TÜV Sorgen im Pott

[Printe]

Hi ihr!

Ich habe folgendes problem:
habe meiner gs 1100 mit abs 17zoll felgen auf 5,5er mit 180er und nen superbike lenker gegönnt und hu ist auch fällig,nun macht mein tüv mir kummer, er möchte mir die sachen nicht eintragen,obwohl ich nen tüvbericht von jemandem habe auf dem die felgen eingetragen wurden,halt nur bei nem anderen tüv.
freigängigkeit profiltiefe etc.ist alles i.o.



wäre schön wenn mir jemand von euch weiter helfen könnte,rund ums Ruhrgebiet!

Danke!!!

 

[supermotorene]

Moin,
probiers mal beim TÜV Mönchengladbach, Hofstrasse, nach Hr. Miete oder Zangers (Prüfstellenleiter)fragen, wenn da irgendwie was machbar ist und technisch o.k. klappt es auch. Wie schon gesagt , die nehmen keinen selbstgebastelten Schrott ab, am besten vorher anrufen und Termin vereinbaren.
Gruss Rene

 

[billy]

Versuch es bei der Dekra. In Dortmund habe ich da immer gute Erfahrungen gemacht.
Beim TÜV kam ich mir immer wie ein Bittsteller vor.
Bei der Dekra wurde ich im positiven Sinne als Kunde behandelt.

 

[GS Jupp]

Moin,
probiers mal beim TÜV Mönchengladbach, Hofstrasse, nach Hr. Miete oder Zangers (Prüfstellenleiter)fragen, wenn da irgendwie was machbar ist und technisch o.k. klappt es auch. Wie schon gesagt , die nehmen keinen selbstgebastelten Schrott ab, am besten vorher anrufen und Termin vereinbaren.
Gruss Rene

Vielleicht noch ´ne Flasche Asbach mitnehmen, trinken die in der kalten Jahreszeit sehr gerne.

 

[rahnerklaus]

Vielleicht noch ´ne Flasche Asbach mitnehmen, trinken die in der kalten Jahreszeit sehr gerne.

Jupp,das war schwach.....Gruss Klaus

 

[GS Jupp]

Jupp,das war schwach.....Gruss Klaus

Warummmmmmmmmmmmmmmmmmm?

Hab vor paar Jahren noch nebenbei ´ne fette Harley gefahren mit ganz ganz vielen schlimmen Umbauten dran. Wir fuhren die Dinger in den Süden der Republik zum TÜV. Weshalb wohl?

Na na?
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Richtig, weil es hier keinen TÜV gab!!!

 

[rahnerklaus]

Warummmmmmmmmmmmmmmmmmm?

Weil die Jungs egal ob DEKRA oder TÜV einen harten Job machen mit viel Druck von den Aufsichtsbehörden.Ich war hier 32 Jahre als Oberingenieur tätig,solang reichte auch die Flasche Asbach,überwiegend zur Tröstung weiblicher Mitarbeiterinnen .Übrigens waren bei uns 90% der Ingenieure aktive Motorradfahrer,viele waren und sind im Motorradsport aktiv.Als Pensionär sehe ich das alles locker,ebenso den von mir sehr geschätzten GS-Jupp,der hier leider etwas verallgemeinert hat.Liebe Grüsse,Klaus

 

[GS Jupp]

Weil die Jungs egal ob DEKRA oder TÜV einen harten Job machen mit viel Druck von den Aufsichtsbehörden.Ich war hier 32 Jahre als Oberingenieur tätig,solang reichte auch die Flasche Asbach,überwiegend zur Tröstung weiblicher Mitarbeiterinnen .Übrigens waren bei uns 90% der Ingenieure aktive Motorradfahrer,viele waren und sind im Motorradsport aktiv.Als Pensionär sehe ich das alles locker,ebenso den von mir sehr geschätzten GS-Jupp,der hier leider etwas verallgemeinert hat.Liebe Grüsse,Klaus

Hallo Klaus,

hab nochmal nachgelegt und den Beitrag geändert.

