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Wo gehen bloß die Preise für die 850er und 1100er hin ...

Erstellt von Karima, 01.01.2016, 15:05 Uhr · 83 Antworten · 12.979 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #81
    [QUOTE
    Ich sehe die Ursache für die stabilen Preise darin, daß es für das Geld kein alternatives Motorrad auf dem Markt gibt, welches aus der Summe: Alter, Fahrwerk, Zuverlässigkeit und zu erwartende Kilometerleistung resultiert.

    Gruß Michael[/QUOTE]

    Genau das wollten wir 1100er Besitzer lesen.

    ciao

    Eugen

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    #82
    Meine, mir "zugelaufene" 11er GS hat mich (unter Bekannten) 2900 € gekostet.
    99er, 114tkm, Getriebe neu gelagert, neue Kupplung, neuer Hallgeber, neue Reifen, frische Inspektion und TÜV.
    Ich finde den Preis OK aber er hatte schon eine Weile versucht die Q für mehr Geld zu verkaufen.

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    #83
    Hallo, ich habe mir vor zwei Wochen eine 99Q mit 82tkm von einem BMW-Angehörigen für 3700 € gekauft.
    Sehr gepflegte Maschine. Lasse diese im Moment mit Wilberd-Fahrwerk (wegen meinem Revuekörpers) umbauen,
    neue Stahlflexbremsleitungen einbauen. (hatte bei meiner letzten Q vor einer Kurve einen Bremsleitungsplatzer)
    und gescheites Licht (Doppelscheinwerfer und 2 Zusatzscheinwerfer, da ich oft im dunkeln unterwegs bin) und
    größere Tourenscheibe. Kostenpunkt des Umbaues liegt bei 2000 €.
    Ich denke, dann habe ich Ruhe.
    Gruß
    Thomas

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    #84
    habe meine 11er GS Bj.04-1994, Schwarzer Motor, ABS , FID, Systemkoffer & Halter, Handprotektoren, Wunderlichsitz, 38.000 KM inkl. 40.000 Inspektion. im Dez. 2015 für 2.600 -im tadellosen Zustand- gekauft.


 
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