Tuning 1100

[eisenschwein]

Hi
einer aus meiner gs truppe behauptet wenn ich die ansaugrohre von der
R 1100 RT und einen anderen luftfilter einbaue hat meine 1100 gs
10-15 PS mehr.
währe ja super einfach.

kennt sich da einer aus.

GrusS Harry

 

[northpower]

Frag ihn mal was er so nimmt.
Er soll auf jeden Fall die Finger davon lassen.

1. Die RT Ansaugrohre sind identisch mit den GS Rohren ( stimmt nicht, RT u. RS sind gleich ) Danke Lars

Die Ansaugrohre von der RS oder RTsind kürzer und haben einen größeren Durchmesser.

2. Luftfilter is auch Quatsch, es sei denn man nimmt K&N nur weil er auswaschbar ist und ein etwas kernigeres Ansauggeräusch bringt. Also Akustik Tuning is schon drin. Der originale Lufi is Top, solange Du nichts gravierendes an der Gemischaufbereitung verändert hast.

Bei verwenden der RS Ansaugrohre erhält man im oberen Drehzahlbereich etwas mehr Drehfreude, verliert aber auch untenrum an Drehmoment.

In bestimmten Fällen ( z.B.Chip )kann man die original GS-Rohre kürzen.

Wenn man wie ich das komplette Programm verbaut hat ( Kolben, Nocken, Chip, Auspuffanlage usw. kann man über die Ansaugwege ( Drosselklappen bearbeiten, Rohre und ganz anderer Lufi ) den Motor noch etwas abstimmen und geringfügig Leistung rausholen.

Ich behaupte aber das ich von den momentanen 115 PS am Motor höchstens 2-3 verliere wenn ich den originalen Luftfilter verwenden würde.

Das mit dem K&N und den RS Rohren is ein ganz alter Hut an den so einige glauben, aber bringt nicht wirklich Leistung.

Für ´ne Leistungssteigerung von 10-15 PS muss man schon andere Geschütze auffahren. Is leider so.

 

[gerd_]

Hi
Auch wenn er die RS-Rohre nimmt: Wer glaubt dass diese Massnahme 10 PS bringt glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet
gerd

 

[Larsi]

Hi
einer aus meiner gs truppe behauptet wenn ich die ansaugrohre von der
R 1100 RT und einen anderen luftfilter einbaue hat meine 1100 gs
10-15 PS mehr.
währe ja super einfach.

kennt sich da einer aus.

GrusS Harry

moin harry,

der kumpel stapelt tief ...

ich hab das bei meiner 1150er auch gemacht.
seit dem einbau der RS/RT-rohre ist sie nicht wieder zu erkennen ....
topspeed steigt um locker 20km/h und lt leistungsprüfstand sinds 19,4PS mehr als vorher.

@achim:
R/GS sind gleich und RS/RT sind gleich.

 

[Wienerwilhelm]

He, Gixer-GS, Du hast die Reihe Smileys dahinter vergessen....

 

[Larsi]

ups

 

[qtreiber]

außerdem hat er nach tunerfreundlichen DIN 70020 gemessen und nicht wie seit einigen Jahren vorgeschrieben nach EG-Norm. Damit hat er locker 1,758 PS mehr auf die Rolle gedrückt.
Das seine GS nun 130 KM/H in der Spitze läuft mag hinkommen.


Gruß

 

[knuzi]

Ich selbst habe vor 2 Jahren blauäugig in E-Bay Auktionen von dem enormen Leistungszuwachs gelesen und mir die Original RS Ansaugrohre völlig überteuert ersteigert.
Nach dem Einbau noch mal schnell die Ventile eingestellt und ne frische Syncro und dann die Probefahrt.
Wassen Mist...genau da wo die Q beim herrausbeschleunigen Leistung bringen soll, (ca. zwischen 2800-3800 Touren), ist nichts als ein riesiges Leistungsloch verbunden mit einem erormen Ansauggeräusch.
Nachdem das lange "Leistungstaldertränen" durchquert ist fängt die bei knapp 5000 Touren an richtig lebendig zu werden...kurz bevor ich hochschalte.
------------------
Also noch am selben Tag wieder raus mit dem Mist, neue Syncro, schnell überprüft das die Q wieder richtig rennt, und nix wie rein mit den "Tuningteilen" in die Bucht.
Ich habe mir dabei allerdings die markigen Leistungszuwachssprüche gespart und die Dinger trotzdem wieder gut verkauft.

 

[eisenschwein]

währe ja zu schön gewesen

ist halt wie im richtigen leben.
von nichts kommt nichts.
danke an alle für die info.
hätte sonst auch in der bucht den schwachsinn gekauft.
aber da luftfilter gewechseltwerden muß soundtuning hört sich auch gut an.
mann sieht sich auf der piste
lacke meine jetzt Qiiiiitssch gelb

GrusS Harry

 

[ASPIS]

Hi
Auch wenn er die RS-Rohre nimmt: Wer glaubt dass diese Massnahme 10 PS bringt glaubt auch, dass ein Zitronenfalter Zitronen faltet
gerd

Wie denn Jetzt? Was soll Der denn sonst machen?



Das iss doch das Gleiche wie bei den Autos... da heisst's doch auch...

Lufi wechseln und Du fährst nen Rennwagen... Na ja, vielleicht hat er obiektiv mehr Leistung... wor allem wegen dem Ansauglärm... Soll ja menschen geben die Sowas brauchen!