallle

GS 1100 Rallle

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Hallo :cool:
ich könnte dir meine schwarze GS anbieten diese ist Bj 1998 hat 26500 Km gelaufen und hat folgende Extras :D
TT= Touratech Lenkererhöhung, TT Scheinwerfer, TT Getriebeverstärkung, TT Lenkanschlag, Sportauspuff, Original Auspuff ist vorhanden.
Vor 500 Km wurden vorne und hinten 2 neue Contireifen montiert.
Die GS ist in einem sehr guten fast Neuzustand Zustsand bei Interesse kannst du Sie dir gerne ansehen. Meine Preisvorstellung liegt bei 4800,00 € :)
Grüße Ralf
 
Torsten77

Torsten77

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Je nach Lust und Laune , umbauen musste bei ner 98/99 er gar nix .
Wenn du mehr Klang willst , ne andere Tüte drauf , und je nach dem was dir gefällt die Zubehörkataloge rauf und runter .

Schau mal bei Wunderlich und TT das kann auch süchtig machen :-)

Meine hatte ich gekauft Original mit Öhlinsfederbein und TT Hardparts und Handschützern TT.
Mittlerweile habe ich dazuerworben :
TT Tankrucksack
Kahedo Sitzbank Einzel
Sportsitzbank von TT
Schalthebel / Bremshebel TT
Abschliesbarer Öldeckel TT
Hohes Schutzblech vorne TT
Tempomat Wunderlich
Andere Spiegel
Navihalter TT
Zachstrebe zum höherlegen
Zegaboxen inkl Halter TT ( Inkl Tabel und Netzen )EDIT und Flaschen
Fußrasten vorne TT
Zach Endtopf
RS Krümmer
K&N Luftfilter
Werkzeugfachabdeckung
Und zu guter letzt noch einen TT Tank letzte Woche.

Nach Sinn und Unsinn darf man mich beim Hobby nicht fragen :-)

Gruss Voggel mit ner Q mit nem Spielzeug .

darüber würde ich gerne etwas mehr erfahren!!!!

auch diese "tempomat" scheint "nur" eine festklemm lösung zu sein. so etwas will ich nicht. gibt es denn keine "richtigen" tempomaten für das moped???? oder hat mal einer was gebastelt und in wie weit wäre dann so eine bastelei legal????
 
Zeebulon

Zeebulon

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....
Fakt ist es wird eine 1100 GS preislich so um die 5000€ mit max 50.000 km.
....
Hallo Mac,

das scheint mir eher reichlich zu sein. (Wobei man bei erwachtem "habenwollen-Instinkt" eh keine Obergrenze mehr einhält).

Hab da mal ein paar Dinge zusammengetragen: hier, und dann "Modellgeschichte, Tips&Tricks", dort "Checkliste".

Abschließende Frage (für Selbstschrauber): welche Handschuhgröße hast Du? An der 11er ist vieles sehr eng gebaut.

Viel Spaß auf jeden Fall!
 
V

Voggel

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Das Teil ist eher ein Festklemmen des Gassgriffs :-)

Aber völlig ungefährlich , man nutzt das Teil ja nicht in der Stadt oder im Odenwald :-)
 
Sparta

Sparta

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Hi!
kauf Dir erst mal so ein Teil bevor Du an Zubehör denkst.....(das meiste braucht man sowieso nicht).. "habenwollen weil e.v.t mal benötigen"-davon muss man sich frei machen:rolleyes:(klappt aber bei mir auch nicht immer)

Sparta

p.s. Fussrasten/bremshebel e.t.c. mit vorsicht zu geniessen-die setzen schnell mal auf.....:D
 
V

Voggel

Gast
Hi!
kauf Dir erst mal so ein Teil bevor Du an Zubehör denkst.....(das meiste braucht man sowieso nicht).. "habenwollen weil e.v.t mal benötigen"-davon muss man sich frei machen:rolleyes:(klappt aber bei mir auch nicht immer)

Sparta

p.s. Fussrasten/bremshebel e.t.c. mit vorsicht zu geniessen-die setzen schnell mal auf.....:D
Stimmt das meiste braucht man nicht :-)
Aber wenn man irgendwann mal 1000 km ohne Tanke fahren muss , und es keine Straßen gibt , und man am Arsch der Welt wohnt :-) dann kann man seine BMW nehmen .
Auch wenn man im Moment keine Zeit hatt , kein Geld , oder kein Urlaub mehr um ne Megareise zu machen .
Die BMW steht bereit und könnte es .-)

Das mit den Schalt und Bremshebeln halte ich für n Gerücht , deswegen hab ich ja ne Zach Strebe verbaut :-) ;)
 
Sparta

Sparta

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klar die kuh kann mehr als ich(lange am stück und so)......naja ich hab eine 34 er strebe und mein bremshebel ist angeschliffen:cool:........
Sparta
 
Macintosh

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Tja habe ja noch bis Dezember Zeit zum Sparen.Ans Zubehör denke ich ganz zum Schluss wenn überhaupt erforderlich.

Ausserdem muss mich ja auch noch komplett einkleiden :)
 
GS 1100 Rallle

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Hallo
kannst dich dann ja gerne melden vielleicht ist Sie dann ja noch da
Grüße Ralf:D
 
Macintosh

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Wird auf jeden Fall vorgemerkt.:)
 
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Und der Preis ist bei der km Leistung auch Fair.
 
moeli

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lass dir

aber auf jeden Fall auch die letzten 6 Stellen der Seriennummer durchgeben, da kannste über diese Seite das Produktionsjahr herausbekommen:
http://www.bmwarchiv.de/vin/
Immer dran denken: Produktionsjahr ist nicht gleich Erstzulassung! Modelle ohne ABS z.B. standen vor Verkauf gern ein bissl im Laden, aber wenn mans weiss und der Rest stimmig ist sind die günstig zu kriegen........

Ansonsten gilt vergleichen vergleichen und nochmals vergleichen. Bei deiner Preisvorstellung bekommst du sicherlich eine. Wenn du weniger ausgibst, bleibt mehr für Modifikationen. Ich hab damals orischinooool alt gebraucht gekauft und selbst modifiziert.
Ansonsten: die Beste und geilste Karre die ich jemals hatte.
 
Macintosh

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noch keine :(
Ich bin nicht der Typ der die "Geiz ist Geil" Mentalität mitmacht.
Wenn es preiswerter geht ok, wenn nicht dann ist es halt so.

Aber ich werde mir sicherlich mehrere GS anschauen und dann entscheiden.

Aber im Bereich 4000-5000 € gibts ne gute Auswahl.

Was wäre denn das Maximum an Kilometern wenn ich günstig kaufen sollte (Damit ich selber umbauen kann )?
Vorraussetzung natürlich Scheckheft oder privat in guten Händen sollte doch bis 70.000 auch kein Problem sein oder ?

Nich zu vergessen ich bin ein paar Jahre raus und fange praktisch wieder fast bei "0" an.
 
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