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Problem bei Anbau MRA VARIO-SCREEN Scheibe

Erstellt von Knuf, 05.02.2014, 21:55 Uhr · 6 Antworten · 1.110 Aufrufe

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    Standard Problem bei Anbau MRA VARIO-SCREEN Scheibe

    #1
    Hallo Zusammen,

    ich habe eben die Scheibe an meine BMW R1100 GS nach Anleitung angebaut.


    Ich finde die Scheibe viel zu locker und bin überzeugt, dass bei Geschwindigkeiten über 150 km/h die unteren Gummimuttern rausreisen werden.


    Anbei Fotos, wie die Gummimuttern an den Halteblechen anliegen.


    Was ist da falsch?


    Ich hatte vor Jahren das gleiche Motorrad mit dieser Scheibe. Da war es ganz sicher nicht so locker.

    Würde mich freuen, wenn mir jemand vor der ersten kleinen Tour am Samstag eine Info geben kann.

    Viele Grüße

    Knuf
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken mra-windschild-schraube-links-oben.jpg   mra-windschild-schraube-links-unten.jpg   mra-windschild-schrauben-rechts.jpg  

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    Standard

    #2
    Hi S.....

    Ich bin mir fast sicher, dass du die Gummidinger falsch positioniert hast. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann wird das Gummiteil durch den Träger gesteckt und der "Kragen" der Gummiteile sitzt zwischen Scheibe und Träger.
    Beim Festschrauben zieht sich das Gummiding ein wenig zusammen, wird dadurch dicker und sitzt fest.

    Du hast übrigens ein typisches Frauenproblem mit rechts und links

    Edit sagt, gib ihm mal die Originalbeschreibung von MRA:

    2.) Montieren Sie die Haltebleche mit den mitgelieferten Inbusschrauben M6 x 16 mm vorne und M 6 x 20 mm hinten, wie
    in Abb. 1 gezeigt.
    3.) Nehmen Sie das Varioscreen Unterteil und schrauben Sie die vier Gummimuttern von der Innenseite auf die von außen
    durchgesteckten M 5 x 16 mm Inbusschrauben, so dass diese ohne Spannung an der Scheibe anliegen. (Abb. 2)
    4.) Befestigen Sie das Unterteil an den vormontierten Halteblechen, indem Sie die Scheibe leicht auseinanderziehen und
    die Gummimuttern in die dafür vorgesehenen Löcher stecken. Ziehen Sie die Schrauben der Gummimuttern fest.
    (Abb.3)

    Du hast dich also nicht an die Beschreibung (guggst du hier) gehalten, insbesondere Punkt 3.

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    Standard

    #3
    Hallo Hermann,

    wieder einmal hast du mir geholfen. Vielen Dank. Denn ich denke, dass wird es sein.

    Auf den Bildern in der Anleitung, die bei dem Schild dabei ist, konnte man fast nichts erkenne. In deiner PDF schon. Aber abgesehen davon, würde ein guter Schrauber selbst drauf kommen.
    Wieder einmal zeigt es sich, dass ich kein Schrauber bin. Hoffentlich habe ich die Gummimuttern noch nicht zerstört.

    Heute Abend gehe ich in die Tiefgarage und schraub los. Das bekomme ich sicher hin

    Viele Grüße ins Bergische

    Knuf

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    #4
    Gern geschehen. Wegen dem TR hast du eine PN.

  5. Registriert seit
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    #5

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    #6
    Ja, da kann man meinen Anbaufehler sehen. Vielen Dank

  7. Registriert seit
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    #7
    Habe am Abend innerhalb von wenigen Minuten meinen Anbaufehler berichtigt. Vielen Dank an Hermann und T2 SWA


 

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