Räder von der R 850 R in die R 1100 GS

[Torfschiffer]

Moin,

da ich zur Zeit eine R 850 R von ´nem Kumpel "in Pflege" habe - und das Teil neue Reifen kriegt - kam mir grad´folgender Gedanke:

Passen die 3-Speichen-Felgen von der R eigentlich (ohne Umbau) in meine 11er GS? Wäre ja interessant das "Funbike-Feeling" mal zu testen, wo man grad die Räder zur Hand hat....

 

[rainmoto]

Hallo Finn,
mit der Tachoschnecke der R passen die Räder ohne Umbau.
Allerdings hab ich gehört das die Fuhre sehr handlich und bei hohen Geschwindigkeiten etwas unruhig werden soll.
Die R hat eine anderen Gabelbrücke unten, an der der Telelever angeschraubt ist.

 

[Torfschiffer]

Moin,

Danke für deine Antwort - da ich von Larsi in ´nem anderen Forum exakt die gleiche Antwort bekommen habe, scheint es ja zu stimmen - Ich werd wohl mal testen, sobald die neuen Gummis drauf sind. Mit den aktuellen fahr ich keinen Meter mehr! (18/7)

 

[Torfschiffer]

Moin,

so hab die R gestern mal der Räder beraubt .... hinten blieb die Bremsscheibe leider am Kardan, so dass es nix mit räder tauschen sein wird - aber vielleicht passt das vordere ja (sieht zumindest so aus). Die Tachoschnecken scheinen identisch zu sein.

Aber erstmal neue Reifen rauf.

 

[rainmoto]

Hallo Finn,
entschuldige das hab ich vergessen. Bei der R ist die Bremsscheibe und der ABS Ring auf einer Halteplatte die mit dem Kardan verschraubt wird.
Aber wenn du die 2Schrauben auf machst und bei dir montierst geht das auch.

Vorn mußst du die Schnecken wechseln da die eine unterschiedliche Übersetzung haben von 19 auf 17Zoll.

 

[Torfschiffer]

Hi,

jupp, hab grad schon von Larsi gehört, dass das einfach umzuschrauben sein soll.

Schnecken sind mir erstmal egal, wenns passt - ist ja nur zum testen. Und selbst wenn´s mir gefällt, ich glaub kaum, dass mein Kumpel seine R 850 ohne Räder zurücknimmt!

 

[turncryer]

Hallo Finn, das ist schon klar, dass man die Halteplatte umbauen kann, aber Du wirst doch nicht allen Ernstes das beim Motorrad Deines Kumpels abschrauben wollen und seine komplette Bremsscheibe samt Halteplatte umbauen.

Außerdem war ja Deine Idee ein Einfaches Um-Montieren der Räder und nicht das Austauschen weiterer "lebenswichtiger" Teile.

Ich hatte diese Teile (Halteplatte, Bremsscheibe usw...) auch schon bei einer R1100R abmachen müssen, wegen Tausch des Simmer-Rings darunter.

Da kann bei den verklebten Schrauben auch immer mal eine kaputt gehen, wenn man nicht sauber arbeitet und das Ganze nur um zu Testen?

Ich könnte mir dann auch vorstellen, dass das Rad eventuell nicht mehr mittig bei Dir sein wird. Du könntest dann zwar den Distanzring der R1100R benutzen, aber ob der zufällig dann die Dicke hätte, die Du an Deinem Motorrad bräuchtest? Desweiteren wird wohl (falls mit ABS) auch der Sensorabstand nicht mehr passen ...

Ich würde das beim Motorrad eines Kumpels wirklich nicht machen, da wäre es mir nicht wohl.

 

[northpower]

BangbüGS !

 

[Torfschiffer]

LOL

... schaun ´mer mal was kommt - die R steht jetzt jedenfalls schonmal auf neuen Füssen da ... und ich hab 2 Wochen Urlaub.

Ab Montag bin ich erstmal mit der GS im WBL - und wenn das Wetter mich nicht so fesselt, dass ich bis übernächste Woche unterweGS bin, dann hab ich ja Zeit zum spielen.... und wenn ich was kaputtspiele, dann muss ichs halt wieder heil machen - Zeit hab ich ja genug dafür - muß die R schliesslich erst im Oktober wieder abgeben...

 

[northpower]

Also genug Zeit zum Tüfteln

Ich finde sowieso, dass Du Dich besser auf Sachen wie Räder usw. konzentrieren solltest.
Du weisst was ich mein !

 

[Torfschiffer]

....Du weisst was ich mein !

Keine Ahnung was du meinst.... .... aber ich weiss wo du wohnst.

Und übrigens: Das der Sxxxxxxl unter Strom steht glaub ich dir nicht!

 

[GS-Freund/Berlin]

Erfahrung mit dem Umbau von GS Felgen auf R Felgen

Hallo Finn,

ich habe meine 11er GS bereits auf R Felgen umgebaut gehabt es sah super Geil aus, war super handlich und hat unheimlich viel Spass gemacht hatte ein bisschen was von einem Streetfighter einfach nur Geil.

Der Grund für den Rückbau auf GS Felgen war die Haltbarkeit der Strassenreifen (Spass ist leider nicht alles), da ich von meinen Tourance Kilometerleistungen von ca 20.000 KM gewohnt war bin ich mit Strassenreifen nicht so recht klar gekommen, zwei satz Reifen im Jahr sind einfach zuviel.

Als Umbautip kann ich Dir aus meiner Erfahrung folgndes berichten:

Um den ganzen lästigen (hier bereits von den Anderen beschriebenen) Umbau der Hinterradbremse und des ABS-Sensors zu umgehen habe ich mir eine Bremsscheibenplatte einer R1100RT besorgt, an der ich die Bremsscheibe und der ABS-Ring meine GS montiert habe. Das gesamte Paket Bremsscheibenplatte mit Bremsscheibe und ABS-Ring wird mit zwei Schrauben an den Hinterradantrieb montiert, hat den Vorteil, man(n) muß den Bremssattel bei der demontage des Reifens nicht mehr abbauen.
Dann die R-Felge montiert und fertig ist der Hinterradumbau.

Beim Vorderrad habe ich mir die Vorderrad Abdeckung von der K-1100 RS besorg. Sieht einfach besser aus als die GS-Vorderradabdeckung, da das Vorderrad kleiner ist als das Orginale. Einziger Nachteil hierbei ist, das die Orginale Bremsverteilung der GS (die in der GS-Vorderradabdeckung eingebaut ist) fällt aus Platzmangel völlig weg und muss durch Stahlflex Leitungen (von einem Bremssattel zum anderen) ersetzt werden.

Wenn Dir dein Probeumbau gefällt und du gerne Deine GS dauerhaft auf R-Felgen umbauen möchtes, kann ich Dir meinen bis auf die Hinterrad Bremsscheibe und ABS-Ring kompletten Umbausatz Anbieten.
Die Felgen vorne und hinten sind Gesandstrahlt worden und schwarz Pulverbeschichtet, die Bremscheiben vorne sind komplett neu gelagert worden.

Viel Spass beim Umbau

GS-Freund/Berlin

PS

Bilder vom Ergebniss des Umbaus kann ich Dir ja an Deine E-Mail schicken, wenn du möchtest.