Wieviel ist die R 1100 GS blackfun Wert?

Diskutiere Wieviel ist die R 1100 GS blackfun Wert? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, möchte gerne eure Meinung und Schätzung für den unten beschriebenen R 1100 GS Umbau erfragen. Was ist das Bike Wert? Erstzulassung 1995...
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boxerschmid

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Hallo,
möchte gerne eure Meinung und Schätzung für den unten beschriebenen R 1100 GS Umbau erfragen. Was ist das Bike Wert? Erstzulassung 1995, Motor hatte vor dem Umbau 50.000 km gelaufen, nach dem Umbau sind ca. 5000 km drauf gekommen.
Der ultimative Kurvenflitzer, super handliches Fahrwerk mit 1150 R Optik und Adventure Heck. Die Maschine läuft wie Sahne und ist auf richtig druck von unten raus abgestimmt worden, kein vergleich mit dem Original. Nach der Probefahrt bekommt man das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht......
Im Motor verbaut sind neue Wössner Schmiedekolben mit S-Pleul, beides feingewuchtet und neue Drehmomentnocken , des weiteren ist ein Chip und Sportauspuff verbaut, Leistung der Maschine liegt somit ca bei echten 110 PS mit 125 NM :-))))
Das Getriebe, ein M97 Tauschgetriebe mit 20.000 km Laufleistung ist auch optimiert und schaltet sich sehr leicht. Der Umbau wurde durch einen BMW Speziallisten (Meister selbst) ausgeführt, Top Arbeit.
Zubehör
- ABS, Heizgriffe, K+N Filter,
- Verbaut sind die Felgen der R 1150 R mit dem 170er Hinterreifen und neuwertigen Metzeler Z6 Interac Reifen
- Wilbers-Stoßdämpfer mit Zug- und Druckstufenverstellung inkl. Hydr. Federvorspannung.
- Motortuning inkl. Überholung: Wössner Kolben und Schmiedepleuel feingewuchtet, Sportnockenwellen, Tunginchip, Modifikation am Ansaugtrakt. Leistung:114 PS bei 125 Nm
- SR - Racing Auspuff mit Krümmer
- M97 Getriebe optimiert, mit 20.000 km Laufleistung
- neuwertiger Hauptbremszylinder vorne.
- Magnesiumventildeckel
- Stahlflex – Bremsleitung
- Getriebe Hardpart
- Gelagerter Schaltebel

Neue Inspektion durchgeführt: (alle Öle, Ölfilter, Benzinfilter gewechselt)

Danke für eure Meinungen..
Gruss
BS
http://www.gs-forum.eu/photopost/data//500/medium/DSC03789.JPG
http://www.gs-forum.eu/photopost/data//500/medium/DSC03793.JPG
 
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Motoduo

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Gefält Dir denn die Optik ?
Wenn ja...meine Einschätzung: 4000 Euro:)


Gruß Alex
 
scubafat

scubafat

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KTM SMC R
War sicher nicht preiswert.
Aber das investierte Geld bekommt man sicher nie wieder, es sein denn, man findet einen Liebhaber der es so mag.
 
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gerd_

gerd_

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hi
So traurig es klingen mag:
Wahrscheinlich gerade das was in den diversen Listen von Schwacke, DAT, &Co steht

- Wilbers-Stoßdämpfer mit Zug- und Druckstufenverstellung inkl. Hydr. Federvorspannung.
Nicht billig, schränken aber den Federweg ein

- Verbaut sind die Felgen der R 1150 R mit dem 170er Hinterreifen und neuwertigen Metzeler Z6 Interac Reifen
Gibt es die serienmässigen Räder dazu? Sonst muss das jemand wirklich mögen. Ausserdem braucht ein Mopped nun mal Räder und nur weil es andere als in der Serie sind wird kaum jemand mehr zahlen (auch wenn er gerade diesen Umbau haben möchte :cool:)

- Motortuning inkl. Überholung: Wössner Kolben und Schmiedepleuel feingewuchtet, Sportnockenwellen, Tunginchip, Modifikation am Ansaugtrakt. Leistung:114 PS bei 125 Nm
- SR - Racing Auspuff mit Krümmer
So brutal es klingt: gebrauchte, leistungsgesteigerte Motoren sind für den Käufer ein Risiko. Natürlich ist jeder gebrauchte Motor ein Risiko, aber eben nur das Übliche :(.

