Motor ohne Leistung stottert nur beim gasgeben

Diskutiere Motor ohne Leistung stottert nur beim gasgeben im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; mir fällt auf, das die Lambdasonde nirgends auftaucht ... oder hat die keine ..?
Frosch'n

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mir fällt auf, das die Lambdasonde nirgends auftaucht ... oder hat die keine ..?
 
scottie

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Das Thema feiert ja bald Halbjahresjubiläum... Erstaunlich und bewundernswert, wie viel Geduld manche haben. Ich hätte mir schon 17mal den Hosenboden durchgebissen vor Wut!
Mein pragmatischer Ansatz wäre: 2. Moped daneben stellen und nach und nach alle relevanten Teile tauschen. Bleibt nix "kleines" mehr übrig zum Tauschen, muss es der Kabelbaum oder der Rumpfmotor sein... Wenn sich kein Kollege findet, der seine Mofette dafür zur Verfügung stellt (was ich in gewisser Weise verstehen könnte...), notfalls ne Gebrauchte für recht kleines Geld holen und hinterher in - geprüftem und einwandfreiem Zustand! ;) - Einzelteilen weiterverkaufen...
Scottie
 
Passauer

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Miss mal den Widerstand zwischen dem Ende des Massekabels und dem Minuspol der Batterie; das sollte ein Widerstand nahe 0 sein. Ein oxidiertes Massekabel könnte auch eine schleichende Verschlechterung bewirken.
Also der Widerstand ist Null, also kein Massefehler.
 
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Thema Lambdasonde,
also meines Wissens wird die Funktion der Lambdasonde ja im Fehlerspeicher abgelegt. Wenn man den Codierstecker so steckt, als wenn keine Lambdasonde verbaut ist und die Lambdasonde abstecke und sich dabei nichts verändert, gehe ich davon aus, dass die Funktion in Ordnung ist.

Oder bin ich da falsch gewickelt?
 
Frosch'n

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meine Lambda hat niGs im Speicher abgelegt und war trotzdem um ...
 
Frosch'n

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aktuell ist die auch wieder um ... habe Magerruckel bei 2900-3000 U/min ... wenn ich Codierstecke auf ohne Lambda umstöpsel alles ok .... kein Eintrag im Fehlerspeicher .... beim ersten mal auch nicht ...
 
ElchQ

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Eine Sonde kann auch maechtig falsche Signale liefern, und es steht nix im Fehlerspeicher... Der Punto meiner Frau (1.2 16V) brauchte bei Schleichfahrt 10 l pro 100km... :( Sonde war defekt....
 
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haha ... es ist immer das letzte Teil im Strang was im Moars ist ....
 
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Hhmm okay,
gibt es da auch einen billigen bzw. günstigen baugleichen Ersatz, wie bei der Kraftstoffpumpe vom Audi 100 ???
 
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bald is Sommer mach hinne das er dich nicht überrascht ...grins
 
Frosch'n

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schaue mal auf die Typenbez .... wenn man sie noch lesen kann ... sollte ne 08/15 Sonde sein
 
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So eine neue Lambdasonde ist gar nicht so billig

Neu 150 €

Soweit ich jetzt im Internet gelesen habe Bosch LSH 6 Teile-Nr. 11781464492
Ich versuch wieder einmal den Aufruf, falls jemand aus dem Passauer-Raum stammt und meine Lambdasonde bei seiner Q mal anstecken könnte um zu testen, ob das Ding im A.. ist wäre genial.

Andreas
 
BMW Peter

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Eine Sonde kann auch maechtig falsche Signale liefern, und es steht nix im Fehlerspeicher... Der Punto meiner Frau (1.2 16V)
brauchte bei Schleichfahrt 10 l pro 100km... :( Sonde war defekt....
Wenn die Sonde hinüber ist sollte auch die R einen erhöhten Verbrauch haben.
 
Larsi

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Wenn die Sonde defekt ist, kann sie den Motorlauf stören, aber wenn man den Stecker der Sonde abzieht, sollte das Mopped zumindest relativ normal laufen.
Da das aber nicht funktioniert, wird die Sonde bestenfalls ein zusätzlicher Fehler sein, aber nicht das wesentliche Problem.
 
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Also, es ist keine Veränderung feststellbar, ob die Lambdasonde angeschlossen ist oder nicht. Ich bin mir auch etwas unschlüssig, ob eine evtl. defekte Lambdasonde eine so gravierende Auswirkung hat.

Gibt es von Seiten der Motronic, wenn ein Problem besteht ein Notprogramm mit dem der Motor läuft? Ich meine soweit läuft der Motor ja, aber nicht mit voller Leistung, sondern nur mit gefühlter halber Leistung.
 
Larsi

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so ein notprogramm kenne ich nicht.
mir ist bisher bekannt, dass im falle von signalausfällen (temperaturfühler, lambdasonde, ...) im steuergerät ein ersatzwert gesetzt wird.
damit läuft der motor wie ein älterer, der solche fühler noch gar nicht hatte.
 
Frosch'n

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Bei mir hat letztes Jahr die Lambdasonde zum Totalausfall geführt ....
es sah nach Hallgeber aus .... mal Funken mal nicht .... Fehlzündungen ... dann lief sie mal ne weile um dann unvermittelt aus zu gehen
Lambda kaput .... keine Fehlermeldung im Speicher ... jetzt wieder kaput (fällt zwische 2900 - 3000 Umdrehungen mager bis zum absterben)

wenn ich den Codierstecker umstecke auf ohne Lambda ( geht bei mir nur, weil ich normalerweise keine Lambda habe und nur nachgerüstet habe wegen KFR) ist alles wieder fein ...

wollte damit nur zum Ausdruck bringen das die Sonde alle möglichen Fehler initiert wenn schrott
 
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