R 850 GS kaufen?

Diskutiere R 850 GS kaufen? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich habe eigentlich vor eine F 650 GS Dakar zu kaufen. Jetzt wurde mir folgende Maschine angeboten: R 850 GS EZ 06/1999 80.000 km 1...
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Endurofreak

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Hallo,

ich habe eigentlich vor eine F 650 GS Dakar zu kaufen.

Jetzt wurde mir folgende Maschine angeboten:

R 850 GS
EZ 06/1999
80.000 km
1 Besitzer
51 kW (69 PS)
3.800 EUR

Was für eine Laufleistung kann man vom Motor erwarten,
wenn die Kompression OK wäre?

Oder einfach gefragt wie seht Ihr die Sachlage. :)

Gruß,

Endurofreak
 
börndy

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Moin.
Was willst du denn mit der Maschine machen?
Gelände ist wohl mit der leichteren 650 einfacher.
Willst du lange Touren fahren ist das mit dem Boxer angenehmer (nicht das es mit der 650 nicht ginge ;))
Beim Boxer mit 80Tkm kommen einige Dinge schon an die "Verschleissgrenze". Bremsscheiben z.B oder Fahrwerk/Federung.
Auch die Kupplung kann, je nach Fahrweise, langsam an die Grenze kommen. Das muss alles nicht sein - kann aber.
Ich an deiner Stelle würde erstmal überlegen, welches Modell für meine Ansprüche / Anforderungen wohl das beste ist.
Beide Modelle mal Probefahren.
Ich hatte diesen Sommer eine 650 Dakar und war damit mehr als zufrieden.
Habe mir jetzt aber wieder einen Boxer gekauft, da ich nur Strasse fahre und mir die Motorcharakteristik des Boxer einfach besser gefällt.
 
Batzen

Batzen

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Servus,

grundsätzlich ist der 850er sehr kultiviert, jedenfalls im Vergleich zum 1150er läuft er seidiger.

Aber das von dir eingestellte Angebot ist, nennen wir es mal "unterirdisch".

Hat die Kiste ABS? eigentlich egal, der Preis ist m.M. auch mit ABS und je nach Gesamtzustand/Austattung 500-1000 zu hoch. 12 Jahre und 80tkm ist ein Wort, der Motor kann das leicht ab. Aber nicht zu dem Preis, mit Vollausstattung, lückenlosem Scheckheft und ABS wäre meine Obergrenze da bei 3-3200 für das Modell. Wollen und bekommen sind beim VK immer 2 Paar Schuhe.

Aber es werden sicher noch mehr Meinungen kommen. ;)
 
Torfschiffer

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Moin,

wenn du sie - wie dein nick vermuten läßt - zum Endurofahren haben willst, dann vergiss die dicke GS (egal ob 850 oder 1100) - zu schwer!
Der Motor hält bei vernünftigem (warm-)fahren ewig (meiner jetzt knapp 170.000km) - wie schon geschrieben läuft der kleine Boxer ruhiger/seidiger als der 11er, hat aber natürlich auch etwas weniger Qualm.

(Mein) Fazit: wenn ABS vorhanden, dann etwas nachverhandeln und für max 3,5 k€ kaufen - wenn ohne ABS (oder nicht gepflegt) dann KRÄFTIG nachverhandeln!!!
 
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Na den...

Hallo,

vielen Dank für die Antworten, ich werde wohl mal mit der 650er anfangen.
Da ich doch des öftern im Wald zu tun habe.
Ich denke das man ohne die Geschichte der 850er zu kennen diese nur zu einem deutlich niedrigeren Preis kaufen sollte.
Noch ist ja nicht das letzte Angebot gesichtet ;)

Gruß,

Endurofreak
 
Torfschiffer

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...Da ich doch des öftern im Wald zu tun habe....
Naja, Wald- und Schotterwege fahr ich auch mit der CB 600 F meiner Freundin (und sie natürlich auch). :D



Und sowas geht mit der R 850/1100 GS auch noch sehr gut:





Endurofahren ist da ja schon noch was anderes. ;) Und wenn das Gelände dann "extremer" wird, ist die Dicke dann irgenwann wirklich zu schweeeeer. :(

Ach übrigens, so´n Boxer hat noch ´n großen Vorteil:
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der kippt nicht soweit um im Fall des Falles: :D:D:D

 
GS Q

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Naja, Wald- und Schotterwege fahr ich auch mit der CB 600 F meiner Freundin (und sie natürlich auch). :D



Und sowas geht mit der R 850/1100 GS auch noch sehr gut:





Endurofahren ist da ja schon noch was anderes. ;) Und wenn das Gelände dann "extremer" wird, ist die Dicke dann irgenwann wirklich zu schweeeeer. :(

Ach übrigens, so´n Boxer hat noch ´n großen Vorteil:
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der kippt nicht soweit um im Fall des Falles: :D:D:D


Hi Finn,

kleiner Angeber oder was???:cool: :D(Spaß beiseite):D

Geile Bilder, bin neidisch:D!!
 
Torfschiffer

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Hi Finn,

kleiner Angeber oder was???:cool: :D(Spaß beiseite):D

Geile Bilder, bin neidisch:D!!
Och ... trau dich ruhig - so´n Sandweg wie auf dem ersten Bild, schaffste auch, mein Großer! Kannst ja langsam machen... :p:p:D:D

P.S.: Danke :) - mehr Bilder inner Reise-Ecke unter "4 Männer im Piemont". (nur wenn du magst, soll kein angeben sein....*ggg*) ;):)
 
Torfschiffer

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Naja, Wald- und Schotterwege fahr ich auch mit der CB 600 F meiner Freundin (und sie natürlich auch). :D

Upps....krieg´ hier grad Mecker von der Chefin - die Gute heisst natürlich CBF 600 SA... :rolleyes::rolleyes::rolleyes: (kenn mich mit Reisgerichten halt net so aus):D
 
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Hi Finn,

schöne Bilder, die Urlaubsbilder sind klasse.
Super Forum mit Sinn für Humor :D ;)

Ach ja, mein Waldweg hat knapp 1,8 m Breite, zwei 40cm tiefe Schlepperfurchen, wechselt sich mit losem Geröll und Anderem ab.
Dazu geht es noch teilweise mit 30% Steigung zur Sache.
Also nix mit plattem Land und Moped von der Chefin..:D :D :D

Bin auch schon mit ner XJ600J im Gardaseegebiet unterwegs gewesen.
Musste sogar mal den Spoiler unten abschrauben das ich durch die Regenrinnen komme. Lang lang ist's her... :(

Zu der Zeit bin ich noch Motocross gefahren, und da war ein Strassenmoped angesagt.
Meine besser Hälfte plediert für eine 650er, die kann Sie dann übernehmen :D fehlt nur der Führerschein, aber sie ist entschlossen...

Gruß, Endurofreak
 
Torfschiffer

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Hi Finn,

schöne Bilder, die Urlaubsbilder sind klasse.
...:D ;)

...., zwei 40cm tiefe Schlepperfurchen, ...
Danke! :)

Na dann vergiss mal ganz fix den Boxer, in den Schlepperfurchen bleibste definitiv mit den Ti**en, äääh ... Zylindern hängen. :eek:

Viel Spass mit dem eintöpfigen Kalb! :)
 
Thema:

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