Unterschied 78 PS und 80 PS Version

Diskutiere Unterschied 78 PS und 80 PS Version im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Denkfehler... Hallo Larsi, schau mal wo in einem gebrauchten Luftfilter der Dreck sitzt. Die Ansaugluft geht nicht rechtwinklig durch das...
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Gast 41871

Gast
Ist das nicht unlogisch??

Eine Falte mehr bedeutet doch, das Filter hat eine größere Oberfläche und müsste damit durchlässiger sein ...
Denkfehler...

Hallo Larsi,

schau mal wo in einem gebrauchten Luftfilter der Dreck sitzt. Die Ansaugluft geht nicht rechtwinklig durch das Papier, die Ansaugluft will zum Mittelpunkt des kreisförmigen Luftfilters. bei einer Falte mehr wird es enger für die Ansaugluft. Wie in meinem Beispiel mit der Gardine.

MfG Gärtner
 
billy

billy

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Ich hatte eine 94er R1100GS ohne jegliche Extras. Das Ding fuhr sich gut und hat Spaß gemacht. Ob sie jetzt 75 oder 85 PS hatte, hat mich nicht interessiert. In ihrem angestammten Revier (kurvenreiche Landstraßen) hat es ausgereicht, um die Joghurtbecher-Fraktion zu ärgern. Auf der Autobahn konnten die mir sicherlich weg fahren, aber dafür braucht es auch keine besonderen Fähigkeiten. Hier genügt ein Volltrottel, der in der Lage ist, am rechten Griff zu drehen...
 
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EugenGS

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Zumindest hat er geheiratet und hält es für denkbar, dass das strafwürdig ist.

ciao
Eugen
 
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Franz Gans

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Hallo Karl-Heinz,

was muss man verbrochen oder getrunken haben dass man freiwillig die Falten des Luftfilters zählt? :rolleyes:
Wer sagt denn, dass ich das freiwillig gemacht habe? Steht doch nirgends, oder? Kennst Du nicht den Vergewisserungszwang? Dem erliege ich durchaus oefter und lasse mir nicht gerne irgendeinen Bloedsinn erzaehlen.

Zumindest nicht "ungeprueft".

Viele Gruesse
Karl-Heinz
 
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Gast 41871

Gast
Wer sagt denn, dass ich das freiwillig gemacht habe? Steht doch nirgends, oder? Kennst Du nicht den Vergewisserungszwang? Dem erliege ich durchaus oefter und lasse mir nicht gerne irgendeinen Bloedsinn erzaehlen.

Zumindest nicht "ungeprueft".
Okay Karl-Heinz, ich würde lügen würde ich jetzt behaupten ich wäre anders... :rolleyes:

MfG Gärtner
 
sampleman

sampleman

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Ich hatte eine 94er R1100GS ohne jegliche Extras. Das Ding fuhr sich gut und hat Spaß gemacht. Ob sie jetzt 75 oder 85 PS hatte, hat mich nicht interessiert. In ihrem angestammten Revier (kurvenreiche Landstraßen) hat es ausgereicht, um die Joghurtbecher-Fraktion zu ärgern. Auf der Autobahn konnten die mir sicherlich weg fahren, aber dafür braucht es auch keine besonderen Fähigkeiten. Hier genügt ein Volltrottel, der in der Lage ist, am rechten Griff zu drehen...
Was genau haben diese rührenden Ausführungen jetzt mit dem Ausgangsthema des Threads zu tun?
 
billy

billy

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Mhm, verstehe ich nicht. Ich habe mir den Typen im Spiegel mal angeschaut: Toller Typ! :oops:
 
Slayer

Slayer

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Hallo,

hatte selber so ein Mopped - einfach einen K+N Filter einbauen - ist deutlich spürbar. Auch 2 Kumpels von mir haben das bestätigt. Mit deutlich meine ich, es ist spürbar, aber halt gefühlt vielleicht 2-3 PS. Lohnt sich. Hatte auch eine 1150er und die erste 1200er mit 98 Ps und da auch eine K+N eingebaut. Bei denen war absolut nix zu spüren.

Grüße
 
gerd_

gerd_

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Hi
Beim K&N ist das Ansauggeräusch lauter. Respekt übrigens denen die 2 PS "spüren". Am Prüfstand ist, gegenüber dem "Nichtdrosselfilter", kein Unterschied messbar.
gerd
 
Peter Becker

Peter Becker

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Hallo
Von der filterwirkung her sind die k+n auch umstritten
Gruß Peter
 
Thema:

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