ShadowtheCrow
Themenstarter
Moin!
Ich bin gestern ca 25km gefahren. Auf der Strecke sollte der Motor doch volle Betriebstemperatur haben, aber über den zweiten Strich in der FID bin ich nicht hinausgekommen.
Ich habe die 94er R1100GS.
Meint ihr es würde etwas bringen wenn ich den Ölkühler, sagen wir mal zur Hälfte, abdecken würde? So wie man das früher auch mit den Autos gemacht hat.
Oder ist das überflüssig und ich mache mir hier um etwas Gedanken was vollkommen unbedenklich ist?
Ich bin gestern ca 25km gefahren. Auf der Strecke sollte der Motor doch volle Betriebstemperatur haben, aber über den zweiten Strich in der FID bin ich nicht hinausgekommen.
Ich habe die 94er R1100GS.
Meint ihr es würde etwas bringen wenn ich den Ölkühler, sagen wir mal zur Hälfte, abdecken würde? So wie man das früher auch mit den Autos gemacht hat.
Oder ist das überflüssig und ich mache mir hier um etwas Gedanken was vollkommen unbedenklich ist?