Welche Sturzbügel .....

Diskutiere Welche Sturzbügel ..... im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; .... sind für die R 850 GS emfehlenswert?
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Gast5224

Gast
Servus
Keine Sturzbügel und wenn doch würde ich die vom Wunderlich bevorzugen, da ist die Kräfteverteilung anscheint besser verteilt und es geht weniger kaputt...

Aber da wirst du sicherlich sehr verschiedene Aussagen hier im Forum bekommen, daher bemühe mal die Suche und lese mal was die Jungs und Mädels da so schreiben was da alles kaputt geht bei einen Sturz.
 
S

supermotorene

Gast
Moin, habe mal irgendwo gehört , das mit Sturzbügel fast noch mehr kaputtgeht als ohne. Gerücht?
Gruss Rene
 
SaschaS

SaschaS

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DSC00542KL.jpg

Hi,

ich habe das Ding von Mo-Tech (knapp 140 Euro) und bin mehr als zufrieden.

Einfache Montage, stabil ist es auch und es fällt duch die Farbe nicht so auf.

Wollte das Ding eigentlich nur für eine geplante Tour durch Frankreich draufmachen (falls die Q mal kippt), aber das gefällt mir so sehr, dass ich den Bügel draufgelassen habe.

Gruß
Sascha

Edit: Meine ist zwar eine 1100er, aber ich denke, das sollte kompatibel sein ;)
 
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tom.1982

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Hi!
Habe mir auch den von MO-Tec gekauft; habe diesen aber noch nicht montiert; da er mit dem Ramen verschraubt werden muss habe ich ihn nicht alleine montieren wollen.

Jetzt wird er am Wochenende von einem Freund und mir raufgemacht; ist er einfach zu montieren, oder gibt es irgendwo hints?

mfg
 
palmstrollo

palmstrollo

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Hi Tom.

Ist absolut einfach zu montieren. Der Tank muss zwar runter, aber das war's auch schon.
Für die Abnahme der Ventildeckel (z.B. für's Ventileinstellen) muss der Bügel runter bzw. sehr gelöst werden. Das geht dann aber ohne den Tank runter zu machen.
 
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tom.1982

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Hallo!
Danke für die schnelle Antwort!
Warum muss der Tank abmontiert werden?
Und unten beim Motorschutzblech; wie wird dort montiert?
 
SaschaS

SaschaS

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Der Bügel muss unter dem Tank mit dem Rahmen? verschraubt werden. Man kommt leider nicht ran, ohne das Ding wegzumachen.

buegel.jpg

Aber den Tank entfernen ist echt kein Problem, habe es sogar alleine geschafft. Mit einer zweiten Person dürfte das ein Kinderspiel werden.

Klick mal auf das Bild, vielleicht siehst du darauf etwas besser, wie der Bügel verbaut wird.

Das einzige, auf das du achten musst: bei der rechten Schraube kann es sein, dass du eine andere Distanzhülse aufstecken musst (liegt bei).

Das kommt auf das Baujahr an. Ansonsten habe ich das echt in einer halben Stunde erledigt gehabt.

Gruß
Sascha

Edit: Ach, noch vergessen: ich habe nach dem Festziehen auf sämtliche Muttern Schraubenkleber (dieses flüssige blaue Zeug) getropft. Zum Einen soll das ja ein wenig halten, zum Anderen sehe ich, sobald sich eine Schraube verzieht/verdreht oder öffnet ;)
 
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tom.1982

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ok, danke!
mal schaun, vielleicht schaffen wirs ja in 25 Minuten! :)
 
R1F800

R1F800

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wir haben den originalen von BMW und den von Wunderlich ... der von Wunderlich sieht optisch besser aus. Technsch dekne ich tun die beiden sich nicht viel.

Ziemlich ätzend ist der Bübel jedoch beim Ölwechsel. Da muss man den Müll immer komplett demontieren.:eek: :mad:
 
SaschaS

SaschaS

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grisu400 schrieb:
Ziemlich ätzend ist der Bübel jedoch beim Ölwechsel. Da muss man den Müll immer komplett demontieren.:eek: :mad:
Das ist gottlob beim Mo-Tech Bügel anders. Der lässt sich partiell demontieren.

Das war u.a. eine Kaufentschedung.
 
R1F800

R1F800

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... stell doch mal bitte ein Foto von dem Gerät ein!
 
SaschaS

SaschaS

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Wer? Ich? Schau mal 5 Beiträge vorher.
 
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tom.1982

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Hi!
Hab jetzt mein Motec Sturzbügelchen montiert; hat wirklich nicht lange gedauert; allerdings gibt es für unter BJ98 GS eine zusätzliche Distanzscheibe. :o

Habe diese aber nicht benötigt, da ich ansonsten eine zu große Spannung beim montieren gehabt hätte! Reicht auch glaube ohne diese zusätzliche Scheibe! :rolleyes:

Bin voll zufrieden, und viel €uros hat der auch nit kostet!

lg
 
SaschaS

SaschaS

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Gratuliere.

Das mit der Distanzscheibe habe ich ja angekündigt - aber geht auch so; wie du bereits schreibst.

Na, dann viel Spaß und jetzt nur nicht leichtsinnig werden ;)
 
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Gast4551

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Schutzbügel

Hallo Jungs
ich laß mich mal überraschen, denn ich erwarte meinen Schutzbügel gegen Ende dieser Woche.

Gruß Stefan


Schöne Kurven hat das Siegerland;)
 
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Gast4551

Gast
Schutzbügel

Hallo zusammen
Habe wie angekündigt meinen Schutzbügel bekommen,und bin begeistert. Die Montage war einfach. Die Passgenauigkeit der Einzelteile hervorragent:). Und kann es sein das daß Motorrad beim Lastwechsel stabiler bleibt. Ich habe das Gefühl am Lenker ist alles irgendwie fester, also ich meine beim Schalten wakelt die Kuhe nicht mehr so:eek:. Der Geradeauslauf ist vom Gefühl her straffer,fester, oder ist das nur Einbildung?

Gruß Stefan
 
xxl_tom

xxl_tom

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Servus Stefan,

du hast wahrscheinlich nur keine Angst mehr die Ohren zu verlieren ;).....

...deshalb zittertste jetzt nicht mehr so stark beim fahren :D

.... nix für ungut, mußte einfach raus
 
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Gast4551

Gast
Schutzbügel

Hallo XXL tom
ha ha ha, gut gebrüllt Löwe.:p Nein im ernst habe das Gefühl immer noch das der Lenker beim schalten nicht mehr ruckt,einknickt oder so. Es scheint es ist alles staffer. Kann aber auch Einbildung sein:confused:. Egal was solls, Hauptsache es sieht gut aus oder?

Gruß Stefan

Der Siegerländer:cool:
 
xxl_tom

xxl_tom

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Servus Stefan,
hasst Du eventuell noch ander Sachen geputzt, gesäubert oder Züge umverlegt?
Lenkereindrehen (aber nur bei entlasteter Vorderachse) kann z.B. von einem "vorgespannten" Kupplungszug herrühren ; beeinflußt aber nicht das Fahrverhalten - höchstens die Betätigungskräfte beim Kuppeln..
Oder hast Du den Reifenluftdruck erhöht, hat auch immense Auswirkungen.

Aber was auch immer, es ist weg, nu hab Spaaaaß........und gib Gaaaaas :D
 
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