Schrauber gesucht für Syncro R1100GS

[kwm67]

meine 1100er ist zuletzt wie ein sack nüsse gelaufen, synchro gecheckt - oh graus!
streng nach vorschrift habe ich vorher die kerzen gecheckt und dann penibelst das ventilspiel eingestellt. danach wurden die alt-bewährten uhren angestöpselt und siehe da, absolut synchron und so fährt sie sich auch!

kurt

 

[Larsi]

Hi

Bei beidseitig gleichem Di ist selbiger vollkommen egal. Nur muss man dafür sorgen, dass die Schlauchwände nicht nachgeben. Das wird mit zunehmendem Durchmesser schwieriger.
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stimmt ... denkfehler meinerseits.

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Besonders zu Beginn der Umstellung als noch nicht "drin" war, dass man die Schläuche bei stehendem Motor anschliessen muss UND es Motoren gibt die derart asynchron laufen, dass man beim ersten Anlassen den NOT-AUS besser in der Hand haben sollte.
gerd

bei motoren, die sehr asynchron erscheinen, hänge ich erst mal die uhren dran.