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Tank spülen / Grobfilter Benzinpumpe

Erstellt von Bahamontes, 23.07.2013, 09:40 Uhr · 8 Antworten · 1.329 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Tank spülen / Grobfilter Benzinpumpe

    #1
    Hallo,

    meine 11er verhält sich genau wie bei diesem Leidensgenossen:
    Motor ohne Leistung stottert nur beim gasgeben

    I.O. sind: Kerzen, Spule, Regler,Lima, Lufi,Gaszug usw. Hallgeber habe ich wie in dem Thread oben gesäubert.
    Abrieb des Polyriemens war deutlich zu sehen. Das Ding werde ich als letztes austauschen, wenn ich alles
    durch habe.

    Die Spritpumpe machte beim Anlassen immer das normale Geräusch. Deswegen habe ich dem erstmal keine
    Beachtung geschenkt. Benzinfilter kam vor 2Tkm neu. Hab dann aber doch mal das Gerödel rausgenommen und
    stellte Folgendes fest: Am hinteren Teil der Pumpe ist so ein Gummiüberzug. Der hat sich fast komplett aufgelöst,
    sprich, die schwarzen Bröckchen fielen quasi fast von selbst ab und liegen jetzt vermutlich im Tank herum.
    Möglich wäre auch, dass sie die Pumpe verstopfen, denn der grüne Grobfilter (mit der Spirale drin) ist an einer Seite komplett offen, also unbrauchbar.

    Also habe ich jetzt bestellt: Neue Pumpe (die günstige vom Audi), neuen Filter.

    Meine Fragen dazu:
    a. Wo bekomme ich einen neuen Grobfilter her? Vermutlich wird der ja nur mit der kompletten Pumpe mit-
    verkauft.
    b. Wie kriege ich die Gummiteilchen aus dem Tank? Spülen, aber wie? Erst mit dem restlichen Sprit? Mit Wasser?
    Wer hat das schon mal gemacht und kann mir ein paar Infos geben?

    Danke + Gruß
    Baha

    - - - Aktualisiert - - -

    Nachtrag: Habe gerade telefonisch die Bestätigung vom Händler bekommen, dass ich den Filter nur zusammen
    mit der Pumpe bekomme. Kostenpunkt: 225Euro. D.h., für den Filter muss für mich eine andere Lösung her.
    Flicken? Aber wie? Passsenden anderen Filter - welchen? Oder kann man an die untere Metallkappe irgendwie
    einen anderen Filter reinfummeln?

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Hi
    evtl. kann Mutti Dir was nähen, nur welcher Stoff?
    Gruß

  3. Registriert seit
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    Standard

    #3
    Zitat Zitat von juekl Beitrag anzeigen
    Hi
    evtl. kann Mutti Dir was nähen, nur welcher Stoff?
    Gruß
    Boah ey (ick gloob, so sacht man dat im Ruhrpott), danke auch Jung (juekl), jetzt
    brauch ich nur noch die Nummer von deiner Mutti ....macht die auch noch andere
    Auftragsarbeiten?

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    Spritfilter und Pumpe kannst Du separat kaufen, der Filter kostet ca. 15 Euro bei BMW. Sinn macht es auch mal zu kucken, ob die Tankbeschichtung sich löst. Das ist bei mir der Fall, da hilft n ur neu beschichten oder Tank wechseln. Und die Pumpe entspricht einer VAG Pumpe, da gibts hier irgendwo nen Thread.

  5. Registriert seit
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    Standard

    #5
    Danke Gerhard.
    Die Pumpe habe ich dank dieses Forums schon gefunden und bestellt.
    Filter soll eben laut einem hiesigen BMW-Händler nicht einzeln zu haben sein. Vielleicht
    rufe ich mal einen anderen an.

    Von der Tankinnenseite blättert bei mir nichts ab. Aber möglich, dass schon alles ab ist.
    Mit einer Tankbeschichtung wäre man jedenfalls auf der sicheren Seite, auch wenn bei intakten
    Filtern nichts die Pumpe verstopfen sollte....

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Ich glaube, Gerhard meint nicht das Sieb vor der Ansaugöffnung, sondern den Wechselfilter !!

    Frage doch mal im "Suche"-Fred, ob Jemand noch eine defekte Pumpe mit intaktem Sieb hat

    Gruß

    der Kurze

  7. Registriert seit
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    Standard

    #7
    Hi
    Der Freundliche soll mal seinen ETK ordentlich bedienen
    Sieb; 16 14 1 341 233; 32 EUR
    Kraftstofffilter; 16 14 2 325 859; 22 EUR
    gerd

  8. Registriert seit
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    Standard

    #8
    Danke Gerd.
    Sieb ist bestellt.

  9. Registriert seit
    11.03.2013
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    308

    Standard

    #9
    Servus,

    mich würde brennend interessieren, ob Du mit deiner Wechselaktion erfolgreich warst???

    Bitte melden, danke

    Andreas


 

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