Zubehör
- ABS, Heizgriffe, K+N Filter,
- M97 Getriebe optimiert, mit 20.000 km Laufleistung
- neuwertiger Hauptbremszylinder vorne.
- Magnesiumventildeckel
- Stahlflex – Bremsleitung
- Getriebe Hardpart
- Gelagerter Schaltebel
Das ist kein Zubehör sondern grossteils sind es, -vielleicht aufwendig und für teuer Geld- geänderte Teile bzw Dinge ohne die man ein Mopped nur schlecht verkaufen kann (z.B. ABS).
Ohne diese kannst Du das Fahrzeug nicht verkaufen weil Du die alten Teile nicht mehr haben wirst bzw. ein Rückbau sich nicht lohnt.
Also wird das Argument sein: Brauch' ich nicht, aber wenn's dran ist....

Wirklich "verkäuflich" wird der Motorumbau samt Auspuff sein sofern Du jemanden findest der "eine alte, getunte 1100" will.
Sorry wenn ich das so schonungslos sage
gerd
 
wasches

wasches

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1150 GS
Sieht schön aus und ist bestimmt auch gut , ist und bleibt aber eine 1100 mit 70000km.

Bei den üblichen Verdächtigen gibts soetwas in Baujahr 1998 bereits für 3550 € und das auch noch vom Händler.

Idealerweise fährt man soetwas weiter und wenn nicht dann tuts richtig weh...zumindest im Geldbeutel.

Ich glaube nicht dass 4000 € zu erzielen sind.

Gruss
wasches
 
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Momber

Gast
Also erstmal: super Umbau, gefällt mir echt gut, besonders auch das Heck. Lecker Motortuning. Respekt!

Aber: laut Auskunft von Motorradhändlern sind stark verbastelte BMWs (ist von mir nicht abwertend gemeint) nur ganz schwer verkäuflich. Die typische BMW-Klientel bevorzugt serienmäßig (oder seriennah).
Daher muss ich mich widerstrebend der Einschätzung von Motoduo anschließen. Höchstens. :(

Ergo: wenn's irgendwie geht, behalt' die Q und erfreue Dich weiterhin an einem tollen, individuellen Motorrad.
 
Metallmicha

Metallmicha

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R 1100 GS
Hi!

Habe keine Ahnung was die Wert ist, aber für mich persönlich nicht sooooooooo viel. Ist eben älter und verbastelt und verbastelt ist für jeden Käufer ein Warnzeichen, es sei denn er würde sie selber verbasteln wollen.

Aber ich finde sie sieht aus wie ne höhergelegte 1100R, etwas jedenfalls. Würde mir dann ehrlich gesagt die R kaufen in original.

Sorry!

Gruß

Micha
 
SeverX9

SeverX9

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K 1200 R / EX R1100GS
Hallo

Denke nicht das irgendwer einen realen Wert deiner Q schätzen kann und selbst wenn, würde den niemand bezahlen.

Darum verstehe ich ehrlich gesagt auch deine Frage nicht ganz.

Dein Töff geht, leistungsmässig und fahrtechnisch, besser als eine neue 12 GS.

Wenn du sie wirklich verkaufen möchtest, solltest du sie in den ORIGINALzustand rückbauen und die Tuningteile extra verkaufen, bringt mehr als im ganzen.

In der Q steckt mehr Geld an Zubehör als der Zeitwert.

So wie sie jetzt dasteht ist sie vieleicht zwar besser als sie 1995 vom Band gerollt ist, aber (SORRY) absolut unverkäuflich.

Einen "normalen" Motorradfahrer der einen günstigen BMW Einstieg mit einer GS sucht, interresiert so ein Umbau nicht.

Ein "Freak" (wie ich zB.) interresiert es auch nicht weil zuviel gemacht wurde.
Der sucht sich die Teile(zur Zeit suche ich eine SR Anlage) und schraubt lieber selbst, oder lässt schrauben.

Und kein offizieller BMW Schrauber greift das Moped mehr an(die übernehmen für nachträgliche Arbeiten keine Garantie mehr, ausser dei dem was noch Original ist).

Wenn es nicht aus Geldnot ist und du dir ein neues Mobed kaufen willst, mein Rat:

Kauf dir die neue und lass die Q in der Garage stehen.