 

[GS Jupp]

Weil die Jungs egal ob DEKRA oder TÜV einen harten Job machen mit viel Druck von den Aufsichtsbehörden.Ich war hier 32 Jahre als Oberingenieur tätig,solang reichte auch die Flasche Asbach,überwiegend zur Tröstung weiblicher Mitarbeiterinnen .Übrigens waren bei uns 90% der Ingenieure aktive Motorradfahrer,viele waren und sind im Motorradsport aktiv.Als Pensionär sehe ich das alles locker,ebenso den von mir sehr geschätzten GS-Jupp,der hier leider etwas verallgemeinert hat.Liebe Grüsse,Klaus

Hallo Klaus,

was gab´s denn da bei den weiblichen Mitarbeitern zu trösten?

Ich beschäftige mich seit meinem 15ten Lebensjahr mit Kraftfahrzeugen und hab auch immer umgebaut, manchmal auch was Gott verboten hat. Bis heute habe ich alles eingetragen bekommen, mit Siegel und dem "Kaiser Wilhelm" Deiner ehemaligen Kollegen. Ob die dabei Schweißausbrüche hatten, kann ich nicht beantworten.

Fakt ist doch, daß auch haute fast alles möglich ist, wenn man nur weiß wie! Schau Dir mal die Harley Szene an. Ich kenne zwei Händler, die bauen um, daß Dir schwindlig wird, und alles mit Siegel und Unterschgrift, und jetzt bist Du dran!

 

[rahnerklaus]

Hallo Klaus,

was gab´s denn da bei den weiblichen Mitarbeitern zu trösten?

Ich beschäftige mich seit meinem 15ten Lebensjahr mit Kraftfahrzeugen und hab auch immer umgebaut, manchmal auch was Gott verboten hat. Bis heute habe ich alles eingetragen bekommen, mit Siegel und dem "Kaiser Wilhelm" Deiner ehemaligen Kollegen. Ob die dabei Schweißausbrüche hatten, kann ich nicht beantworten.

Fakt ist doch, daß auch haute fast alles möglich ist, wenn man nur weiß wie! Schau Dir mal die Harley Szene an. Ich kenne zwei Händler, die bauen um, daß Dir schwindlig wird, und alles mit Siegel und Unterschgrift, und jetzt bist Du dran!

Die weiblichen Mitarbeiter waren oft von unverschämten Leuten geschockt.Dass irgendwo verantwortungslose Sachverständige mit kriminellen Hänndlern "alles" möglich machen,ist bekannt.Willst Du dich mit dieser Szene identifizieren?Nur ein Tipp:wenns mal hart auf hart geht,z.B.Unfalltote,kann Deine finanzielle Existenz gefährdet sein.Gruss Klaus

 

[northpower]

Mal ganz davon abgesehen das Die Jungs beim TÜV wie Dekra einen gleichermaßen harten ( wie hier zu lesen ) Job haben, wird er beim Dekra eher nichts werden.
Meines wissens darf das nur der TÜV, denn es handelt sichum eine Einzelabnahme ohne jegliche Gutachten/ABE usw.

Jedenfalls ist das hier im Norden so, Dekra und GTÜ is niGS mit Eintragungen.

 

[supermotorene]

Moin, jo korrekt so, im Osten darf die Dekra im Westen der TÜV.
Gruss Rene

 

[köbes]

Hallo Printe

Hallo Printe, ich hoffe du bist noch in diesem Forum angemeldet den ich habe eine Frage. Hoffentlich hast du deien Räder mittlerweile eingetragen. Du hattest mal eine Frage im Forum gestellt bezüglich eines Kotflügels für vorne im Zusammenhang mit der 17". Da hat dir jemand gmit diesem Beitrag geantwortet: "Hallo Printe,
ich habe mir bei meiner GS 1100 (ohne ABS) eine Felge von der 1150 R vorne und die von der 1100 S hinten (5 Zoll) besorgt, die Bremsscheiben getauscht, vorne den Tachoantrieb der 1150 R eingebaut, Kotflügel der 1100 R angebaut (kleine Änderungen erforderlich) und fertig damit zum TÜV. Null Problem !"
Ich fahre nun schon seit 1 Jahr mit dem alten Kotflügel aber das gefällt mir nicht und ich würde das gerne umbauen. Hast du diesen Kotflügel bei dir eingebaut und wie sind deine Erfahrungen? Was beudeuten die kleinen Änderungen? Über eine ANtwort würde ich mich freuen, Gruss Köbes