So eine Sche......, Gummipuffer abgerissen

[supermotorene]

Moin,
heute musst ich beim schrauben feststellen,das die zwei vorderen Gummipuffer des Motorschutzes abgerissen sind(Gewinde im Motorblock, total verrostet), zu allem Überfluss reisst dann auch noch das linke M8er des Einschraubteils ab(trotz warmmachen, Rostlöser ...)
Bei den ersten Probebohrungen Richtung Ölwanne "verliefen" die Bohrungen negativ, im wahrsten Sinne des Wortes, an Gewinde an dieser Stelle ist jetzt nicht mehr zu denken!
Habe jetzt an der grossen , ungenutzten, Haltelasche des Motors eine Rundstahl mit beidseitigem Gewinde reingesteckt und daran Winkel befestigt , die dann wiederum den Alu Motorschutz tragen.
Tolle Wurst , werde dann wohl mal auf meinen Motorschutzbügel verzichten, kostet ja vermutlich beim ersten Sturz ,sowieso die Gewinde der Dämpfer.
Ich hasse solche Tage!!
Gruss Rene

 

[frank69]

Hallo Rene !!

Mein aufrichtiges Mitgefühl, sowas ist immer Scheiße !
Aber: Die GS fährt auch ohne Motorschutzbügel gut und sieht auch nicht schlechter aus. Hast Du die Zylinderschützer aus Plastik dran ???
Wenn Du dran glaubst, daß die was bringen, hilft es vielleicht !!
Ich würde es an Deiner Stelle dabei belassen gut is !!

Frank

 

[Torfschiffer]

Moin Rene,

ärger dich nicht:

"Schuld" WAR der (TT-)Sturtzbügel (neben meinem Unvermögen natürlich) - ohne wäre nüscht passiert.
An meine Q kommt definitiv keiner mehr!

 

[supermotorene]

Ohne Sturzbügel

Moin, die schwarzen Plastikdinger habe ich dran, ist aber eher was für einen Umfaller, denke ich.Die Teile bleiben auch dran , gerade sind meine Ventildeckel zum beschichten.
Klar ohne Sturzbügel sieht natürlich auch besser aus, mal sehen was ich für meine bekomme, sehen aus wie die von Touratech , aber aus Edelstahl, werde ich mal im Katalog genauer anschauen.
Gruss Rene

 

[frank69]

Bekommst Du auch so schöne, schwarze Ventildeckel wie ich ???

Grüße,

Frank

 

[supermotorene]

Hallo Frank, genau solche!
Gruss Rene

 

[Wolfgang]

Moin,
heute musst ich beim schrauben feststellen,das die zwei vorderen Gummipuffer des Motorschutzes abgerissen sind(Gewinde im Motorblock, total verrostet), zu allem Überfluss reisst dann auch noch das linke M8er des Einschraubteils ab(trotz warmmachen, Rostlöser ...)
Bei den ersten Probebohrungen Richtung Ölwanne "verliefen" die Bohrungen negativ, im wahrsten Sinne des Wortes, an Gewinde an dieser Stelle ist jetzt nicht mehr zu denken!
Habe jetzt an der grossen , ungenutzten, Haltelasche des Motors eine Rundstahl mit beidseitigem Gewinde reingesteckt und daran Winkel befestigt , die dann wiederum den Alu Motorschutz tragen.
Tolle Wurst , werde dann wohl mal auf meinen Motorschutzbügel verzichten, kostet ja vermutlich beim ersten Sturz ,sowieso die Gewinde der Dämpfer.
Ich hasse solche Tage!!
Gruss Rene

Hallo Rene!

Wenn ich ehrlich bin, habe ich nicht ein Wort verstanden. Kannst Du dazu auch Bilder liefern?

 

[supermotorene]

Schrauben!

Hallo Wolfgang, hier mal ein paar Bilder der Reparatur, hoffe man kann halbwegs was erkennen. Auf den Bildern ist schon alles fertig, Winkel angeschraubt und Rundstahl eingesetzt.
Gruss Rene

 

[Wolfgang]

Sehe klarer

Danke Rene,jetzt sehe ich ein wenig klarer. Da hat sich, glaube ich, zur 1150er hin doch einiges verändert. Das sieht bei mir alles etwas anders aus.

 

[Hubert]

Rene, die Gummipuffer sind an meiner auch mittig gerissen, Vorteil, die verschraubten Stücke bekam ich noch aus dem Gewinde. Nach Deiner Lösung mit der Hilfshalterung könntest Du vorne auch den Wundermilch-Sturzbügel vergessen.

Und wenn Du noch bis zum nächsten Ölwechsel fährst und dann die Ölwanne tauschst?

LHzG

 

[northpower]

Hi Supermotorene ( mann is das ´n langer username )

Bei der 1150er ist das so, wie Du es auch fast gelöst hast.
Du könntest auf einen 1150er Unterfahrschutz wechseln, ohne Deine Gewinde ausbohren zu müssen. Mit ein wenig Glück gibt´s sowas ma inner Bucht

 

[supermotorene]

Wäre zu einfach

Hallo Northpower,
hätte ich die Zeichnung vorher gehabt , hätte ich mir wahrscheinlich auch sio ein Teil gebastelt, ist wohl auch etwas stabiler als meine Konstruktion(muss aber auch nur den Motorschutz tragen) .
Danke und Gruss Rene

 

[rainmoto]

Hallo Wolfgang, hier mal ein paar Bilder der Reparatur, hoffe man kann halbwegs was erkennen. Auf den Bildern ist schon alles fertig, Winkel angeschraubt und Rundstahl eingesetzt.
Gruss Rene

Hallo Rene,
super Lösung, aber wie hast du das hinten gelöst?

 

[supermotorene]

Hallo Rainer,
hinten habe ich Glück gehabt , die Gummidinger sind ganz geblieben.Falls die auch noch abreissen , habe ich ja noch immer Platz an der Auspufftopfbefestigung. Da ich einen Zubehörtopf habe, sind diese sogar noch frei, sollte aber auch mit angeschraubten orig. Topf möglich sein oder in diesem Fall einfach zwei Muttern am Vorschalldämpfer festschweissen.
Gruss Rene

 

[rainmoto]

Hallo Rene,
Danke für den Tipp, an die Halter hab ich gar nicht mehr gedacht.
Das müsste klappen und wäre echt stabil.