Hacky66 getunede GS ist für 4000 oder 4500 Euro verschenkt worden, und die war nicht so getuned wie deine.
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?p=375115#post375115
Da gabs die Tuningteile zu kaufen und die Q gratis dazu.

Alleine dein Auspuff hat 900 Euro, die Wilbers 1100 Euro und ich schätze mal dein Motor auch so um die 2000 Euro gekostet.

Alleine mit diesen Sachen bist du über dem Zeitwert, ohne deine Q.

Bei meiner Q gehts mir genauso,aber die ist unverkäuflich,mein Hobby und darum ist es mir egal was sie wert ist, oder sein könnte.

Frag mal in der Speed Abteilung nach, die Jungs kennen sich verdammt gut mit den "HEIßEN" Kühen aus, denke alledings das du dort die selben Antworten bekommst!!
 
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bub88

Gast
Hallo,
Also ich persönlich würde die Q mal bei mobile.de reinsetzen den preis aber erstmal etwas hoch ansetzen . Denn die leute die so ein Motorrad suchen zahlen auch etwas mehr , die müssten wenn sie eine serienmäßige nehmen ja auch die kosten für das tuning zahlen wenn es nicht klappt kannst du ja immer noch mit dem preis runtergehen .
Probieren kann mans ja mal.

gruß Georg
 
Sparta

Sparta

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R 1200 gs
Bau zurück auf original-falls Du die teile noch noch hast
und vertick die "tuningsachen" einzeln-machst Du bestimmt ein paar hunnis mehr....(viele leute die wo tunen wollen das selber machen oder beim zusammenbau dabeisein und nichts "fertiges)" -oder keine 95 er -oder -oder...

aber das geld was Du reingesteckt hast kriegst Du nicht annähernd wieder raus


am besten behältst Du sie einfach:rolleyes:

Markus
 
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Flo2307

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R 1100 GS BJ. 07/98
aber das geld was Du reingesteckt hast kriegst Du nicht annähernd wieder raus

am besten behältst Du sie einfach:rolleyes:

Markus
Hab ich was überlesen ?
Vielleicht will er das Ding ja kaufen und nicht verkaufen :confused:
 
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frank69

Gast
Hallo !
Da haben meine Vorschreiber Recht. Behalte das Teil, wenn Sie Dir gefällt. Oder mach wieder eine GS draus und verscherbel die Umbauteile, wie Sparta schon geschrieben hat. Dann sieht das Mopped wieder gut aus und Du hast noch ein bisschen Taschengeld. So sieht die GS irgendwie aus wie ein schwangerer Guppy...:D

Frank
 
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boxerschmid

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blackfun ...

Hallo Zusammen,

Danke für eure Beiträge, ich habe noch eine weitere sehr schöne 11 er GS in weiß mit 1150 iger ADV Optik und schwarzen Felgen. Im Herbst werde ich aus beiden das beste nehmen und eine daraus bauen, den Rest biete ich dann im Netz an.

Bin jetzt mal auf Urlaub und danach in den Dolo´s.

Viele Grüße

BS
 

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SeverX9

SeverX9

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Falls du die SR Anlage ausmusterst, gib mir bescheid.

Ich nehm sie.:D;)
 
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frank69

Gast
Hallo !!

Die weiße 11er in 1150er ADV Optik sieht spitze aus !!!
Laß sie, wie sie ist !! Bitte !!!!!

Frank
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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R 1200 GS Rallye
Hallo !!

Die weiße 11er in 1150er ADV Optik sieht spitze aus !!!
Laß sie, wie sie ist !! Bitte !!!!!
Und wenn nicht, dann hätte ich gern die Scheibe!!!!!

Ansonsten - beide Qühe TOP!!!
 
gerd_

gerd_

Dabei seit
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Hi

Ich komme mir vor wie in der Wüste

Die Geier kreisen :cool::D


gerd (nimmt wenn, dann das hintere Reifenventil)
 
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Schraube

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Hallo Moin Moin Boxerschmied

ein Lob schönes Moped...bestimmt auch Gail zu Fahren...lass es so,
ist wenigstens nicht so wie sie jeder hat!!!


hi...gehöre dann auch zu den Gaiiiern die nur Teile wollen...hi aus Neid


Grüsse aus dem Schwabenland

von Schraube
 
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